港口机械设备管理"一二三四五工作法"

以提高"设备综合效率"为中心,建立健全设备管理体制,全员参与,鼓励创新,培养骨干,落实责任,根据设备的重要性和使用频繁程度等具体情况,灵活运用主动维护、总成互换、预防维修、视情维修等方法,确保港机设备正常运行.     

舰船装备维修保障"可视化"的构想

根据装备保障“可视化”的思想，提出了装备维修“可视化”的想法，按照不同的角度对维修“可视化”进行了分类，分析了维修“可视化”所应该“可视”的内容，提出了“可视化”维修的任务和在和平时期及战争等特殊状态下的基本实现方法。     

进口设备故障排除"四步法"

1概述 随着改革开放和科学技术的发展,接触到的国外先进机电设备也越来越多。由于进口设备品种繁多,机电一体化程度高,控制电路复杂,软硬件技术结合,因此,在调试、故障排除等方面也对设备维修人员提出了很高的要求。如何在错综复杂的设备维修和故障排除过程中,找出—个具有共性的方法,从而提高故障排除效率,找到维修工作的最佳     

"依祖玛"轮舵系修理工程

韩国籍船舶“依祖玛”轮舵系损坏严重,经过厂方检查分析,确定了简便实用的维修方案,并对换新部件中国内没有的材料进行了替换,确保了周期,符合船东要求和船检的规范。     

"太阳山"轮灭火系统改造

CO2灭火系统是船舶消防系统非常重要的部分，文章介绍了一艘油轮CO2灭火系统整个改造过程，从ABS船级社的要求入手，并从设计、施工、交验几个方面进行阐述，对油轮CO2灭火系统的维修有很好的借鉴。     

反"台独"应急作战舰船维修器材保障研究

舰船维修器材保障是舰船形成和保持战斗力的物资基础。文章站在反“台独”应急作战的角度，分析了战时器材保障的特点，明确了保障任务和原则，提出了器材保障的组织方法和应研究解决的问题，对做好反“台独”应急作战准备具有重要的指导意义。     

上海船务成功修理"威尔星"轮副机工程

上海船务成功修理“威尔星”轮№?A2副机的大修工程，将不可能变成可能。№?A2副机是“MAN12V”高速直流式发电机，结构紧凑，附件多，技术含量大，维修十分困难。由于该机机身没有道门，必须把整台发电机进行180度的翻转，同时还要对连杆轴瓦、主轴瓦全部进行换新，所有工程必须在8至10天内完成。     

完善维修体制提高舰船维修水平

随着装备的现代化、自动化和信息化,以装备使用时间确定维修间隔期的定期维修制度已不能满足舰船维修发展的需要,维修体制从以定期维修为主辅以视情维修的方式,逐步发展到以视情维修为主的预防性维修。必须彻底转变传统的维修观念,加强装备的视情设计,制订维修大纲,不断完善监测手段,建立和健全基地和舰员两级监测体系,进一步提高状态监测和故障诊断能力,将定期维修与视情维修结合起来,全面提高舰船装备的维修水平。     

虚拟现实技术在飞机维修人员培养中的应用探讨

本文探讨虚拟现实技术在飞机维修人员培养中的应用,从飞机维修人员培养实际情况出发,分析困扰飞机维修人员培养院校和航空公司飞机维修人员培训的实际问题,探讨如何应用虚拟现实技术,建立航空维修培训系统,改善飞机维修人员培训质量。以虚拟现实航空维修培训系统提升飞机维修培训人员的学习兴趣和实操能力,降低飞机维修人员培养成本,提高飞机维修人员培训效率,有效提升飞机维修人员的培养质量。     

沃尔沃装载机维修服务外包模式的转变

为节省维修费用,确保设备处于良好状态,我公司近几年对设备的维修模式进行了大刀阔斧的改革,从定额维修到社会化承包维修,再到专业化的服务总包。维修模式的变革带来了设备完好率的上升及维修成本的下降,为社会化、专业化维修探索出了一套行之有效的办法。1沃尔沃装载机维修模式的变化沃尔沃装载机是2005年9月引进到我公司的,当时维修模式以自主维修为主、外修为辅。     

管顶人孔井、测量塔的受力变形数值模拟及控制

某大型沉管工程的沉管艉端装有最高近42.2 m的人孔井和测量塔,其在浮运、安装过程中受到水流荷载、波浪荷载和风荷载的影响而存在受力变形。为了保证人孔井和测量塔的安全及测量塔的测量精度,对人孔井和测量塔的受力特性进行分析后,在人孔井和测量塔上添加抱箍结构,使其与测量塔呈刚性连接。     

信息化装备软件测试

随着装备的信息化的发展，各种软件密集型装备接连出现，软件在装备系统中所占比重越来越大，软件的质量问题成为制约装备系统性能的重要指标之一。从某种意义上说，离开软件，就谈不上装备信息化，软件质量是高可靠性装备的前提，加强软件测试是保证装备软件质量的重要手段。     

预防海盗及防止船员人身伤亡

船舶航行、停泊于海盗活动频繁区域,有可能遭遇海盗袭击.提出船舶预防海盗的方法和措施,以保护船舶和人员、财产安全.     

地效翼船结构设计方法的探索

本文计算了地效翼船着水时瞬间压力沿主浮舟底部的分布情况，并对地效翼船结构进行了强度计算分析，为地效翼船的设计提供了必要的数据理论基础。     

港口与城市协调发展的评价模型及其应用

提出了港口建设与城市发展的协调度概念,建立了港口与城市发展的评价指标体系;然后通过对现有的几种协调度评价方法的局限性分析,采用了主成分分析与回归相结合的方法建立港口与城市协调度评价模型,为港口和城市的协调发展分析提供了新的思路.最后以上海市为例,对港口与城市的协调发展进行分析.     

校企合作培养船海专业应用型人才的实践与探索

结合广东海洋大学船舶与海洋工程专业校企合作的办学实践,分析高等学校依托行业、产学研结合、培养企业急需应用型人才的成功范例,认为应在互利共赢的基础上建立校企合作长效机制.     

融通仓与创新集成物流增值服务

着重从如何与金融机构协作,进行第三方物流服务创新展开讨论。介绍了融通仓的概念和发展现状、研究背景和目的以及创新集成物流增值服务的功能和模式。     

技术创新多样化与船舶中小企业竞争力的提升

中小企业是国民经济的重要组成部分,船舶中小企业为了生存与发展应该大力进行技术创新。但创新应该注重创新形式和目标的多样化,这样才能在市场经济的大潮中立于不败之地。     

光电编码器原理结构与检修技改

为解决起重机上编码器在短期使用后的故障频发,对其进行技改。以宁波北仑国际集装箱有限公司的10台龙门吊所应用的HUBNER德国POG 10DN 1024I增量式光电旋转编码器为例,对其内部电子电路原理,结合机械工况进行分析,在技术上攻关,最终取得成功。提高了工作效率,并为公司节约了大量成本开支。     

码头结构加固改造方法和施工技术

结合近年来我国现有码头结构加固改造工程实例,通过全面、系统的分析,形成码头加固改造成套技术,为码头结构加固改造的设计和施工提供安全、适用和示范性的技术方法。同时,为构建一整套更加系统完备、科学规范、运行有效的技术体系提供借鉴。