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金三林 《中国远洋航务公告》2009,(3):18-21
2008年是国内外经济形势异常复杂、快速多变的一年,也是我国政府宏观调控频度最快、力度最大的一年。由于我国经济发展潜力巨大,只要政策调整适度,经济增长就不会发生深度下调。在此基础上如果能够把握时机,积极推动结构调整和发展方式转变,我国经济将化“危”为“机”,走上更科学的发展道路,迈上新的台阶。 相似文献
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中央经济工作会议决定,必须把保增长作为2009年经济工作的首要任务,着力在保增长上下功夫,把扩大内需作为保增长的根本途径,把加快发展方式转变和结构调整作为保增长的主攻方向,把深化重点领域和关键环节改革、提高对外开放水平作为保增长的强大动力,把改善民生作为保增长的出发点和落脚点。为此,《报告》提出:今年的政府工作,要以应对国际金融危机、促进经济平稳较快发展为主线,统筹兼顾,突出重点, 相似文献
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2011年以来,尽管受到动荡复杂的国际环境影响,我国经济仍继续朝着宏观调控的预期方向发展。国民经济总体保持平稳较快增长,但国内市场物价涨幅有所扩大,节能减排和结构调整困难较大,企业特别是部分中小企业的经营环境趋紧。南于欧债、美债危机愈演愈烈,局部地区政治经济环境动荡,世界经济复苏前景充满了不确定性。 相似文献
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金三林 《中国远洋航务公告》2011,(9):22-24
2011年以来,尽管受到动荡复杂的国际环境影响,我国经济仍继续朝着宏观调控的预期方向发展。国民经济总体保持平稳较快增长,但国内市场物价涨幅有所扩大,节能减排和结构调整困难较大,企业特别是部分中小企业的经营环境趋紧。南于欧债、美债危机愈演愈烈,局部地区政治经济环境动荡,世界经济复苏前景充满了不确定性。 相似文献
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金三林 《中国远洋航务公告》2010,(1):26-28
2009年是新世纪以来我国经济发展最为困难的一年。我国政府全面实施并不断丰富完善应对国际金融危机冲击的一揽子计划和政策措施,统筹做好保增长、保民生、保稳定各项工作,有效遏止了经济增长明显下滑态势,在全球率先实现经济形势总体回升向好,对世界经济增长的贡献再居第一。刚刚闭幕的中央经济工作会议认真总结了2009年的经济工作, 相似文献
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2009年是新世纪以来我国经济发展最为困难的一年。我国政府全面实施并不断丰富完善应对国际金融危机冲击的一揽子计划和政策措施,统筹做好保增长、保民生、保稳定各项工作,有效遏止了经济增长明显下滑态势,在全球率先实现经济形势总体回升向好,对世界经济增长的贡献再居第一。刚刚闭幕的中央经济工作会议认真总结了2009年的经济工作, 相似文献
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仲大军 《中国远洋航务公告》2010,(1):18-19
2008年美国金融危机爆发后,我国进出口迅速下滑,经济增速受到明显影响。在这种情况下,中央政府迅速采取了财政性的刺激经济政策,加大内需拉动经济增长。经过一年的努力,基本实现了全年经济增长达到8%的目标。就年底经济的活跃程度看,全年经济增长可能达到9%。 相似文献
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2008年美国金融危机爆发后,我国进出口迅速下滑,经济增速受到明显影响。在这种情况下,中央政府迅速采取了财政性的刺激经济政策,加大内需拉动经济增长。经过一年的努力,基本实现了全年经济增长达到8%的目标。就年底经济的活跃程度看,全年经济增长可能达到9%。 相似文献
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金三林 《中国远洋航务公告》2005,(5):16-18
刚刚结束的两会对2005年的宏观调控和经济体制改革提出了新的要革提出了新的要求,温总理强调2005年是“改革的攻坚年”,而“构建和谐社会”的施政理念又为宏观调控和体制改革施加了新的约束。通过两会的相关报告,我们可以对两会以后宏观调控和体制改革的走势有一个更全面地了解 相似文献
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1FOB价格条件下存在海运欺诈的风险国际货物买卖合同中,CIF和FOB是经常使用的两个术语。两者最大的不同在于,贸易双方是由谁负责安排货物的运输。根据《国际贸易术语解释通则》的规定,在FO B条款的买卖合同中,买方负责货物的运输,因此,其有权指定承运人。在业务操作中,也经常把FO B条款下的操作称为“指定货”。在已经审理的一些案件中,国外买方利用指定承运人的权利实施欺诈,使我国的出口商遭受重大经济损失。这种海运欺诈的基本模式为:国外买方在买卖合同中,利用FO B条款与其指定的契约承运人串通,通过无单放货的形式骗取国内卖方… 相似文献
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2009年是21世纪以来我国经济发展最为困难的年份。面对国际金融危机的严重冲击和极其复杂的国内外形势,国家实行积极的财政政策和适度宽松的货币政策,推出应对金融危机的一系列措施,较快扭转经济增速下滑的局面,实现国民经济总体回升向好。 相似文献
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当前,国际金融危机正在蔓延和深化,国际金融市场处于动荡之中,全球实体经济受到的影响越来越明显。世界贸易组织发表的2009年度报告指出,受此次金融危机影响,全球商品需求大幅减少,2009年全球贸易额将下降9%以上。对于已成为全球贸易主要承载体的集装箱运输来说,这是自20世纪70年代兴起并保持近40a持续、高速发展以来所面临的最大挑战。 相似文献
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‘2004年,全国各级海洋行政主管部门组织海洋环境监测机构对我国管辖海域开展了海洋环境监测,新增了沿岸排污口污染物排海和贻贝监测,首次在我国近岸海域设立了15个生态监控区,继续加强了河流污染物入海、海水增养殖区、海洋保护区、海水浴场、倾倒区和油气区等海洋功能区的监测力度。2004年,承担海洋环境监测任务的机构130余个。动用各类监测船只200余艘,航时12000多小时,总航程约10万海里;出动海监飞机218架次,航时528小时,总航程近12万公里。共设立各类监测站位4800多个,获得100余万组监测数据。日前,国家海洋局发布《2004年中国海洋环境质量和海洋灾害》公报,公布了海洋监测结果。公报称,2004年,我国全海域海水水质污染加剧,近岸海域部分贝类受到污染,陆源污染物排海严重,大面积有毒赤潮多发,近岸海域海洋生态系统恶化的趋势尚未得到缓解。 相似文献
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知识经济的特征和广泛而深刻的影响,都与港口经济有着多方面直接的联系。我国应选择全面、协调、持续发展的模式,坚持实施适合我国国情的发展战略,并在港口经济的发展中予以落实。 相似文献