超薄水泥混凝土路面研究进展

文中综述了超薄水泥混凝土（UTW）路面结构的诞生与发展，介绍了UTW路面国内外研究进展及取得的主要成果，提出了应进一步开展的研究工作。     

外加剂在水泥混凝土路面中的应用

外加剂的正确使用是高速公路水泥混凝土路面工程中的混凝土关键技术之一。文章总结和研究了外加剂在水泥混凝土路面的应用,公路滑模摊铺水泥混凝土路面外加剂的性能要求和使用技术,在混凝土路面工程中针对所用水泥提出进行外加剂化学适应性和计量适应性检验等技术要求。     

寒冷地区水泥混凝土路面早期病害及预防措施

寒冷地区水泥混凝土路面经过季节性温度变化，会产生脱皮，错台，断板和啃边等病害，究其原因主要是由于设计，施工，冰冻，行车荷载作用和地下水变化引起的，这些病害的产生给水泥混凝土路面的维修和养护带来很大困难，本文提出了保证水泥混凝土路面质量的具体措施。     

养护剂在水泥混凝土路面中的应用

佛山公路局在325国道水泥混凝土路面养生中采用养护剂代替传统的湿治养生,做了两个试验段共3.8km。与湿治养生相比,养护剂养生工艺简单、操作方便,还有利于环境卫生,混凝土质量合格,可节约大量用水和草袋等材料,经济效益好。     

透水沥青路面技术在水泥混凝土路面改造中的应用

水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面,俗称白色路面,它具有强度高、稳定性好、使用年限长、养护维修费用少等优点。但在交通荷载及环境等因素影响下,水泥混凝土路面使用一段时间后,会出现板块开裂、角隅破碎、错台等不同程度的病害,为了恢复旧路面的使用性能,往往采取加铺沥青混凝土面层的措施。该文结合上海市奉贤区环城东路水泥混凝土路面改造为透水沥青路面的工程实例,介绍了透水沥青路面,以及橡胶沥青应力吸收层技术的应用。     

山区水泥砼路面破损原因分析

在水泥混凝土路面建设中，路面断板情况日渐普遍。这不仅影响到公路不能发挥其应有的作用，也危及行车安全。本文认真分析了山区砼路面破损产生的原因，并提出了预防措施。     

山区水泥砼路面破损成因分析

在水泥混凝土路面建设中,路面断板情况日渐普遍.这不仅影响到公路不能发挥其应有的作用,也危及行车安全.本文认真分析了山区砼路面破损产生的原因,并提出了预防措施.     

山区陡坡水泥混凝土路面的应力分析

根据水泥混凝土路面的受力特点,运用三维有限元方法,分析在标准荷载作用下,不同道路纵坡面层层底最大拉应力、层底最大剪应力的变化规律,以及不同超载率对不同坡度下面层力学指标的影响。分析结果表明,拉应力和剪应力都随道路纵坡的增大而增加。其中,剪应力影响幅度较大,更易使面层开裂;超载情况下,应力指标均显著上升。因此,应尽量提高水泥混凝土面层的抗拉强度和抗剪强度,并严格限制陡坡路段车辆超载。     

混凝土养护剂在水泥路面中的应用研究

研究了自然条件下采用混凝土养护剂对水泥路面进行养护的影响因素及效果。对三条水泥混凝土路面公路的试验路段分别采取覆盖洒水养护、混凝土养护剂养护,其中混凝土养护剂的用量分别按200,300,350 g/m2控制,将各种养护条件下28天的混凝土钻芯取样强度、回弹强度与相应标准养护条件下的强度进行对比,得出了养护剂的用量和养护温度对混凝土强度的影响以及使用养护剂可获更高的混凝土表面硬度的结论。     

水泥混凝土路面病害原因分析与防治对策

水泥混凝土路面病害的主要原因是地下毛细水上升,路面积水渗入,致使路基强度下降;新旧路基土不均匀沉降,造成路面开裂;严重超限车辆行驶,导致基础支撑强度不足,使路面板失去良好的整体受力结构体系和防渗性。针对路面出现的各种破坏类型进行原因分析并提出修复处理措施和对不同病害的防治对策。     

超薄型水泥混凝土路面的应力分析

利用三维有限元计算程序EverFE,分析计算了基层顶面回弹模量、路面板厚度、路面板的平面尺寸等因素对超薄型水泥混凝土路面应力的影响。     

透水沥青路面技术在水泥混凝土路面改造中的应用

该文以上海市奉贤区环城东路水泥混凝土路面改造为透水沥青路面的工程实例,从选材与配合比,路面与排水管施工,以及橡胶沥青封层的特点与作用,介绍了透水沥青路面及橡胶沥青应力吸收层技术的应用,可供同行参考。     

装配式水泥混凝土道面在机场抢修中的应用

水泥道面是国内机场应用最为广泛的道面类型,随着大量机场水泥道面进入维护期,水泥道面损坏后修复困难的问题也越来越凸显。装配式水泥混凝土道面具有“集中预制、分散安装”的特点,具有快速、环境能力适应强、经济的优点,是现有水泥道面维护的良好解决方案。现调研了国内外装配式水泥混凝土道面技术的研究现状,介绍了在浦东机场、伊春机场的成功应用案例;指出了应用在机场道面抢修的主要施工工艺和技术要求,提出了装配式水泥道面技术难点在于保证板底的充分填充、道面接缝传力的恢复和道面表面的平整度;经分析认为开发相应的专用设备、实现道面技术的工业化方可解决装配式水泥混凝土道面技术实施的难题。     

共振破碎在旧混凝土路面碎石化中的应用

从分析反射裂缝的形成机理着手,提出要实现旧水泥混凝土路面的彻底改造,必须使破碎后的水泥混凝土颗粒粒径尽量分布在目标区.共振破碎机高频低幅的特点正好满足这一要求,且具有分布冲击力的作用,可以保持路基的平整性和强度均匀性,避免对相关设施的损坏和减少对环境的影响.通过合理的设计和施工可以延长路面的寿命.