浅谈市场经济条件下的定管理

劳动定与材料消耗定额是企业重要的基础管理工作，它是根据企业的生产技术条件，通过计算预先确定出完成一定量合格产品的劳动消耗量和材料消耗量的标准或限额，安排企业生产经活动过程中的人力水耗，物力消耗投入，编制生产计划，作业计划，成本计划，物资供应计划，实行限额发产及劳动组织，劳动定岗定员，并以此作为分配的依据，从而实现资源配置的最优化，保证社会化大生产有计划，按比例协调发展，定额是社会化大生产的必然产物，也是社会化大生产的客观要求。     

论钳工实习训练及边角余料的利用

生产实习的教学过程，就是实习的教学过程，就是实习教师结合生产和技术理论知识，组织学生进行有目的，有计划的生产实践活动，以获得专业知识和实际操作技能与技巧，生产实习需要消耗一定的钢材，怎样降低金属材料的消耗，而又能取得提高学生实习技能的效果，是一门综合的课题，本文对实习教学中利用边角余料开设有较高的技能训练的课目进行了论述，通过实践，加强了学生学习技能的兴趣，同时也提高了学生的生产技巧。进一步巩固了操作工艺规范。     

疏浚工程定额修订解析

2019年7月27日,交通运输部发布《水运建设工程概算预算编制规定》(JTS/T 116-2019)及其配套疏浚定额,综合考虑了二十几年来疏浚船舶的增加、船舶生产效率的提高、新工艺的应用、人员工资的调整等变化,满足了水运建设市场发展的需要,为建设、设计、施工单位控制疏浚工程造价提供了可靠依据.文章扼要介绍19定额的修订...     

深化改革 治本达标——关于企业升级工作的几点经验

大连船用柴油机厂是中国船舶工业总公司第一家晋升国家二级企业的工厂。本文全面地介绍了该厂深化改革,治本达标,晋升国家级企业的一些做法和经验。文中谈了在企业升级中强化管理技术,建立质量、消耗、效益三大指标保证体系,以及加快技术改造,提高技术素质和增强企业后劲等方面的重要性。     

应用神经网络实现中间产品加工工时定额的快速计算

准确地计算中间产品加工工时定额是制定合理生产计划的基础。以前的工时定额数据主要来源于已建造的同类型船舶的数据积累，这种工时估算过多地依赖于人的经验，而且也没有针对中间产品族的加工单独给出工时定额。为适应中间产品的专业化生产，需要提供不同中间产品族生产的工时定额，作为制定中间产品族生产单元作业计划的依据。本文通过对部件特征的描述，划分出了部件加工族，并以一部件族为例，通过分析该部件族的典型部件生产过程，得到了部件生产工时定额的影响因素，并且应用BP神经网络建立工时定额和影响因素之间的映射关系，从而可以通过神经网络方便、准确地计算出该部件族中每个部件生产的工时定额。     

造船企业内部产品劳动量指标的考核及其作用

<正>推行和完善企业内部生产部门经济责任制,很大程度上取决于生产部门的产品产量指标的考核和确定。对于多品种、单件或小批量生产性质的造船企业,内部的生产部门大多只从事产品某部分的生产作业,很难用统一的产品实物量指标和通常的产品价值量指标来计量考核。比较可行的方法是用产品劳动量指标(或者用产品劳动量指标换算出的产品价值量指标)来计量、考核。下面就造船企业内部建立产品劳动量指标考核体系以及在完善内部经济责任制的作用方面作一些浅近的探讨。许多造船企业采用通常的产品价值量指标——总产值来统计考核内部生产部门的产品产量。由于各生产部门生产的产品部分其转移价值大小不一样,有较大的差异,总产值不能直接反映各个生产部门在产品制造中的活劳动的消耗,因而对于生产部门实际生产成绩的评价一定程度上不够真实,部门之间也不可比较。所以生产部门的产品产量应以生产部门完成的产品劳动量表示。     

基于C#的船舶焊接物量定额系统研究

造船企业目前焊接物量统计和计划主要凭借经验来估计,导致焊材管理混乱,浪费严重,造船成本增加,针对这种情况研究出焊接物量定额系统,系统运用C#为开发工具,My SQL为后台数据库管理工具,实现了焊接物量定额的动态公式设定的功能,该动态公式针对不同船厂的焊接实际消耗情况来修正理论焊接物量,提高了系统的灵活性及实用性,为今后船厂的焊接管理和计划安排奠定基础,节约造船成本,从而达到精益造船的目标。     

关于定额中缺顶桩基结算方法的探讨

本文通过对定额中同桩长不同桩径的打入桩基价对比，提出结算时如定额中小径桩桩长缺项，可用同桩长的大径桩的定额工料机价除以某一系数代替，而在实际上机操作时，是以工程量折减的方法来达到这一目的，较好地解决了结算时甲局双方对套用定额子目的争议。     

