美国经济的“春天”何时到来？

美国权威研究机构全国经济研究局2008年12月正式宣布：美国经济自2007年12月开始即陷入衰退。报告让经济学界一直以来关于美国是否进入衰退的争论画上了句号。尽管结论有点出入意料，但“美国经济处於衰退之中已有一年之久”的秘密终于被揭开。     

美国经济复苏疑虑重重

GDP艰难“转正” 10月29日，美国第三季度GDP数据出炉，按年增长3．5％。自从美国爆发金融危机以来，美国的GDP已连续四个季度衰退。而第三季度GDP终於转负为正，似乎标志着美国经济正式结束本轮衰退而进入复苏。这一数据也支撑了其他显示衰退止於第三季度或刚不久的证据，尽管由学术派经济学家执掌的国家经济研究局（NBER）仍需时日观察确定之后才会正式宣布衰退结束。     

狂野传奇 福特F-150哈雷-戴维森版

哈雷-戴维森--无与伦比的美国摩托车，百年的历史积淀已经让它成为了美国文化的代表符号。即便是经历衰退、萧条、罢工、战争、买断、回购、国外竞争带来的市场变幻，哈雷一戴维森品牌一直坚持不懈地发展进步，牢牢占据着美国重型摩托车市场的半壁江山。     

香港灵活调适应对危机

香港跟美国经济有紧密经贸联系，美国经济严重衰退，香港经济受到拖累是可预见的，当中尤以贸易、物流业和金融业首当其冲。     

美国经济是在劫难逃还是逢凶化吉？

对於美国经济前景，从太平洋两岸到大西洋两岸，从官方到民间近来都弥漫弥着相当悲观的气氛。美联储议息会议纪要显示．大多数美联储官员认为美国经济存在巨大的衰退风险，并进一步调低2008年经济增长的预期。而据美国全国企业经济学家协会最新发表的一项调查显示，目前认为美国经济将坠入衰退的经济学家已几乎是两个月前的两倍。[第一段]     

永不毁坏的摩托车Indian Scout车系

成立于1901年的美国印地安公司，曾经是世界上最大最强的摩托车厂家。由于各种原因，1950年起，曾经无比强大的印第安公司步入衰退。1953年，印第安公司已经病入膏肓、沉疴难治，美国摩托车历史上最光辉、最伟大的企业终于宣告倒闭。     

“楼市——经济”梦魇之惊心显现？

房地产市场作为实体经济，其运行周期往往不如金融市场那样表现出极强的前瞻性，相反会表现出明显的滞后性。美国房市从2006年即已经进入衰退周期，但是市场普遍预测须到2008年才会进入真正的谷地，届时美国经济将承受前所未有的调整压力，同时也将对世界经济增长产生深远的影响。美国雷曼兄弟公司的首席经济学家Paul Sheard最近撰文指出：美国楼市的衰退还将持续一年，从而导致美国经济增长长期低于2％的水平。[第一段]     

美国经济的新泡沫故事

楼市泡沫变股市泡沫 以目前美国经济情况看，失业率低及就业人数增加，似乎意味着美国的房地产衰退情景没有传递到经济领域内其他层面。[第一段]     

就业，奥巴马的另一场战争

“70％”、“1450万”——奥巴马的双眼死死地盯着这两个数据。两个数据“持续上演的人间悲剧”’让坐在美国总统大位上近一年的他感到无比的痛楚与沮丧，尽管此前美国经济从衰退边缘“撤回”的利好消息让他的内心获得少许的慰藉，但这一切与他竞选这个大位时的承诺“将失业率控制在8％以内”相去甚远。     

美国经济正在日本化？

在美国政府介入、让市场得不到清理的情况下，今天的美国经济在很多方面很像1990年代泡沫过后的日本经济。货币政策超级宽松，信贷需求低迷，加上失业率高企，消费者忙于降低杠杆，这一切可能带来一轮长期衰退。     

