Ahhhhhhhhhhhhhhh

5m，只配备了普通的3点式安全带的科尼赛重量，我能做的只是前冲、后仰、左倾、右斜、前、右斜、前冲、后仰、左倾、右斜、前冲、后仰、左、后仰、左倾、右斜、前冲、后仰、左倾、右斜、前、右斜、前冲、后仰、左倾、右斜、前冲、后仰、左、后仰、左倾、右斜、前；中、后仰、左倾、右斜：     

《科技经济市场》杂志征稿函

[征稿范围]1、科学技术类:科研理论、方法与政策、科技前沿动态、高新技术、IT技术、电子信息技术、生物科学、新材料等;2、工程类:土木建筑、水利、化工、电力、材料工程、交通等;3、经济类:经济学、财会审计、市场营销、物流、电子商务、金融、保险、商贸、资产评估、经济理论及发展研究、世界各国经济、工业经济、农林经济、房地产经济、证券与投资、旅游经济等;4、管理类:企业管理、工商管理、行政管理、电子政务、医院管理等;5、科学教育类:教育教学管理、创新教育等。     

东南菱帅DN7161H

车辆配置 铝合金轮毂、四轮碟刹、方向助力、全电动窗、真皮座椅、电动后视镜、前雾灯、电动天窗、木纹内饰、织物内饰、手动空调、AM/FM、收音机、CD播放器、动力转向、隔热玻璃、ABS防抱死制动系统、驾驶座安全气囊、预紧式前座椅三点式安全带、后座椅三点式安全带、车门内置防侧撞保护粱、儿童安全锁、中央门锁、新水箱护罩、电动天窗、侧裙摆、正座SRS、真皮方向盘。     

列强争锋

2005上海车展启用新国际博览中心全部7个室内展馆和室外场地,展出面积再创新高,达到1 2万平方米,比上届上海车展增加50%.全球知名汽车制造厂联合公司各相关品牌,全线出击本次盛会.轿车方面:福特集团(包括沃尔沃汽车、马自达汽车、福特汽车、捷豹、陆虎、林肯),大众集团(包括德国大众、上海大众、一汽大众、奥迪汽车、一汽奥迪、兰博基尼、布加迪、宾利、斯柯达),通用汽车(包括美国通用、上海通用、泛亚、上汽通用五菱等),戴姆勒-克莱斯勒集团公司(包括奔驰轿车,奔驰卡车,北京吉普,克莱斯勒),日本丰田、法国标致、雷诺,宝马(劳斯莱斯、MINI)、本田、日产、三菱、法拉利--马萨拉蒂、保时捷、世爵、菲亚特、斯巴路、现代、铃木、起亚、光岗、道奇风行;一汽集团、上汽集团、长安集团、东风公司、华晨、长城汽车、比亚迪、奇瑞、东南、吉利、江淮、南汽、华泰、依维柯、哈飞、华普、中顺等都踊跃参展.商用车、卡车方面包括第一汽车、上汽、雷诺、重汽、MAN、奔驰、北方奔驰、福特、陕汽、安徽华菱、东风日产柴、北汽福田、金华客车等.零部件方面除了欧洲国家展团、日本展团、韩国展团外,德尔福、DENSO、博世、ZF、西门子、法雷奥、伊顿、以及米其林、普利斯通、固特异轮胎等都积极参加.     

汽车“体检”包括哪些方面？

汽车学堂:内饰、漆面、胎压、胎纹、刹车盘、怠速、机油、刹车油、波箱油、助力泵油、防冻液、雨刮水、电瓶水、灯光、尾气排放、悬挂系统、转向系统、传动系统18项检测几乎包括     

《科技经济市场》杂志征稿函

正【征稿范围】1、科学技术类:科研理论、方法与政策、科技前沿动态、高新技术、IT技术、电子信息技术、生物科学、新材料等;2、工程类:土木建筑、水利、化工、电力、材料工程、交通等;3、经济类:经济学、财会审计、市场营销、物流、电子商务、金融、保险、商贸、资产评估、经济理论及发展研究、世界各国经济、工业经济、农林经济、房地产经济、证券与投资、旅游经济等;4、管理类:企业管理、工商管理、行政管理、电子政务、医院管理等;5、科学教育类:教育教学管理、创新教育等。     

绿动未来 化工助力汽车绿色发展论坛

<正>主办单位:中国石油和化学工业联合会、上海市商业委员会协办单位:安亭上海国际汽车城、上海国际创新材料馆合作媒体:人民日报、中国日报、科技日报、经济日报、新浪网、第一财经日报、汽车与配件、中国石油化工网络电视、中国化工报、日本工业日报社等邀请发言/参加论坛的企业和机构工信部、中国汽车工程学会、中石化科学研究院、上海汽车、上海通用、上海大众、BMW、丰田、北汽、长城汽车、吉利、奇瑞汽车、BASF、三菱化学、Solvay、LG、Air Liquide……     

