共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
2.
南沙群岛概况和简史南沙群岛,原名团沙群岛,位于北纬03°30′至12°06′,东经109°00′至118°00′之间,南北长约500海里,东面宽约400海里。北依我国西沙群岛,南近婆罗洲,东邻菲律宾,西望中南半岛。其中的太平岛北距榆林港550海里,东邻马尼拉487海里,西南距新加坡830海里,西距西贡486海里,南沙群岛扼南海航路的要冲,是我国所属的南海诸岛中位置最南,分布最广,范围最大,包括岛屿最多的一个群岛。南沙群岛一带有无数海鸥聚栖,堆积有极大量鸟 相似文献
3.
4.
钓鱼岛等岛屿分布在我国辽阔的东海大陆架边缘,位于东经123°30′至124°40′,北纬25°40′至25°26′之间,共有8个小岛,其中以钓鱼岛为最大,面积4.319平方公里,最高峰海拔362米。此外,还有南小岛、北小岛、大北小岛、大南小岛、黄尾屿、赤尾屿、飞濑岛。钓鱼岛自明初以来,一直是中国的神圣领土, 相似文献
5.
6.
7.
每当我远航在碧波浩瀚的大海上,拿起六分仪观测天体用秒表计算天文钟时间时;或是根据无线电信号核对天文钟时,或是按卫星导航仪显示的经纬度在海图上定出一个个船位时,我总会自然地联想到伦敦格林威治天文台,想到那根将地球平分为东西两半球的格林威治子午线——零度经线。是啊,航海上时间的计算,船位所在位置的经度,所依据的就是格林威治子午线。它是通过地球南北两极的一个大圆,其通过格林威治的一半叫格林经线或0°经线,另一半为180°经线。地球上的经度就是以0°经线为基准,在赤道上向东向西各从0°计算到180°。向东计算就叫东经,向西计算就叫西经。如北京的经度为东经119°28′.2,就表示在格林经线之东 相似文献
8.
潘琪祥 《上海海运学院学报》1997,18(3):53-58
分析了太阳特大高度的船位圆在墨卡托海图上的投影、曲率半径和曲率中心,并且由此得到如下结论。(1)求特大高度船位一的方法可推广至太阳高度h≥87°36‘,在墨卡托海图上以(ψA,tF)点为中心,真顶距为半径所作的船位线的误差不超过0.1n mile。(2)当以太阳地理位置为中心,真顶距为半径作船位线时,一般情况下其误差小于0.5nmile。只有在太阳赤纬δ≥14°,且h→88°时,船位线误差可达0. 相似文献
9.
海南岛是我国第二大岛,是一个美丽而富饶的岛,又是历史悠久的岛,位于广东省的西南部,南海西北部,地处北纬18°10′~20°10′,东经108°37′~110°03′之间,全岛面积约34290平方公里。它四面环海,海岸曲折绵延,港湾众多,海岸线全长一千五百八十四点六公里,有大小港湾70多个,有不少港湾的自然条件很优越。海南岛自然资源丰富,在环岛的海域里,鱼虾贝藻类达800多种,其中经济价值较高的有40多种。地处热带,气候温和,雨量充沛,终年无 相似文献
10.
黑潮暖流导源于北赤道流.在菲律宾以东,约在北纬12°—13°附近海面,北赤道流分成南、北两支,其中较强大的北支,沿吕宋岛东沿北流,形成黑潮暖流。整个黑潮流系,是沿着北太平洋西边缘朝东北方向流动的一支强 相似文献
11.
12.
赵庆爱 《中国远洋航务公告》2013,(10):39-43
AUG31 19:00时,船位:76°59.96′N/127°07.9′E,GC/284,GPS GC/280,磁罗经航向/342,速度/13.9节;自南向北跨越北纬77度纬线。就在此时,久违的太阳恰巧在西边天际中的乌云中突然露出尊容,这是永盛轮进入北极圈以来看到的最美丽的晚霞。船员们争相拍摄。如果你是一个摄影爱好者,一定不会错过这千载难逢的好机会。遗憾的是我的手机没有滤光功能,无法把挂在天空中火球般圆圆的太阳呈现出来。今晚船钟拨慢1小时(进入东7时区),每班20分钟。这两天的日记忘了记录一件事,就是永盛轮的机舱从29日开始已经恢复值 相似文献
13.