伯南克连任：“宽松货币政策”尚待考验

美国总统奥巴马25日任命将於明年、月31日结束其四年任期的现任美联储主席本．伯南克连任下届美联储主席,其决定提名连任的理由是伯南克“把美国经济从衰退的边缘拉了回来”。尽管伯南克未能预见本次金融危机并在危机爆发初期未能迅速反应,但其在遏制金融危机对经济造成严重冲击方面功不可没。     

全球化使美国经济依然保持活力

在住房市场衰退日益严重之际，美国经济却依然保持活力，什么因素能够解释这个现象呢？（A）本·伯南克对美联储管理有方：（B）消费者不知疲倦地消费；（C）通货膨胀形势不断改善；（D）对外贸易。最佳答案是（D）。[第一段]     

国外新手上路要求

<正>美国实习正式不区分在美国考驾照是实力加运气的结合在美国,只要能取得驾照,就有了很大的自由度,不再区分实习司机和正式司机。只要能上路就不必贴"实习牌",拿到驾照,就是正式司机。不过,在美国考驾照是实力加运气的结合,有些在国内呆了很多年的老司机到美国考驾照却无法通过。值得提到的另一点是,美国严格规定不同车辆必须要有相应级别的驾照,而级别越高的驾照越需要司机驾龄长。比如是货车的话,驾驶员必须要有一年以上的驾驶经验。     

次级按揭问题美元最大隐忧

经过3月初环球股市出现大幅震荡后，汇市亦出现明显的波动，其中当然是日圆的急升最令投资者关注。而日圆套息活动平仓亦与股市形成了明显的关系。虽然在3月4日当周环球股市回稳，连同日圆兑主要货币亦再次出现明显回落，美元兑日圆由115水平回升上118水平。可是随着美国次级按揭问题进一步表面化再次令市场忧虑美国经济会因此而步向衰退。环球股市虽然初步回稳，可是目前不稳定的主要原因是在美国楼按问题，未来美股因此而下试是合理的现象，这样再次出现日圆套息平仓潮的可能是存在。可是这未必能平衡市场对美元的压力。     

杜邦高性能弹性体有限公司成立新的上海技术中心

杜邦高性能弹性体有限公司近日成立了位于上海张江高科技园区的技术中心，为世界最快速增长的弹性体市场中的客户提供支持。新的技术中心设在杜邦中国研发中心内，杜邦最新的综合性研发中心是继美国阿克伦城，日本的横滨和宇都宫以及瑞士的Meyrin技术中心之外的又一个战略行动，使得目前杜邦高性能弹性体有限公司在美国，欧洲和亚太的主要工业中心都有研发实力来为全球的客户服务。     

中国须防止不良贷款反弹

正当全世界开始欣赏中国几家最大的银行，欣赏它们不受美国华尔街金融机构困难的影响，还因第一季度信贷额创纪录而实力大增之际，一些分析人士说，这一事实过於美好，让人难以置信。     

美国企业：“现金为王”的虚与实

美国第二季GDP增长令人失望（年化增长率仅为2．4％）,可能是二次衰退的开端。一种忧虑是就业或缺少就业机会.7月．美国企业只创造了7．7万个工作机会.     

摩托趣闻看过来

美国“婴儿潮一代”购买摩托不看价格看服务意大利比亚乔摩托车制造公司取悦“银发族” 在美国，1946年-1964年期间出生的人群，被称之为“婴儿潮一代”。随着时光的流逝，[第一段]     

美国也应替中国“分忧”

美国已陷入衰退,这是公认的。与此同时,中国今年经济增长率很可能下降到9％以下。考虑到中国经济对於出口的依赖,北京对美国的局面感到担忧是有理由的。但是,美国也同样应当对中国感到担心。在中国,北京已经推出了一项耗资4万亿元人民币的经济刺激方案。     

“混战”2005北美车展

2005年1月9日-23日，在美国底特律举行北美车展。在这个每年一度的国际车展上，美国三大汽车制造商倾巢而出，打磨旗下众多的品牌。