改进集装箱定额计件分配办法是提高集装箱作业效率的有效措施

集装箱作业由于其定班航线多、作业时间紧、船期准点率高等原因,决定了集装箱作业以突出效率为主的特点。上海港集装箱装卸箱量２０００年达到５６１．３万标准箱。要想把上海港的集装箱装卸箱量再提高一步,如何提高集装箱作业的效率是关键。 提高集装箱作业效率,业务部门多揽货、多开航线、合理配载、加强作业管理固然能提高集装箱作业效率。然而,劳动管理部门加强装卸定额管理,完善定额计件考核办法,激发工人的生产积极性也是提高集装箱作业的效率的有效措施。 一、必须改进现行的定额计件分配办法 上海港实行的装卸劳动定额管理和…     

船用钢质直梯制造工艺的改进

本文就船用钢质直梯制造工艺进行了讨论，针对工时消耗及生产效率等方面的问题，提出了改进措施，通过实施取得了较好效果。     

抓好三个环节 促进节能减排

随着我国能源的日趋紧缺,能否以最少的消耗,取得最好的发展效果,已经成为衡量当今经济社会发展是否科学的一个重要尺度。文中针对海事系统能源管理方面还很薄弱,还处于粗放管理的现状,通过完善计量装备,科学合理地制订能源消耗定额,夯实能源统计基础工作,做好计量、定额、统计这三个关键环节的工作,做到能源消耗有计量、有定额、能源统计数据准确翔实,促进海事系统节能减排工作。     

日照港铁运公司积极开展节能工作

日照港铁运公司现有10台内燃机车，年消耗柴油费用1300多万元，在保证为日照港铁路生产提供充足的运输动力的同时，该公司抓住材料消耗的“牛鼻子”，实行精细化管理，为港口铁路的科学发展、跨越发展打下坚实的基础。     

港口车辆燃油消耗管理

在车辆运输成本中，燃油费用占总成本的三分之一左右，费改税后，燃油费和占运输成本的比例更大，因此，控制燃油消耗，加强车辆燃料消耗管理与考核，是提高运输企业效益与竞争力的有效手段之一。     

铁矿石和煤炭码头生产电力消耗特点分析

铁矿石和煤炭是我国港口作业的主要货种,掌握铁矿石和煤炭码头生产电力消耗特点,有针对性地采取节能减排措施,将有利于促进港口节能减排目标的实现。根据某港新投入营运码头生产电力消耗统计数据,分析其生产电力消耗特点。     

我国建筑企业国际工程投标报价存在的问题及对策

随着越来越多的国内建筑企业走出国门参与国际工程的竞争，逐步暴露出国内企业在国际竞争能力上的缺陷，与国外一流建筑企业相比差距较大。其中首要问题就是投标报价缺乏准确性和科学性。文中就此分析了国内一些企业进行国际工程投标报价的做法以及存在的各种问题，并针对这些问题，对我国的建筑企业在改革现状、提高竞争力方面提出了建议。     

上半年国内煤炭运输市场概况

今年以来，我国主要煤炭消费行业相关产品产量继续保持较大幅度增长，煤炭消耗仍在快度增加。预计上半年发电量累计完成9800亿度，比去年同期增长16．6％，其中火电完成8300亿度，同比增长17．8％。初步测算，仅今年上半年电力生产就新增煤炭消耗6000万吨左右。同时，冶金、建     

修船企业班组工时管理的研究

文章以某修船企业工时管理体系为研究对象,将工时管理系统分解为3个互相影响、互相制约的子系统,明确各子系统运作核心、目标及主责部门,同时对核心管理模块进行整合,以期通过建立有效运作的工时管理体系,为企业生产管理、经营报价和成本管理提供科学合理的数据支持,以提高计划管理和工时管理效率,进一步提高企业的生产效率与整体效益。     

打造节约型港口增强企业竞争力

温家宝总理6月30日指出：“在我国经济社会发展进入新的历史阶段，中央明确提出建设节约型社会，就是要在社会生产、建设、流通、消费的各个领域，在经济和社会发展的各个方面，切实保护和合理利用各种资源，提高资源利用效率，以尽可能少的资源消耗获得最大的经济效益和社会效益。这是关系到我国经济社会发展和中华民族兴衰，具有全局性和战略性的重大决策。”建设节约型社会，需要全社会特别是港口企业的积极参与。     

卡特彼勒发动机生产获环境奖

发动机生产商卡特彼勒船舶动力系统（Caterpillar Marine Power Systems）近日在德国获得了Schleswig—Holstein经济协会颁发的环境奖，表彰其在发动机生产过程中减少能源资源消耗、削减温室气体排放等优异表现。     

我国港口拓展物流服务的优势和发展前景

<正> 现代物流已经被广泛认为是企业降低物质消耗、提高劳动生产率以外的“第三个利润源泉”,也是企业降低生产经营成本、提高产品竞争力的重要环节,而且日益成为现代企业获取竞争优势的重要战略。当今,企业通过在生产过程中降低成本获得竞争优势的空间已经非常有限了,因此,许多生产企业在搞好技术开发和进行产品全面质量管理的同时,把寻求成本优