公路景观设计

面对改革开放带来的新机遇，广大交通科技人员和交通建设者齐心协力、奋发进取，使交通建设取得了累累硕果。在交通事业新一轮大发展中，公路景观的规划设计已是举足轻重，面对这一发展的环境并置身于该环境氛围中，回顾与展望并明确目标，从而发展创新，规划设计出更多更好的作品，对每一位从事交通行业的科技人员都具有十分重要的意义。     

创造幽美的育人环境探索教学楼建筑的新模式

环境与人的关系是双向的，培养人的学校更是这样。作者以一个学校的校舍规划设计为例，说明作者对这一问题的理解，并依此做为设计的构思，使这个学校达到人创造环境，环境创造人这一目的。     

自行车停车设施规划设计要素

中国很多城市在规划设计自行车停车设施时,目标往往局限于提供基本条件,对提升供给质量的诉求不够强烈。首先指出中国自行车停车设施规划设计存在的突出问题：空间与设施不足、选址不合理、安全问题、使用不便,以及缺乏环境协调。基于此提出自行车停车设施规划设计的核心原则：安全、便利、美观、经济,并进一步总结体现核心原则的12项要素及其具体手段。提出实践中不同类型目的地的停车设施规划设计要素优先级建议,并以案例的形式对各规划设计要素及其优先级进行详细解析。     

临长高速公路设计实践

介绍了临长高速公路规划设计基本情况，重点结合规划设计基本情况，重点结合规划设计过程和典型工程案例，阐述了人本主义思想在公众参与、环境保护及交通安全诸方面进行的探索和收获体会。     

城市开发区邻里中心规划设计探析——以郎溪开发区邻里中心为例

本文以郎溪开发区邻里中心规划设计为例，分析其功能结构、动静交通、景观设计、建筑设计、户型设计等，以此探讨邻里中心规划设计理念。     

城市公交停保基地综合规划设计构想

大城市土地稀缺、交通拥堵严重、用地条件复杂、环境要求较高等特点为公交场站的规划设计提出了更多的挑战和难题,本文通过调研目前的国内大型城市公交停保基地,结合杭州阮家桥公交停保基地的设计．以创造和谐、绿色的示范性公交停保基地为目标,从环境、交通、工艺、场站形象、节能环保等方面进行了综合规划设计的探索和构想。     

吉奥阶梯式生态挡墙施工技术

简要介绍了一种新型挡墙——吉奥阶梯式生态挡墙的施工工艺。及在沪杭甬高速公路宁波段拓宽工程中如何采用融合设计的思想，体现公路景观与环境融合的规划设计框架体系。     

论互通式立交美学（I）：立交美学的特点法则和内容

随着我国立体交叉的大量修建，立交学正日益成为人们关注的热点。立交美学是建筑美学、道路美学、桥梁美学以及环境美学的交叉学科。本文通过分析立体交叉的构成和功能，总结立交美学的特点，同时阐述立交美学构造法则，目的是为规划设计人员传递一些立交美学的相关知识，创造更好更美的互通式立交。     

试论道路交通环境保护

从规划设计阶段、施工阶段、使用阶段三个方面对道路交通环境保护进行了论述,分析了道路交通对环境的影响,针对这些影响可采取的对策及环境保护措施,最终对道路交通环境进行评价。     

绿色交通系统关键要素关系及构建方法分析

城市开发过程中,构建城市绿色交通系统的需求日益迫切,如何协调交通系统要素,使城市交通向绿色可持续发展方向转变,是一个值得研究的问题。从分析交通系统关键要素及其与环境问的关系入手,分别从土地利用整合、路网规划布局、交通设施规划设计、交通政策制定、交通文化建设等方面提出以绿色交通为目标的交通规划设计管理的基本思路和方法,基于该方法完成共青城的交通规划设计。仿真结果显示,该方法有利于促进绿色交通开发建设。