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相似文献
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1.
迪拜港口世界(DPW)与新加坡港务集团(PSA)争购铁行港口(P&O)业已尘埃落定,财大≮粗的迪拜港口世界以每股520便士的代价收购了铁行港口集团,总金额39亿英镑(约74亿美元)。迪拜港口世界在一年多一点的时间里,连续两次大出手。一次是2004年年末,迪拜港口世界以11.5亿美元购买了美国环球码头公司的(CSX)全部资产,包括其在我国香港特别行政区、大陆、澳大利亚、德国、多米尼加、委内瑞拉所经营的33个集装箱码头和泊位。这些码头和泊位未来年吞吐能力可达1460万标准集装箱,而在收购以前,迪拜各港口的集装箱吞吐量为640万标箱。更令人叫绝的是,迪拜港口世界在买下美国环球码头公司不久,即转手以11亿港元(约1.4亿美元)的代价,向新加坡港务集团出售了原美国环球码头公司一个泊位权益的1/3。  相似文献   

2.
岳敏 《海运情报》2007,(10):7-7
据阿联酋迪拜港世界公司的调查,继续发展的世界四大码头公司,其在全世界的装卸量的5-8成是在亚洲完成的。位居世界第二的新加坡港务集团(PSA)在亚洲的装卸量最多,占其全部装卸量的8成。其次为世界最大的码头公司香港和记港口(HPH)占74%,丹麦船公司马士基的集团的港口部门AP摩勒码头公司在亚洲的装卸量占5成。[第一段]  相似文献   

3.
《水运文献信息》2007,(12):18-18
迪拜世界港口IPO筹资近50亿美元 世界第四大集装箱港口运营商迪拜世界港口公司(DP World)11月21日进行了中东迄今规模最大的首次公开发行(IPO),筹资近50亿美元,从而使该集团的市值达到216亿美元。  相似文献   

4.
商船三井(亚洲)公司与中国基建港口公司(CIG)、长航集团于6月在香港商定,合作进行长江流域的集装箱运输,合作领域为长江流域的支线运输、集装箱码头业、集装箱中转站和仓库业等。  相似文献   

5.
《中国水运》2006,(2):F0003-F0003
秦皇岛港务集团有限公司(简称“秦港集团公司”),前身是秦皇岛港务局。2002年1月,作为我国最后一个由国家直接管理的港口下放地方,交由河北省管理。2002年9月,改制为秦皇岛港务集团有限公司,成为我国沿海主要港口中第一个实行公司制改造的港口企业,是获得国家授权的国有资产运营机构,为国有独资公司。  相似文献   

6.
《中国航海》2007,(4):95-95
荷兰Ahoy展览公司在刚刚闭幕的国际海事行业盛会荷兰国际海事展(Europort Maritime)上宣布:在2009年,荷兰国际海事展(Europort)的亚洲展-中国国际海事博览会暨中国国际船舶工业、港口及航运展览会(EuroportChina)将在天津举办。天津市人民政府将作为本次博览会的主办单位,而荷兰Ahoy展览公司、VNU亚洲展览集团上海万耀企龙展览有限公司以及天津经济技术开发区管理委员会和天津港(集团)有限公司将共同承办本次博览会。  相似文献   

7.
李坤  卢春霞 《水运管理》2008,30(3):10-13
以上海国际港务(集团)股份有限公司为例论述港口企业集团的组建,简要梳理其发展过程,将集团成员分解成核心层、紧密层、半紧密层、松散层,分析港口企业集团组建的动机、效果和集团一体化的类型,指出其发展中出现的一些问题。  相似文献   

8.
黑龙江航运集团所属港口规划分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
黑龙江航运集团(以下称集团)是集船舶运输、港口装卸、船舶修造为一体的黑龙江水系骨干企业,所属港口企业年货物通过能力占全省的60%以上。集团现有港口16处.92个泊位,年综合通过能力758万吨、65万人次。  相似文献   

9.
国外信息     
《珠江水运》2009,(12):86-87
迪拜危机波及中国三大港口集团 迪拜债务危机也许会从另一个途径影响中国国内的企业。只是目前暂见异常。据了解,迪拜世界在中国的投资中,数量最多的要数港口业,其投资平台为迪拜环球港务集团(以下简称迪拜环球港务)。在这些港口的投资中,合作方至少包括了天津港(600717)集团、青岛港集团和烟台港集团三大港口集团,  相似文献   

