红宇集团专用汽车生产经营呈较好发展势头

2011年初以来,全国专用汽车产销形势出现了总体滑坡的状况,然而局部区域、部分企业的专用汽车生产经营形势仍然看好,郑州红宇集团所属子公司就是其中的例子。在目前全国专用汽车产销形势总体滑坡的形势下,局部区域、部分企业的部分专用汽车生产经营形势仍然看好。例如,河南红     

拉动内需,稳增长,路在何方?

我国汽车行业受国内外宏观环境影响,2019年汽车市场继2018年下滑后再度下滑。突如其来的新冠肺炎疫情,对汽车行业更是“雪上加霜”。受疫情影响,一季度汽车产销同比下降超过40%。行业形势严峻,前所未有。行业恢复正常,拉动内需是重要前提。当前,汽车行业企业全力推动复工复产,但是市场需求不足、消费停滞等问题,严重影响企业运营。必须通过拉动内需和消费端牵引,促进企业尽快恢复正常生产经营,这是汽车行业经济运行逐步走向正轨的基本前提。     

3月汽车产销同比双双转负

2022年3月,国内多地出现聚集性疫情,加之国际地缘政治不稳定因素显著增加,我国企业生产经营活动受到一定影响.此外,芯片短缺局面未见明显好转,特别是动力电池原材料价格快速上涨,进一步推高企业经营成本,多数企业纷纷上调销售价格,而终端市场消费动能明显不足,导致汽车总体产销形势不及预期.     

汽车市场转机的分析

去年下半年以来,我国汽车市场持续疲软,给企业的生产和经营带来许多困难。面对新的形势,如何调整产品结构和制定生产经营决策,尽快摆脱困境,越过谷底,早日复苏,已成为汽车行业产销企业共同关心的课题。     

我国专用车产业发展路在何方？

1.2005年专用车市场回顾在国内商用车市场总体低迷的形势下,2005 年,国内专用车市场呈现以下特点:生产销售停滞不前,生产规模比上年普遍减小,超过半数的专用车企业产销同比呈现负增长;生产集中度进一步提高, 占据企业总数6.67%的专用改装车生产企业拥有国     

2011年上半年发动机活塞市场分析及2011年下半年预测

通过分析我国2011年上半年发动机活塞市场产销情况和特点,预测2011年下半年发动机活塞市场产销情况。文章采用统计和对比的方法,对2011年上半年发动机活塞市场进行了分析——2011年上半年发动机活塞市场整体呈现了放缓的态势,活塞企业经营压力进一步增加。指出2011年全年发动机活塞市场呈“烟斗型”趋势,2011年下半年车用发动机活塞市场产销总体上仍将与2011年上半年持平。     

基于SLP的汽车零部件仓库功能区布置研究

正如今,作为企业降低成本、提高效益的重要手段,仓库布局越来越受重视。在新市场条件下,仓储的作用不再仅仅是商品的存储,更肩负着提升企业经济效益与服务效益重任。目前,仓库的基本经济效益主要体现在合并与拼装、分类、加工、堆存、逆向物流5个方面;其基本的服务效益主要体现在现场储备、全线存储、生产支持以及市场经营4个方面[1]。如何更好的实现仓库整体的经济效益与服务效益的提升,这就需要在仓库内设置相应的功     

东风汽车2005年轻卡产销10万辆

东风汽车股份有限公司在2005年商务工作大会公布了05年的生产经营目标：东风轻型商用车生产销售突破10万辆．发动机产销12万台．销售收入突破100亿元人民币。同时．制定了企业中长期发展规划：2007年实现产销轻型商用车13万辆．目标20万辆：2010年实现产销30万辆．销售收入将达到250亿。东风康明斯达到15万台的产销规模．同时规划、     

定制摩托车或将走出一条突围之路

<正>随着城市"禁限摩"愈演愈烈,电动自行车对摩托车市场不断冲击,摩托车城市市场日渐萎缩,农村市场日渐饱和,加上受日系摩托车投资布局的强力挑战、印度等新兴摩托车制造大国冲击等因素影响,摩托车出口量大幅下滑,摩托车产销持续走低。据中汽协会摩托车分会统计,1—9月,我国累计完成摩托车产销1 757.78万辆和1 768.49万辆,同比下降11.55%和11.21%。企业经营再次陷入危难境界,部分企业     

生死攸关 车企探索转型之路

<正>宏观环境及市场形势的转变迫使汽车企业必须进行转型升级,传统的生产模式,旧的商业模式已经不能适应当前的市场发展,东风、北汽、上汽、长安等汽车汽企业正在探索不同的转型之路。正如去年各界人士所预料,2014年汽车市场已进入微增长的时代,今年1~9月,汽车产销达到1700万辆,增速是7.04%,预计今年中国汽车产业增速不会高于7%。在这样的背景下,汽车企业无论从内部还是外部都面临着诸多挑战。内部,成本压力上升,利润增长点开始转移;外部,竞争加剧、新技术、新业态、新模式的层出不穷,电子商务移动互联等信息技     

2022上半年商用车销量同比下降41%，全年预计400万辆

<正>2022年7月11日,在中国汽车工业协会召开的7月信息发布会上,中汽协会副秘书长陈士华发布了2022年6月和上半年汽车产销数据。数据显示,我国汽车产业受疫情影响的供应链已全面恢复,企业加快生产节奏弥补损失。在国家购置税减半政策、地方政府促汽车消费政策叠加下,6月乘用车市场批发量表现良好,终端市场也有明显起色,总体呈现明显增长,表现出“淡季不淡”特征;商用车产销环比呈较快增长,但同比依然呈较快下降。     

