家用的 最好的

现代汽车业已经历了百年的发展,诸多风流人物、许多有着传奇意义的车型都在历史上留下了浓墨重彩的一笔。它们在不同的历史阶段创造了属于自己的辉煌,并不存在孰优孰劣的问题。但如果一定要评定一个“惟一大奖”的话,在我看来,比尔·福特先生和T型车是汽车发展史上惟一不可超越的丰碑,因为福特先生最先提出了家用车的概念,并通过T型车付诸实现。     

性价比的典范 戈蓝的配置

戈蓝的优势在于宽敞的内部空间、日系车的细腻做工和三菱特有的运动基因,考虑到它在同级别车中的超低售价,其性价比相当可观。目前市场上销售的戈蓝排量为2.4L、搭载4挡自动变速器,根据配置上的不同,又分为尊贵型和旗舰型,价格分别为19.98万元和21.98万元。作为运动型轿车戈蓝,在安全方面也做了充足的考虑。高刚性 RISE 车体、高强度内嵌大型钢梁保险杠、驾驶席以及副驾驶席 SRS 安全气囊都出现在全系车的标配清单中,至于那些 ABS、EBD     

构建和谐的城市交通的浅谈

和谐城市交通是和谐社会的重要组成部分：反映的是城市交通系统与社会大系统之间、交通人与社会其他成员及交通行业广大干部职工之间、城市交通与自然之间，和睦、协调相处的一种良性互动的状态和过程；是大城市中，人、车、路及环境的协调统一，均衡发展。     

骄人的业绩 宝贵的经验

新中国成立60年来，在党中央、国务院的正确领导下，经过全系统干部职工的努力拼搏，我国交通运输发生了历史性巨变，生产力得到空前解放与发展，走出了一条中国特色的交通运输发展之路，为社会主义现代化建设提供了有力支撑。     

亲切的关怀 巨大的鼓舞

与温家宝总理共度“五一”的北京公交职工，在北京公交集团公司5月2日下发全系统认真学习贯彻温家宝总理重要指示精神的通知下，掀起了学习温总理指示精神的热潮，倍受鼓舞的广大干部职工纷纷表示，要把温总理的关心变成为百姓出行服务的实际行动，努力建设人民群众满意的公交。     

我的兄弟姐妹 戈蓝的历史

于航空技术中空气动力学的先进外形技术,能有效降低风阻,引起了当时日本车辆设计的概念性变革。同时它也是日本历史上第一部有硬顶的乘用车。其搭载的1.5L Saturn 发动机,可实现175km/h 的最高车速,创下同期最高车速记录。     

基于Authorware的计算器的实现

分析了利用Authorware强大功能的系统函数结合变量,开发出优秀的交互多媒体作品,讨论了使用这些函数和变量编写计算器应用软件的方法,并给出了开发的流程及其具体的实现.     

卓越的性能 可靠的品质

虎伯拉产品以其卓越的性能和可靠的品质为业界称道,其主要优势可概括为：为客户提供全球范围内的本地化服务;完全根据客户需求进行设计：如隔音隔热性能、防火性能、舒适度、外观、半套或全套贯通道、采用铰接框架和／或螺钉框架连接等;     

基于液力传动的土方机械的传动效率的研究

根据土方机械作业特点,本文通过对土方机械底盘采用综合式、双涡轮和双导轮式液力变矩器结构性能的分析,得出液力传动机械提高传动效率的途径,从而改善了土方机械的作业性能。     

简述桥梁的检查工作的重要性

通过对桥梁进行检验与检查工作的详述,系统地掌握桥梁的技术状况,发现桥梁的缺陷和异常,进而合理地提出养护措施。     

一种新的线性规划中原始对偶内点算法的核函数

针对线性规划中原始对偶内点法给出了一种新的核函数,并且给出了基于这个新的核函数的原始对偶内点算法.在算法的理论分析中,首先利用该核函数导数的反函数估计出该函数本身的上界;其次利用相关定理给出了最优的迭代步长的下界;最后证明基于牛顿迭代步的原始对偶方法的大步迭代和小步迭代的迭代上界,并通过对不同规模的线性规划问题进行数值计算来说明这个算法的有效性.     