10.
迪拜港世界公司已完成将铁行港口北美公司的设施出售给AIG集团投资公司的手续。随着母公司的变更,铁行港口北美公司改名为“港口美国公司”,继续从事美国国内的港口业务。  相似文献   

11.
在国际港口协会、中国港口协会及天津港(集团)有限公司的支持下,由士研信息服务有限公司(原全球领袖研究院)承办的“亚太港口科技峰会2008”将于9月17~19日在天津泰达万丽大酒店召开。  相似文献   

12.
《天津航海》2009,(2):3-3
各省、自治区、直辖市交通运输厅(局、委)港航(港口、航道、运输管理局),长江、珠江航务管理局,长江口航道管理局,中国远洋运输集团总公司、中国海运集团总公司、中外运长航集团有限公司,中国船东、港口、水运建设协会:  相似文献   

13.
肖钟熙 《中国港口》2006,(6):22-23,13
前不久,和记黄埔以43亿8800万美元的代价(约340亿港元),将其属下海港业务的20%股权和债务出售给新加坡港务集团,并获利243.8亿港元,成为有史以来集装箱港口市场的最大一笔交易。这次交易以后,国际集装箱港口市场出现了以下两大变化。第一,新加坡港务集团在这次交易以后,无论是在实际规模(即码头作业量乘以控股比之和)上,还是在名义规模上(即所有参与经营码头的作业量之和)都超过了和记黄埔,冠亚军的位置互换。第二,全球两家最大的港口投资经营人形成了联合。这个事件引起了一些班轮公司的担心,它们担心,作为独立港口承运人集团与集团之间收购人股,提高其市场占有率,可能对市场形成垄断,  相似文献   

14.
《港口科技》2008,(3):48-49
和记港口(HPH)与澳大利亚布里斯班港公司(PBC)签订了集装箱泊位(11、12号)用地的42年租赁合同。和记港口独资设立的布里斯班集装箱码头公司(BCT)将投资2亿澳元,建设和营运新集装箱码头。  相似文献   

15.
今年2月,广西北部湾国际港务集团有限公司在南宁挂牌成立,这就是广西理论界探讨多年,现付诸实现的一广西沿海现代化大型组合港(如下简称“广西组合港”)。该集团公司纳入了广西沿海的防城港、钦州、北海三个主要港口和广西沿海铁路公司,形成了“3+1”跨区域、跨行业的港务集团公司。在此,笔者对广西组合港今后的发展思路作几点探析。  相似文献   

16.
改革开放     
《港口科技动态》2005,(7):41-42
南通市为洋口港项目审批建立绿色通道;长江航运将进一步向民资和外资开放;马鞍山港口(集团)公司揭牌;南通港原5000吨级客运泊位退出历史舞台。  相似文献   

17.
重庆港务物流集团有限公司是重庆市委、市政府将重庆港务(集团)有限责任公司、重庆物资(集团)有限责任公司、万州港口(集团)有限责任公司和涪陵港务管理局的国有资产战略重组而成立的大型综合物流集团。  相似文献   

18.
《中国水运》2007,(1):F0004-F0004
重庆港务物流集团有限公司是重庆市委、市政府将重庆港务(集团)有限责任公司、重庆物资(集团)有限责任公司、万州港口(集团)有限责任公司和涪陵港务管理局的国有资产战略重组而成立的大型综合物流集团。  相似文献   

19.
理事风采     
《中国水运》2008,(5):58
重庆港务物流集团有限公司是重庆市委、市政府将重庆港务(集团)有限责任公司、重庆物资(集团)有限责任公司、万洲港口(集团)有限责任公司和涪陵港务管理居的国有资产战略重组而成立的大型综合物流集团。  相似文献   

20.
《水运管理》2009,31(8):47-47
福建肖厝港物流有限责任公司(原福建三梅有限责任公司)是由福建省煤炭工业(集团)有限责任公司、中煤南方能源有限公司、兖矿集团有限公司、开滦(集团)有限责任公司和大同煤矿(集团)有限责任公司等5家国有企业合资组建的港口企业。由福建省煤炭工业(集团)有限责任公司负责经营管理。  相似文献   

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