提升研发水平:新形势下本土零部件企业的必然选择

2005年我国零部件市场的形势巨变2005年,受国家宏观环境、行业政策和经济建设投资等方面的影响,商用车市场,特别是重卡市场陷入低迷的状况。据中国汽车工业协会信息部的统计,2005年我国商用车累计产销177.70万辆和178.71万辆,同比分别下降0.60%和0.75%。其中:客车累计产销17.68     

新服务背景下的商用车后市场发展探索 2018中国商用车后市场年度大会召开

正随着我国商用车后市场的转型升级,后市场各环节也在探索自己新的出路。产销联合会平台也在紧跟市场,与行业成员一起坚持不懈,通过创新服务,推动行业的发展。2018中国商用车后市场年度大会在论坛的基础上,突出商务对接的需求,集感知趋势、对接业务于一体。汇聚了整车及零部件生产企业、经销商、维修企业、重点汽配市场和新兴的互联网服务企业,新形势下的产销联合会将会进一步开放,资源优势将     

1994～1995年汽车市场评价与展望

在对１９９４年汽车市场评价中指出，汽车行业生产及经营部门普遍感到步覆维艰、其原因是多方面的。１９９４年汽车市场低速运行的原因分析中指出，国民经济处于景气收缩期；重工业增长速度大幅回落；资金紧张且购车需求下降；企业效益下降，自有资金紧张等，１９９５年汽车市场宏观环境；国民经济仍将持续增长，偏紧的信贷规模，投资规模继续扩大，１９９５年汽车需求仍有所增加，但不会有大幅回升，全年汽车部需求可达１５０～１６     

2024年2月国产汽车销量158.4万辆

<正>上个月销量的透支,春节长假的影响,价格战升温引发的观望,对下个月政策出台的预期……多种因素均影响了2月份的汽车市场走势,致其环比同比双降。不过,今年前两个月累计情况仍然不错。2024年3月11日,中国汽车工业协会发布了2024年2月份我国汽车产销数据及经济运行情况。今年2月经历了完整的春节假期,有效工作日减少,制造业处于传统生产淡季,企业生产经营受到一定影响,市场活跃度有所下降。但总体来看,我国经济仍延续扩张态势,企业预期相对稳定。     

加强企业经营管理提高市场竞争能力

任何企业的生存与发展,无不与其经营管理息息相关.所谓经营,就是商品生产者为取得商品生产与销售的最有利的条件,以市场为对象,以商品生产和商品交换为手段,使企业的生产技术、经济状况与企业外部环境达成动态均衡的一系列有组织的活动.经营的过程,从一定程度上讲,也是管理的过程.管理的实质是经济意义上的管理,也就是对社会生产总过程各个环节的活动进行决策、计划、指挥、监督、组织、核算和调节.对水运企业而言,其经营管理应在确定本企业的经营目标的前提下,认真研究市场的需求情况,为满足货主和旅客需要,以最低的投入和最好的经济效益,安全、优质、方便、及时地完成运输生产任务进行宏观或微观调控,并在经营过程中,不断提高本企业的经营水平与竞争能力.本文仅就如何加强水运企业的经营管理问题作一些探讨.     

抓质量 增效益 促发展——湛江德利化油器有限公司经营再上新台阶

2006年，湛江德利化油器有限公司在原材料价格大幅度上涨的情况下。通过强化经营管理，实施开源节流，以质量促效益，拓展发展新空间，促进了企业生产经营稳步发展。全年销售各类化油器619万只，不仅在摩托车化油器生产销售方面继续保持行业第一．而且汽车零部件业务也获得突破性进展，产销各类汽车零部件7100万元，实现销售收入3．5亿元，连续13年创造历史最好水平。     

我国专用汽车面临的形势和任务

一、专用汽车发展势头强劲 经过多年的探索和实践，我国专用汽车企业终于找到了一条适合自己发展的路子，加快了一些大的专用汽车生产基地的形成，提升了专用汽车的市场竞争力。许多地方生产的专用汽车被列为当地政府重点监管产品，得到了资金上的支持，同时向专业化、规模化经营方向转变。专用汽车一直处于有利的政治经济形势和历史机遇之中。尤其是近年来，我国专用汽车行业蓬勃发展，全国生产专用汽车的企业约800多家，占汽车企业总数的85％，其中专用汽车产量占载货汽车总产量的21％，专用汽车市场稳中有升，产销几乎占领整个载货市场的半壁江山。     

电力市场下热电联产小火电机组精益运营增效的研究与实践

随着市场和技术的不断发展,单机容量上限得到了较大的提高,国家开始调整电源结构,结合能源政策,有针对性地实行改造,小火电已渐渐退出市场,但部分供热小火电厂仍在继续生产经营,由于容量方面存在不足,企业必须利用较少的资源实现效益最大化。基于此,文章针对电力市场下热电联产小火电机组精益运营增效展开了深入探究。     

试析订单销售对我国汽车市场的影响

汽车企业要想在激烈的市场竞争中占据市场更大的份额，必须尽早地获得消费者的消费心理变化。随着2005年我国汽车市场竞争的加剧和整个汽车行业利润的急剧下降，汽车生产企业为了在市场竞争中获得生存与发展的机会，纷纷对其生产方式进行改革，订单销售或个性化订单产销由此应运而生，成为众多生产厂家纷纷效仿的法宝，由此也引发了我国汽车生产由“以产定销”到“订单销售或个性化订单产销”的转变，必将对我国汽车市场产生广泛而深远的影响。