透过上海车展，看汽车新技术”系列报道之五汽车底盘技术的发展趋势

2011年上海车展是历年来汽车零部件亮点最大的汽车展。全球100强汽车零部件企业如博世、电装、德尔福、大陆、爱信精机、捷太格特、天合、采埃孚、法雷奥、佛吉亚、江森自控、贝洱、伟世通、GKN、马瑞利、伊顿、德纳、博格华纳、霍尼韦尔、威伯科、恩梯恩（NTN）、恩斯克（NSK）、蒂森克虏伯、博泽、丰田纺织、威百斯特、盖茨优霓、阿文美驰、日本精机、弗列加等都参加了展出。上汽、一汽、东风等的汽车零部件企业也都出席。     

《最新汽车保养灯归零彩色图解》

正车型:2012年宝马118i、2009年宝马525、宝马X5(E70)、2014年宝马5系(F18)、进口大众高尔夫、2011款宝来、新款宝来、2012款速腾、新款速腾、老款迈腾、2014款帕萨特、大众途锐、上海大众途观、上海大众朗逸、东风标致206、东风雪铁龙凯旋、2011款东风雪铁龙C5、东风日产逍客、别克GL8、2015款别克GL8、别克英朗、别克君越、别克君威、别克昂科雷、2013款北京现代圣达菲、长安福特新福克斯、东风标致408、东风标致3008、东风日产奇骏、别克新君威、别克新君越、别克昂科     

摩托迷相聚红原、若尔盖草原

2012年7月13日～14日,由红原县政府、若尔盖唐克乡东州摩托、四川五羊-本田、广州五羊-本田、中国摩托迷网几方联合、协调、组织,一次草原藏区车迷活动在川北若尔盖和红原两地顺利举办。来自四川、陕西、重庆、甘肃、湖南、河南、湖北、江苏、上海、安徽、贵州、广东、山东、宁夏、山西、内蒙古、青海、广西、江西、云南、新疆、西藏、浙江、北京、福建、河北、黑龙江、台湾等地的近2000名摩托车手参加了本次活动。     

跨越武江

乐昌地处粤北山区，隶属广东省韶关市，与湖南省宜章、汝城两县毗邻。群山环抱，武江迤逦穿城而过。由于山地占全市面积的72％，使乐昌气候复杂，夏季会受广东常见气候现象——台风的影响，入冬之后，气温可以降到零下，冰雪灾害之虞更甚。2008年年初那场罕见的南方冰雪灾害中，乐昌市成了广东省的重灾区。树木、房屋被压坏，供电设施被毁，更为严重的是，     

澜沧江—湄公河国际航运开发概况与建议

编者按　2000年11月25日，朱钅　容基总理在第四次中国——东盟领导人会晤时，就中国与东盟今后一段时间的合作重点提出了6条建议。其中重要一条就是加强湄公河流域基础设施建设。朱总理明确表示，中方将出资帮助疏通老挝、缅甸境内的航道，争取如期实现澜沧江—湄公河通航。12月1日，云南省委、省政府在北京召开把云南建成中国连接东南亚、南亚国际大通道汇报会，落实朱钅　容基总理指示，向国家计委、国务院发展中心、交通部等11个部委办及中央多家新闻单位发布信息，征集合理化建议。 　　目前，云南省航务部门根据云南省委、省政府建设国际大通道的总体构想，正在积极实施有关航运工程。以下是云南省航务局对澜沧江—湄公河国际航运开发概况的介绍，以及有关加快澜沧江—湄公河国际航运建设的建议。 1　概述 　　随着改革开放的发展，云南省提出了开发澜沧江—湄公河国际航运，开展与缅甸、老挝、泰国之间四国水路通道的经贸往来，分别于1990年5月进行了中、老首次从景洪到老挝郎勃拉邦701 km航段试航，1990年10月中、老联合载货从景洪——万象1 177 km航段试航，1993年1月～5月中、老、缅、泰四国联合考察了中、缅243号界桩——泰国班科龙361 km河段，并提出了中、缅、老、泰上湄公河航运联合考察报告，通过试航和技术考察，为四国间的合作和国际间的航运开发提供了大量的技术资料和科学论据。在此基础上，于1993年5月、1994年1月及1994年10月分别在曼谷、昆明、万象就澜沧江—湄公河航运开发有关问题举行了三次四国间的专题会议。就合作开发澜沧江—湄公河及四国间通航协议等问题进行会谈。1994年11月、1997年1月交通部黄镇东部长代表中国政府与老挝、缅甸政府签订了《澜沧江—湄公河客货运输协定》，2000年4月黄镇东部长代表中国政府与缅、老、泰政府签订了四国间《澜沧江—湄公河商船通航协定》，预定2001年6月下旬正式实施。现四国通航协定技术工作组正在抓紧拟定实施四国通航协定相关规则和法则。 　　从1990年景洪—万象载货试航成功后，思茅、景洪两地州积极开展边贸货物的试运输，运量逐年成倍增长，1991年试运边贸货物510 t，1996年完成6.9万 t，1999年完成13万 t。在运力方面，1991年仅有一家从事航运的企业，拥有客货船4艘，1996年从事国际运输的企业发展为16家，拥有船舶40艘，1999年从事国际运输的企业发展到了27家(个体7家)，拥有船舶59艘，8 101总 t，930客位。老、缅、泰客货运输船舶也逐年增长，国际间你来我往的运输格局已经形成。 2　建议 　　为了加快澜沧江—湄公河国际航运开发，适应国际大通道建设的需要，在航道等级、水资源综合利用以及船员培训方面提出如下建议。 2.1　提高航道等级 　　建议将澜沧江的南得坝至中缅243号界桩段262 km航道扩建为五级航道，促进澜沧江—湄公河国际通航运输的发展。     

