兴建广深珠高速公路协议签字

广东省公路建设公司和香港合和中国发展有限公司合作兴建广(州)深(圳)珠(海)高速公路的协议,十八日下午在广州正式签字。代表双方签字的是广东省公路建设公司董事长李谷、香港合和     

中南地区公路科技情报网“水泥灰土稳定砂基层现场技术研讨会”总结

中南地区公路科技情报网、广东省道路学会于1983年10月27日至31日在广东省惠州市联合召开“水泥灰土稳定砂基层现场技术研讨会”。参加会议的有河南、湖北、湖南、广西、广东省(区)公路部门,湖南大学,交通部第二公路勘察设计院,广州市政等单位的工程技术人员和教师。还邀请了交通部科技情报研究所、公路科研所、《公路》杂志编辑部以及东北、西北、西南、华东等公路科技情报网的代表参加了会议。会     

招商交科在广东获得重要科研项目

<正>近日,广东省南粤交通龙怀高速公路管理中心发出中标通知,招商局重庆交通科研设计院有限公司为"广东省龙川至怀集公路项目基于BIM技术的特长隧道工程管理平台和特长公路隧道横通道关键参数研究KY-7标段和KY-8标段"中标单位。广东省龙川至怀集公路项目(龙川至怀集段)起点位于河源市龙川县城东,与梅(州)河(源)高速公路相接,终点位于怀集县的怀城镇与建成通车的二广高速公路相接,项目全长约365.399 km,包括特大桥8     

沥青路面损坏状况的评价方法

本文采用路面损坏状况指数(PCI)来评价广东省公路路面的损坏现象。为此,组织了专家组,对广东省公路上的损坏现象进行了分类和分级,约定了各种损坏的计量方法,并得出了 PCI 的计算曲线。     

第十七届中国科协年会第8分会场“交通基础设施安全及耐久性论坛”在广州召开

<正>中国科协、广东省人民政府主办,中国公路学会、广东省交通运输厅承办,广东省公路学会、广东省公路勘察规划设计院股份有限公司协办的第十七届中国科协年会第8分会场"交通基础设施安全及耐久性论坛"于2015年5月23~24日在广州召开。来自中国科协、中国公路学会、北京、上海、天津、重庆、新疆、河北、陕西、内蒙、江西、广西、湖南等省(市、自治区)以及广东省交通建设、设计、科研、施工、监理、大专院校的专家、学者和     

广东省普通干线公路设计标准化

"十三五"期间,广东省普通公路建设(改造)进入新一轮高峰期。随着"放管服"改革的进一步深化,普通公路的审批权限进一步下放到市、县(区)一级,为进一步提高普通公路建设(改造)设计质量和审批效率,有效控制普通公路工程造价,提高交通行业技术管理能力和水平,迫切需要开展做好普通干线公路设计标准化工作。     

广东省公路学会举办《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)宣贯培训

<正>《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)于2015年1月1日正式实施。为使各从业单位技术人员及时、准确地掌握"2014版标准"的修订内容,受广东省交通运输厅委托,广东省公路学会2015年4月9~10日在广州举办《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)宣贯培训。广东省交通运输厅副厅长贾绍明、广东省公路学会理事长陈冠雄以及各地级以上市交通运输局、省公路局、地方公路     

交通部公路局召开审议《公路养护技术规范》会议

交通部公路局于1985年3月26日至30日在广东省湛江市召开了《公路养护技术规范(送审稿)》审议会,出席会议的有各省、市、自治区和部直属有关单位、部分大专院校的代表、专家、教授等,共六十八人。与会代表对新规范(送审稿)进行了认真细致的讨论、审议,提出了部分补充修改意见,最后由评议组进行评议。会议期间,广东省公路管理局领导同志曾到会讲话,广东省湛江市政府领导同志也曾到会看望会议     

“桥梁加固技术研讨会”综合报道

中南地区公路科技情报网于一九八○年八月八日至十二日在广东省肇庆市召开“桥梁加固技术研讨会”。参加会议的有中南五省(区)公路桥梁养护管理、施工、设计、科研和有关院校的领导、科技人员共104人,广东省建委、广东省建筑设计院应邀派代表参加了会议,交通部公路局、科研院、科技情报所派员到会指导。会议与广     

广东省公路水文区划研究

广东省公路水文区划以服务广东省公路建设为目的,遵循一般自然区划方法,确定了广东省公路水文区划的原则和分级指标体系,提出了广东省公路水文区划方案.     

