南通中远船务承修海洋工程首战告捷

2004年2月17日凌晨，首次进内河港口修理的半潜式海上石油勘探平台“勘探三号”在南通中远船务提前完成所有修理项目，顺利开航。这标志着南通中远船务首次承接修理海洋工程获得圆满成功。     

上海中远船务工程有限公司

上海中远船务工程有限公司,位于上海市徐汇区,紧邻徐浦大桥。占地3.7万平方米,拥有一座5万吨级浮船坞和360米的码头岸线,新扩建近5千平方米码头后平台,修船配套设施完善。近年来,上海船务以创新求发展,实现了三个突破:一是修船总量上的突破,修船能力显著提升;二是修船工程项目结构上的突破,由过去坞修船工程为主,成功转向特检船舶综合工程修理为主,综合修理能力不断增强;三是修船产品结构上的突破,成功完成了一系列化学品船和冷藏船的修理,赢得了海内外船东的高度评价,铸就了上海船务拓展特种船修理的企业品牌。上海船务具有30多年丰富的各…     

南通中远船务承修海洋工程首战告捷

本刊讯 2月17日凌晨,首次进内河港口修理的半潜式海上石油勘探平台"勘探三号"在南通中远船务提前完成所有修理项目,顺利开航.这标志着南通中远船务首次承接修理海洋工程获得圆满成功.     

南通中远船务承修海洋工程首战告捷

2月17日凌晨,首次进内河港口修理的半潜式海上石油勘探平台“勘探三号”在南通中远船务提前完成所有修理项目,顺利开航。这标志着南通中远船务首次承接修理海洋工程获得圆满成功。 中石化上海海上石油局所属的“勘探三号”是我国于1984年自行研制的第一艘半潜式海上石油勘探平台,此次也是该平台有史以来工程量最大的一次修理。除了     

大连中远船务圆满完成首艘VLCC船舶"重矿"轮修理

日前，加拿大OAKMARITIME公司VLCC船舶“重矿”轮在大连中远船务经过两个多月的修理后重焕光彩，顺利开航。“重矿”轮从进厂到完修出厂，前后仅用两个月时间。船东对大连中远船务给予很高评价，并表示将陆续和大连中远船务签定合同，把更多的大型船舶放到大连中远船务修理。此次成功完成“重矿”轮修理，标志着大连中远船务已成功挺进超大型船舶修理市场。     

广州中远船务首次成功修理双机双桨重艉轴船

日前，广州中远船务首次成功修理双机双桨重艉轴船——“费德里卡”轮。其拉艉轴工程是广州船务历年所修理的最重艉轴，需要采取外拉式抽轴工艺，其工程难度创下了广。州船务坞钳工程新纪录。     

中远报道

大连中远船务圆满完成首艘VLCC船舶“重矿”轮修理日前，加拿大OAKMARITIME公司VLCC船舶“重矿”轮在大连中远船务经过两个多月的修理后重焕光彩，顺利开航。“重矿”轮从进厂到完修出厂，前后仅用两个月时间。船东对大连中远船务给予很高评价，并表示将陆续和大连中远船务签定     

“运输者”:再度相逢,满意依旧

日前，来自DOCKWISE旗下的“运输者”轮在舟山中远船务圆满完成各类试验以及相关调试后，成功完成各项修理工程，启程奔赴新加坡。“运输者”轮系DOCKWISE旗下“T—Class”半潜驳中的一艘，是中远船务负责为该船东改造的6艘半潜驳系列的第一艘。该轮于2007年曾在南通中远船务进行改造，此次来舟山中远船务修理当属回“娘家”。     

南通中远船务工程有限公司

南通中远船务工程有限公司，是中远船务工程集团有限公司旗下主力修船企业之一，拥有先进的设备，高素质的技术人员和一大批熟练工人。经过15年的不懈努力，南通中远船务在海内外船东中建立了良好的口碑和声誉，成为全球各大航运公司大型船舶修理和改装的首选合作伙伴。     

中远报道

南通中远船务智慧经营“借坞修船”2 0 0 4年6月2 2日,南通中远船务有史以来承接修理的最大海损工程船———希腊籍“伊索娜斯”轮,在南通完成前期修理后,“转战”山东,顺利驶入烟台莱弗士船厂30万t大坞,开始海损区域的全面修理工程。此次“借坞修船”是南通中远船务积极利用外     

智慧经营的结晶 团结拼搏的凯歌——南通中远船务修理“伊索娜斯”轮纪实

10月23日，南通中远船务召开“伊索娜斯”轮修理总结座谈会，与会人员或慷慨激昂，或感慨万千。对于“伊索娜斯”轮，他们有太多的话要说……——“伊索娜斯”轮创下中国修船行业单船钢结构工程量以及产值、效益的最高纪录。——“伊索娜斯”轮开创了中远船务乃至中国修船行业中“异地进坞修理”的全新模式。——“伊索娜斯”轮成功修理，在国际航运界引起了轰动，中远修船人以实力证明了“中远船务”的卓越品牌。抓住机遇果断出击——敢干2003年12月，希腊STANFORD公司“伊索娜斯”轮满载9万吨矿石，在太平洋厄瓜多尔海域不幸触礁搁浅…     