河道生态化在河道整治中的实践

该文根据嘉兴市多年来河道整治过程中积累的经验,通过河道生态建设的实践,贯彻"人水和谐"、"生态河道"的治水理念,从工程技术措施、种植措施上对生态河道的建设进行了探索。     

闽江福州河段防洪整治研究

根据历年大量水文、泥沙、河床地形及近两年大范围地形测量和水文测验资料进行数学、物理模型试验及河床演变分析 ,对福州河段南北港河床演变有了较全面的认识。提出了闽江福州河段综合治理的原则及重点防护河段 ,承受 2 0 0年一遇洪水的防洪岸线 ,控制北港分流 ,指出北港采沙的危害 ,选择南港采沙场 ,为福州市防洪安全提供了决策依据     

长江铜陵河段河势演变特点及发展趋势

铜陵河段为长江中下游14个第一类重点整治河段之一。根据历年水文泥沙及最新施测的水下地形图等基础资料,分析铜陵河段的河势演变特点,特别是98长江堤防隐蔽工程实施后该段河床的演变,并对铜陵河段近期发展趋势进行预估。     

黄河兰州市区段河道规划与整治

黄河兰州市区 4 5km河段经过建国以来五十多年的规划建设 ,已经建成了能够防御黄河百年一遇流量 6 50 0m3 /s洪水的河堤 4 5.4km ,黄河 4 0km风情线已初具规模 ,在黄河两岸沿滨河绿带建设成了开放式大型带状公园 ,逐步提高了兰州市的综合防洪能力     

长江口越江工程桥隧方案比选风险评估

风险分析是项目风险管理系统的主要组成部分，是一门针对特定客观情况下、特定期间内，某一事件的实际发生结果与预期产生差异、甚至相反结果的可能性进行研究的学科。对大型工程进行风险分析在国内尚属起步阶段。本项研究针对上海市崇明越江通道东线线位走向、越江方式诸方案为目标，就技术的可行性和工程的可造性方面进行风险分析，帮助设计、建造单位充分了解工程面临的风险，用经济有效的方法制定相应对策，并推荐出最适当的、风险较小的规划线南隧北桥方案。     

浅谈跨河、拦河建筑物对河道防洪的影响及其对策

本文就跨河、拦河建筑物对河道防洪的影响及其成因进行了举例分析，并提出减轻灾害的具体对策。     

六库怒江二桥设计

为探索混合梁斜拉桥的结构特点及其关键技术,对六库怒江二桥的设计和计算分析过程进行总结.六库怒江二桥为独塔单索面混合梁斜拉桥,跨径组合为(81+175)m,桥面宽32m,采用塔、墩、梁固结体系;桥塔高70.0m,为混凝土结构,斜拉索采用φ7 mm高强度平行钢丝,为扇形空间索面布置,主墩基础采用钻孔灌注桩基础.设计过程中采用有限元软件MIDAS、桥梁博士对该桥进行总体受力分析,采用ANSYS对钢箱梁、锚拉板等局部受力性能进行计算分析和优化,通过试验及计算对该桥的抗震及抗风性能开展了专题研究.结果表明该桥的强度、刚度等各项检算值均满足规范要求.     

对内河船型标准化工作的思考

文中从如何提高内河各等级航道船舶通过能力的角度出发，在总结内河船型研究成果的基础上，阐述适应各等级航道标准船型的基本原则。