新矩阵法化简中心-焦点型齐四次系统

定义新的矩阵运算方法，采用可逆实对称矩阵变换，将微分方程中的中心-焦点型齐四次系统化简，使之最多含有9个参数，这种矩阵方法方便实用，它将某种二元多项式系统用矩阵系统表示，使系统易于进行线性变换，为计算该系统的焦点量上界问题做准备。     

Efficiency Loss of the Multiclass Stochastic Traffic Equilibrium Assignment with Fixed Demand

There exists efficiency loss when introducing a user equilibrium traffic assignment in comparison with the system optimization assignment. Seeking the upper bound of the efficiency loss has attracted many scholars' attentions. The existing researches mainly focus on single user class and deterministic traffic assignment, few on stochastic user equilibrium (SUE) assignment with multiple user classes. In this paper, the authors investigate the upper bound of this SUE's inefficiency. Two decision-making criteria are used in the SUE, namely, time-based and monetary-based. It is shown that the upper bound of efficiency loss caused by the time-based SUE depends on the type of link travel time function, the network complexity, the travel demand, and the degree of users' perception error to travel cost. The upper bound of efficiency loss caused by the monetary-based SUE depends on the value of time of user classes besides the aforementioned factors.     

A Bandit Method Using Probabilistic Matrix Factorization in Recommendation

In recommendation system,sparse data and cold-start user have always been a challenging problem.Using a linear upper confidence bound(UCB) bandit approach as the item selection strategy based on the user historical ratings and user-item context,we model the recommendation problem as a multi-arm bandit(MAB)problem in this paper.Enabling the engine to recommend while it learns,we adopt probabilistic matrix factorization(PMF) in this strategy learning phase after observing the payoff.In particular,we propose a new approach to get the upper bound statistics out of latent feature matrix.In the experiment,we use two public datasets(Netfilx and MovieLens) to evaluate our proposed model.The model shows good results especially on cold-start users.     

不完整格的格序化

研究了格序决策理论中格序结构不完整的问题．通过定义格上关键元及最小决定集的确定规则，得到了一种直接由偏序集求最小完备格的并、交不可约元(关键元)的方法；从分析最小格的结构着手，应用逆序嵌人映射的方法确定2个不存在最小(最大)上(下)确界的元素的最小(最大)上(下)确界，从而使得不完整格格序化．最后，举例说明了该方法的可行性．     

概率方法在超图中的应用

概率方法是解决离散数学中许多问题的强有力工具,它在超图着色问题中有着重要的应用,Erdos[1]和Beck[2]利用概率方法研究不具备特征B的n--致超图的边的最小可能数m（n）,得到了有关m（n）的下界．利用概率方法研究m（n）的上界,得到了有关m（n）的一个上界．     

一个非线性发展方程解的爆破

基于非线性发展方程的能量守恒，用改进的凸性分析法和Soblev嵌入定理进行证明，得到了该初值问题的解发生爆破的一个充分条件为初始能量E(0)具有确定的上界，而这一上界仅仅与所考虑空间的Soblev嵌入常数有关。     

序列成本定价机制的公理化分析

研究了序列成本定价机制对同质分配模型公理体系的满足情况，并着重探讨了该机制与上限性、下限性、免费午餐、需求可控性和一致性公理的关系．在同质模型的前提下，序列成本定价满足除去成本函数单调性、一致性和需求可控性之外的所有公理特性要求．比较了序列成本定价机制和平均成本定价机制满足上限性、下限性、免费午餐、需求可控性等公理的情况．结果表明，当代理人的需求不易控制时，平均成本定价具有明显优势；反之序列成本定价较好．     

面向鲁棒性的高速铁路网络列车运行调整计划优化模型

针对高速铁路路网中出现区间封锁事件,考虑事件持续时间的不确定性,以列车运行时间和安全间隔时间为约束条件,引入路径选择唯一性约束保证列车运行调整计划的鲁棒性,以所有列车晚点时间之和的期望值最小为目标函数,建立高速铁路列车运行调整计划优化整数规划模型.设计基于优先级规则的启发式算法,求解原模型的可行解.运用拉格朗日松弛算法和最短路径算法求解该模型的松弛模型,得到原模型最优解的下界.根据可行解与最优解下界之间的距离,可以定量地衡量可行解的质量.结果表明,相较于CPLEX数学求解软件,算法求解效率较高;模型与算法能够有效生成鲁棒的列车运行调整计划,为调度员提供必要辅助决策信息.     

基于区间概率偏好的随机格序群决策方法

为解决偏好优劣关系具有随机性,且随机事件的概率采用区间值描述的随机格序群体决策问题,提出了一种基于专家偏好服从某种区间概率分布的决策方法.将决策者对方案的偏好描述由优于、劣于、等价和不可比4种关系拓展为优于、劣于、等价、无法比较但有上确界、无法比较但有下确界、无法比较但既有上确界又有下确界、不可比7种偏好关系,并结合区间概率的概念、性质和区间数的运算规则,定义了格上偏好关系的概率分布.然后确定方案对偏好关系的概率最大化目标函数,结合优先原则和集结规则,将个人偏好集结成群体偏好.最后,通过案例给出该决策方法的具体步骤,说明了该方法的可行性.