巧匠见真功——舟山中远船务完美修复油轮“深蓝精神”号、“先锋”号

在以往接触的常规处理、改装船舶上，主要工程都是钢结构及设备的大面积换新工作，在外人看来，这些修理工程和“巧匠”名称八竿打不着，但是最近在舟山中远船务修理的新加坡TEEKAY公司的“深蓝精神”轮和“先锋”轮，却真正显示了修船队伍的“巧匠”功底。     

中远船务的五年

2001年6月22日,中远船务工程集团有限公司在南通成立。中远船务成立之初整合了南通、大连、广州等地的中远修船资源。2003年1月1日,设立在上海国际航运中心的中远船务经营总部正式运作。中远船务在世界修船同行中率先实现了集团化统一经营。中远船务技术中心也在上海成立。2002年2月,素有世界航运旗舰美誉的丹麦马士基公司(MaerskLine)与中远船务签订了9艘集装箱班轮修理的系列合同,标志着中远船务在拓展重点市场,抓牢核心客户上取得新的成效。在中国船舶工业行业协会公布的2002年修船企业排行榜上,中远船务所属的南通、大连和广州三家主力…     

中远船务助推东北亚国际航运中心建设

2005年3月，中远（集团）总公司落实党中央国务院关于建设东北亚国际航运中心的部署，将中远船务集团总部从南通迁至大连。两年来，得益于大连市地方政府的大力关心扶持，中远船务实现了又好又快发展。在大连、南通、舟山、广州、上海等地相继建成国内领先、国际上享有较高知名度的大型船舶修理、改装和海洋工程修造企业。2006年中远船务修理和改装各类大型和超大型船舶近600艘，年销售收入与利润分别是2001年中远船务集团组建时的5倍和25倍。企业呈现强劲的经济运行能力和赢利能力，为大连建设东北亚国际航运中心注入了活力。     

广州中远船务以质量和效率拓展马来西亚新市场

日前，马来西亚国家航运公司旗下的“奔加塞特”、“莫纳若”、“嘉亚”轮顺利完成在广州中远船务的修理。     

展“斗士”风采显“斗士”精神

日前，上海船务用5天时间使油轮“斗士精神”重新展现出“斗士”风采，用行动显示了上海船务勇于拼搏，高效服务的“斗士”精神。 “斗士精神”轮修理项目几乎全是管系工程，大大小小的管子加起来超过400多米，其中许多管路是直径为168～300mm的大口径不锈钢管。5天修期内，在厂修理的船舶已有4条，涉及机电的修理工程也主要以铜工工程居多，这使“斗士精神”轮工程更加困难重重。     

上海中远船务首次成功修理挖泥船

日前,上海中远船务圆满完成挖泥船“达雅”轮修理工程,以特种船修理为品牌的上海中远船务再添修理新品种。“达雅”轮是一艘耙吸式挖泥船,总长108m,型宽20．8m,满载排水量9953t,结构复杂,修理难度大。此次修理主要工程包括2台离心吸泥泵（通径800mm）常规拆检,3只吸泥泵进口闸阀换新,加装吸泥泵齿轮箱离合器安保连锁装置;吸耙管万向节、吊臂销子拆检;     

大连中远船务精修“渤海9号”钻井平台获赞誉

<正>日前,中海油田服务股份有限公司的"渤海9号"自升式钻井平台在大连中远船务工程有限公司顺利完成各项维修工程,再次奔赴渤海湾作业区域,开始新的"征程"。"渤海9号"海上石油钻井平台长76米,宽46.6米,高78.6米,钻井能力为6000米,于1984年投入渤海湾进行石油勘探作业。该平台此次修理工程主要包括16个液压缸拆检修理,65米高的桩腿脚手架搭设,生活区部分房间改造,船体结     

中远船务的战略转型

6月23日,大连中远船务为希腊EFSHIPPING公司建造的57000吨散货船成功命名。至此,中远船务集团所属南通、大连、舟山、广东四家船厂在保持国内修船业领先水平的同时,均已顺利完成散货船、自 升式海工平台、半潜式海工平台等国外船舶或海工产品建造的“首制”任务。企业在全球金融危机形势下依然保持平稳发展,这标志着中远船务经过两年艰辛历练,已成功实现从单纯修船到“修造并举”的产品战略转型。     

南通中远船务工程有限公司

南通中远船务工程有限公司,是中远船务工程集团有限公司旗下主力修船企业之一,拥有先进的设备,高素质的技术人员和一大批熟练工人。经过15年的不懈努力,南通中远船务在海内外船东中建立了良好的口碑和声誉,成为全球各大航运公司大型船舶修理和改装的首选合作伙伴。南通中远船务位于江苏省南通市,地处长江入海口北岸,拥有15万吨级浮船坞和8万吨级浮船坞各一座,另有一座15万吨级和二座10万吨级修船码头,有配套完善的水上、陆上修船设施,每年可改装和修理各类大型船舶150艘左右。1999年,南通中远船务被劳氏亚洲海运》杂志评为亚洲修船厂四强”…