广东今年拟投资485亿元为交通“提速”

<正>今年广东省计划投资485亿元为交通“提速”,将重点推进省内高速公路、省际交通要道的交通发展,同时改造、改良部分国省道、镇村级公路的路况。2007年,广东省公路水路建设计划投资485亿元,其中公路建设330亿元;拟新开工建设高速公路里程600km,国省道改造500km,完成镇通建制村公路路面硬化7000km。更加快速的交通将为泛珠三角区域之间的合作提供便利。广东通往广西、江西两省的省际公路也列入今年的重点投资计划,包括广梧(广州-广西梧州)、韶赣(韶关-江西赣州)两个高速公路项目。     

华南软基车辆动载塑性行为及公路建养技术研究

<正>1项目来源广东省科技计划项目(2004B32801002)广东省交通厅科技计划立项编号:2004-152主要完成单位广东省公路建设有限公司中山大学广东省航盛建设集团有限公司3主要技术内容3.1技术特点及性能指标     

广东省公路学会举办潮汕环线高速公路挤扩支盘桩技术交流及现场观摩活动

<正>为更好地推广科技成果,使交通公路从业人员了解、掌握《桥梁挤扩支盘桩》(JT/T855-2013)的相关内容,推动"桥梁挤扩支盘桩技术"在我省高速公路建设中的应用,广东省公路学会于2017年8月8~9日在潮汕环线高速公路有限公司举办挤扩支盘桩技术交流及现场观摩活动,广东省公路学会陈冠雄理事长     

生态敏感山区绿色公路建设初探

为促进绿色公路体系建设,依托广东省河(源)惠(州)(东)莞高速公路龙川至紫金段全过程、全方位地开展绿色公路建设技术系统应用实践,围绕全寿命周期、绿色施工技术、信息化建设、生态环保、景观融合等五方面,实施29项重点支撑项目,取得显著的节能减排效益和社会效益,打造绿色公路,为生态敏感山区绿色公路建设起到示范引领作用。     

清连一级公路边坡地质病害分析与评价

区域地质条件是公路边坡病害发生的内在因素,而随着人类不合理经济活动的增强,生态环境遭到强烈破坏,诱发公路边坡地质病害进一步加剧。因此,在地质条件明确的前提下,规范人类经济活动,从根本上治理生态环境,从而减少公路边坡灾害。结合广东省清远~连州一级公路升级改造工程(高速化)剖析了出现公路边坡病害的影响因素。     

中南地区旧路改造技术经验交流会在广东省惠州市召开

中南地区公路科技情报网,委托广东省交通厅主持召开的中南地区旧路改造技术经验交流会,已于1982年3月15日至20日在广东省惠州市召开,中南地区各省(区)交通厅(局)所属各公路部门的代表、院校代表及各兄弟片区网的代表出席了会议,交通部     

广东省公路学会举办“钢筋混凝土灌注桩钢筋笼长度检测技术指南”宣贯会

为加强公路建设项目桥梁钻孔灌注桩的质量控制,结合广东省公路建设的实际需要,广东省公路学会和广东省交通运输工程质量监督站主办,广东省地质物探工程勘察院承办的“钢筋混凝土灌注桩钢筋笼长度检测技术指南”宣贯会2014年9月11日在广州举行。广东省交通运输系统有关单位的工程技术人员150余人参加了会议。     

中宇公司荣获广东省档案“金册奖”

近日,中宇公司承担监理的广东省东山(闽粤界)至潮州公路建设项目、港珠澳大桥珠海连接线项目荣获广东省2019年度档案金册奖。这个奖项鲜为人知,却非同一般,是广东省档案馆就广东省重点项目开展的一项档案工作的评选奖项,每年开工建设的公路项目少说也有上百项,可2019年获得这个奖项的只有9项,而中宇公司就占了2项。这就是品牌公司的具体体现,而中宇公司荣获这一奖项,这已经不是第一次了,从2009年开工建设的广乐高速公路监理项目就已经获得过。     

广东两条高速公路同步建设同时通车

1989年8月1日广东省广(州)至佛(山)和广州市环城北环线沙贝立交至广清立交段两条高速公路同时通车了。从此广东省约18万平方公里的土地上,开始拥有近20公里的全立交、全封闭、宽坦舒适、快速安全的高速公路,在广东公路建设史上写下了崭新的一页。     

广东积极引进外资合作新建高速公路

广东省正积极引进外资,大力发展珠江三角洲地区的高速公路。其中有: 一、广州环市高速公路长60公里,设互通式立交17座,跨江大桥7座,隧道2座、预计需资金15亿元,其中东、西、南部三段环线将与港商合建。二、广(州)深(圳)珠(海)高速公路全长302公里,由广东省公路建设公司与香港合和中国发展(高速公路)有限公司联