AUG3119:00时,船位:76°59.96′N /127°07.9′E,GC/284,GPS GC/280,磁罗经航向/342,速度/13.9节;自南向北跨越北纬77度纬线.就在此时,久违的太阳恰巧在西边天际中的乌云中突然露出尊容,这是永盛轮进入北极圈以来看到的最美丽的晚霞.船员们争相拍摄.如果你是一个摄影爱好者,一定不会错过这千载难逢的好机会.遗憾的是我的手机没有滤光功能,无法把挂在天空中火球般圆圆的太阳呈现出来. 相似文献
14.
15.
灰蓝色的霍尔木兹海峡东口。 一艘灰蓝色的全集装箱船,骤然发出一阵哗哗响声,在东经58°53′88″、北纬26°14′54″交叉处抛下沉重的黑色铁锚。一般来说,在前方没有台风警报,主机没有发生重大故障的情况下,船是不会在潮流强劲的霍尔木兹海峡附近抛锚。如果把镜头拉开一点儿,就会发现在这艘中国商船旁边虎视眈眈的2艘美国军舰和盘旋侦察的美国军用直升飞机。这不是在拍电影,中国和美国到下个世纪恐怕也不会到波斯湾合作拍摄这种令人无法思议的镜头。 1993年8月2日,以“银河”号为界的中美海上大对峙拉开了为世瞩目的一幕。这一天,正是“银河”号政 相似文献
16.
在北太平洋西部海域,有一股强劲的海流犹如一条巨大的江河,从南向北,滚滚向前,昼夜不息地流淌着。它就是黑潮。 黑潮从我国台湾东侧流入东海,继续北上,过吐噶喇海峡,沿日本列岛南面海区流向东北;大约在北纬35°、东经141°附近海域,离开日本海岸婉蜒东去;最后在东经165°左右的海域里向东逐渐散开。黑潮流到了这里,人们就叫它“北太平洋洋流”了。 黑潮从它的源头,从太平洋的低纬度海域流向高纬度, 相似文献
17.
黄道光 《中国远洋航务公告》2001,(3):54-55
委内瑞拉奥里诺科河(ORINOCO RIVER)河口航道弯度大,宽度小(120米),富裕水深少,航道长,许多船舶曾在此搁浅。为此进出ORINCO RIVER的航船要特别注意安全措施,思想上高度重视,航行中谨慎操纵,以确保船舶航行安全。现将有关航行操纵注意事项搜集整理如下,供船舶去此河道参考。 奥里诺科河是贯穿委内瑞拉内陆的一条重要河流,出口在大西洋08°56′N;060°11′3W,即海上灯浮“0”处。从海上灯浮向河道航行直至40海里处是一条疏浚航道,宽度约120米,深度11米左右。航道最大允许吃水根据季节而定,由港口当 相似文献
18.
厦门港地处福建省南部九龙江出海口,介于东经117°53′~118°23′北纬24°22′~24°56′。厦门港为海岛型港口,港阔水深,不冻,少雾,避风条件好。港区航道宽度一般有200~400米,大部分水深13米以上,由于潮差大,一般为3.5~5万吨级船舶可候潮进港;10万吨级船舶可乘满潮进港;潮汐类型属正规半日潮,潮水涨落流速较快,航道不易淤塞。由于历史原因,多处围海筑堤,近年来,导致部分航道出现淤积明显加剧; 相似文献
19.
20.
格林尼治,原中国译名为格林威治。与航海者息息相关的格林尼治子午线,是通过地球南北两极的一个大圆,其通过格林尼治的一半叫格林经线或0°经线,另一半为180°经线。格林尼治位于泰晤士河畔,距伦敦中部五公里。它的历史约有2000年之久。这里的早期居民是萨 相似文献