触摸屏技术及其在指控系统中应用初探

本文概要综述了目前触摸屏技术的特点及其发展和应用现状,结合分析新型指控系统中对信息输入设备的要求,说明了在新型指控系统中引入触摸屏技术的必要性和现实性,最后给出了触摸屏技术在指控系统中的一个应用实例。     

PLC和触摸屏组合的控制系统在气体分析仪器中的应用

介绍了PLC(可编程控制器)和触摸屏组合的控制系统在多组分、多气路的气体分析仪器中的应用。简单介绍了PLC和触摸屏的硬件配置,主要阐述了控制系统组成以及PLC和触摸屏的软件设计。应用CPU226和MP277触摸屏,设计自动化程度高、操作显示直观的多组分气体分析仪。     

基于Modbus的飞思卡尔单片机与MCGS触摸屏通信的实现

由于现代船舶电力系统集成度变高、人机交互数据处理量变大等特点,传统的PLC与触摸屏人机交互模式已无法满足系统需求。因此,文章建立了单片机与触摸屏的通信方式。首先,详细讲解了MCGS触摸屏所支持的Modbus RTU协议指令系统的组成及其应答格式;其次,在此基础上提出了飞思卡尔单片机ModbusRTU协议的软件设计方法;最后,建立了试验平台并验证了单片机与触摸屏间通信的可靠性。     

触摸屏功能的开发

秦皇岛港煤四期扩容工程的取料机首次使用了先进的触摸屏系统.由于该系统的设计人员对触摸屏程序的开发是第一次,加上煤四扩容设备安装工期较紧,所以起初的触摸屏程序有很多不完善之处.经过两年时间的使用和对触摸屏的进一步研究,我们发现将PLC程序改造和触摸屏程序的开发结合起来,可以更加充分地利用触摸屏的强大功能.     

触摸屏在放电控制系统中应用

设计了一种基于触摸屏和PLC技术的蓄电池放电控制系统。该系统的下位机以PLC为控制核心,对放电电流和电压信号进行采集;触摸屏作为上位机,实时显示放电信息及设定放电参数。详细介绍了触摸屏的工作原理、系统硬件组成、触摸屏与PLC通信方法及触摸屏组态界面的设计。试验表明,系统具有人机交互方便、运行安全可靠、易于操作、自动化程度高等特点。     

基于VxWorks操作系统的触摸屏驱动实现

触摸屏技术在日常生产生活中已经推广使用了很多年,随着触摸屏技术的日趋完善,其可靠性和寿命都得到了大幅提高,在船舶自动化领域中具有触摸功能的人机界面类产品数量也在增多.为所生产的操作显示单元增加单点触控功能,并支持在VxWorks嵌入式操作系统下的应用程序开发,采用通用串行总线(USB)接口的Pen-Mount 6300触摸控制板解决方案.该方案实现了在VxWorks操作系统下触摸屏驱动程序的开发.     

MT6070iH在电池管理系统中的应用

本文对触摸屏MT6000系列进行了介绍,并描述了电池管理系统组成及触摸屏MT6070iH在该系统中的应用,通过实例讨论了MT6070iH的设计开发方法。     

触摸屏技术及其在指挥系统中应用初探

本文概要综述了目前触摸屏技术的特点及其发展和应用现状，结合分析新型指控系统中对信息输入设备的要求，说明了在新型控系统强引入触摸屏技术的必要性和现实性，最后给出了触摸屏技术在指控系统中的一个应用实例。     

PLC和触摸屏相结合的控制系统在检测仪器中的应用

介绍了如何利用PLC(可编程控制器)和触摸屏相结合,对自动采集系统进行控制.简单介绍了PLC和触摸屏,阐述了系统组成以及PLC和触摸屏的软件、算法设计.本文基于CODcr(水质化学耗氧量)在线检测仪器的设计,选用艾默生EC10系列PLC和Eview触摸屏,实现了仪器的自动采集、手动设定、故障报警、纪录、上传历史数据及通讯等功能,并具有友好的人机交互界面.     

基于TSC2003的触摸屏设计方案

介绍了德州仪器的触摸屏控制器TSC2003的基本特性和功能,以及I2C总线原理,并详细讨论了利用TSC2003实现触摸屏功能的设计方案。     

触摸屏和PLC相结合的升船机主提升控制系统的应用研究

本文介绍了以可编程逻辑控制器(PLC)和触摸屏为主体所设计的升船机主提升控制系统(以下简称系统)的特点及其组成部分,提出了系统的设计理念,概述了PLC和触摸屏程序的设计步骤.     

PID自动舵组件自动测试系统研究

本文介绍了PID自动舵组件自动测试系统的技术实现.该系统运用了现代技术设计理念,采用触摸屏、PLC及CPLD,实现了PID自动舵组件的自动测试、故障诊断以及测试波形和结果的显示.     

基于PLC和触摸屏的大功率发电机励磁集控系统

基于PLC和触模屏,介绍了大功率发电机励磁集控系统的硬件结构和软件设计方法,实现了励磁系统参数设置、集控显示、温度监控等功能,满足了现场运行环境对集控系统的工作要求。     

某型登陆艇机舱综合监测报警系统的设计

为提高登陆艇机舱自动化程度,采用机舱综合报警系统对机舱重要设备及液舱等进行实时监控报警,并在驾驶室通过延伸触摸屏进行实时监测,达到无人机舱的标准。     

佛开高速公路联星高架桥路段新型声屏障的设计

高架道路声屏障设计是近几年来道路与铁路建设中的热门话题,尤其在城市道路或高速公路入城段尤显突出。通过对拟建佛开高速公路联星高架桥路段新型声屏障的设计研究,着重介绍了该声屏障的声学设计、结构设计等内容,并引用斯堪的纳维亚半岛简化的诺模图对联星学校在设置声屏障后的交通噪声进行了预测计算。     

基于ARM的嵌入式通讯平台设计

文章介绍了以NXP的ARM7 TDMI内核控制器为核心的嵌入式通讯平台的设计,包括CAN、工业以太网、USB、RS232、RS485、UART、无线等目前流行的各种通讯方式的设计以及液晶显示、触摸屏、按键的硬件设计,给出了比较完整的方案设计和硬件连接,同时对于所采用的操作系统进行了简单介绍。     

基于PLC的网络型船舶智能电力控制管理系统研究

船舶智能电力控制管理系统以施耐德可编程控制器M340和twido为核心,通过ModBus网络通讯方式,实现了电力负载分配、发电机组的监控、系统能量的控制管理等功能。系统以触摸屏作为可视化监控设备,较好地实现了电力系统的工作状态控制和监视的功能。通过该系统,可以直接控制发电机组的自动启动、自动并联运行、有功功率的自动分配、自动解列等一系列功能。     

基于软件叠加技术的舰载光栅显控台的设计

目前，国内研制的舰载光栅显控台大多采用硬件叠加显示技术实现多种视频信息的同屏显示，分析了这种实现方式存在的不足，并提出了一种基于软件叠加显示技术的舰载光栅显控台设计方案。