我国路桥施工企业科技评价指标体系构建研究

路桥施工企业科技评价作为了解企业科技发展水平的重要手段,是发现存在问题、寻找科技发展路径、制订科技发展战略的重要依据。根据评价对象的特点,考虑了影响路桥施工企业的所有定量与定性因素,构建了路桥施工企业科技评价的理论模型,并根据这一模型构建了科技评价指标体系。     

西部交通科技项目评价指标体系的因子分析研究

针对西部交通科技项目评价指标量化困难的特点,参照我国目前常用的科技项目评价指标体系,建立了由2个一级指标和4个二级指标组成的西部交通建设科技项目投入指标体系,以及由5个一级指标和11个二级指标组成的产出指标体系,并提出了各指标的计算方法,然后在大量统计计算的基础上,应用SPSS软件,对提出的投入产出指标进行因子分析,通过各评价指标的相关性分析并进行降维处理,最后得出含3个因子的投入指标和5个因子的产出指标．依此枸建了西部交通科技项目评价指标体系。     

科技项目后评价方法及指标体系研究

针对科技项目的特点,基于后评价视角,构建了基于AHP-fuzzy方法的科技项目评价模型以及科技项目科技绩效评价指标体系,并针对目前的研究提出了科技项目绩效评价的改进意见。     

基于因子分析的西部交通科技项目评价指标体系降维处理

针对交通科技项目评价指标相关性强、难以量化的问题,通过对各指标的相关性分析,然后采取了因子分析法对西部交通科技项目评价指标体系进行降维处理,并通过因子负载阵的分析,明确了各个因子的物理意义,最后算得各项因子的数值.最终寻求蕴藏在众多指标之后的内在因素.通过实践评价与理论分析相结合的方法,完成了西部交通科技项目投入产出指标体系降维处理,把交通科技项目原有的10项评价指标降为5项,且包含原有数据的大部分信息.     

新形势下交通运输科技成果分类评价指标体系研究

科技成果评价是科技管理的重要组成部分,其评价指标体系是科学、合理、公平地评价科技成果的重要保证。要解决我国长期存在的经济和科技"两张皮"问题,亟需转变现有的"重理论成果、轻成果运用"评价导向。而科技成果评价市场化进程的不断加快也对科技成果评价的合理性和规范性提出了新的要求。本文在分析交通运输科技成果定义和特征基础上,研究提出了交通运输科技成果的分类标准,并紧密结合4类科技成果的特点,研究构建了科学、合理和可操作的科技成果评价指标体系,为行业科技成果评价工作提供有益的参考。     

民营科技企业评价体系研究

在我国国民经济发展过程中,民营科技企业发展的规模越来越大,数量越来越多,其对国民经济发挥的作用也是为重大。为了更好地维持和发展民营科技企业,对其进行一个正确的评价,建立一个科学完整的综合评价体系是首要工作。对我国民营科技企业综合能力现状的分析,按照合理的原则,目标明确、逻辑科学,分层次地提出民营科技企业的综合评价指标体系,并采用模糊综合评判与层次分析法相结合的方法,建立民营科技企业综合能力的模糊综合评价模型。     

公路生态系统评价指标体系构建方法研究

基于中国现行公路生态系统评价指标体系,借鉴压力—状态—响应框架模型的思路,构建了公路生态系统评价指标体系的框架模型;通过对公路建设可能造成的生态环境影响分析,以压力指标作为基础指标,从时间和空间两方面的作用确定不同建设阶段的状态、响应度量指标;最后基于压力—状态—响应的因果关系,分析确定其指标体系。该指标体系将压力指标摆在首位,强调了人类活动对生态系统状态的改变,其涵盖面广、综合性强,而且可以评价公路建设各阶段生态系统的状态及采取的减缓措施和恢复技术的效果。     

中原电气谷科技创新能力培育研究

本文在简要介绍了中原电气谷的情况后,依据科技创新理论,从提高科技创新意识,培育科技创新主体,发展科技创新载体以及明确科技创新重点任务的角度系统地提出了中原电气谷科技创新能力培育方案,最后从落实鼓励科技创新的政策措施,建立中原电气谷科技创新能力培育评价指标体系以及制定和实施与科技创新能力培育相关的专项规划方面提出中原电气谷科技创新能力培育政策措施。     

高速公路环境友好度评价指标体系初探

介绍了高速公路环境友好度评价指标体系建立的意义,阐述了高速公路环境友好度评价指标体系的构建方法,根据高速公路建设期、运营期的特点,初步筛选了评价指标,构建了高速公路环境友好度评价指标体系。     

公交线网评价指标体系研究

分析了建立公交线网评价指标体系的必要性,提出了以公交线网为要素的城市公共交通评价指标体系的评价标准;根据科学性、可比性、可操作性等原则构造出公交线网评价指标体系,将指标由面到线再到点分为三大类,并对每个指标的内涵进行了说明;以淮安市公交线网为例,利用该评价指标体系进行了计算评价。     

水泥混凝土路面嵌缝料评价指标体系评述

水泥路面嵌缝材料评价指标体系与建筑结构防水材料评价指标体系和机场道面封缝材料评价指标体系既有区别又有联系,该文综合分析国内外有关混凝土接缝材料评价指标体系得出：现行评价指标体系并无反映其实际受力特性的评价指标,在老化方面的评价指标也没有深入问题的本质,应修订现行水泥混凝土路面嵌缝料评价指标体系,增添能反映嵌缝料的实际受力特性和使用状态的评价指标。     

公路建设项目可持续性评价指标体系构建

在阐述公路建设项目可持续性评价的基础上,针对社会与经济、环境、施工质量、管理体制与政策4个方面,研究、设计一套反映我国公路建设项目可持续性评价主要工作内容的指标体系,并对部分指标的定义和计算进行探讨。该指标体系及相关理论对指导我国新兴公路建设项目的评价工作具有重要的现实意义,有利于可持续评价工作的蓬勃发展。     

关于北京奥运会时城市道路养护实施效果评价指标体系研究

本文以北京奥运城市道路养护实施效果为评价对象,首先对北京奥运城市道路养护项目中道路类别、范围划分及养护标准作了介绍;接着提出了确立奥运道路养护实施效果评价指标体系所遵从的基本原则和指导理念;最后根据AHP法的基本思想建立了奥运道路养护实施效果评价指标体系。本文目的在于全面了解这一评价指标体系,使其在国内类似规模赛事时得以实践应用、完善推广,为全面评价城市道路养护实施效果提供技术支持。     

汽车运输质量评价指标研究

根据运输活动的特点及社会经济发展对运输业的要求，对汽车运输质量的特性作了剖析，并探讨了全面评价汽车运输质量的指标体系。     

公路服务质量评价体系

本文以服务质量基本理论为指导,根据公路行业的特点,研究提出我国公路服务质量的定义和内涵,并从公路主体设施、公路附属设施与路域环境、运营管理活动等3个方面构建系统科学的、具有可操作性的公路服务质量评价指标体系,对公路服务质量作出客观、公正、科学的评价。     

高速公路运营成本构成及评价指标体系研究

本文结合高速公路运营工作内容和成本构成,结合路网和运营特点分析,建立了一套高速公路运营成本评价指标体系。指标体系由总成本指标、分计成本指标、分项成本指标、子项成本指标4个层次组成,包含总计指标和均摊指标2个大类。针对每一评价指标,给出了具体的计算方法。构建该指标体系,对于良好高效地评析各类高速公路企业运营成本的合理性,促进其成本控制工作的开展,具有一定参考价值。     

基于战略伙伴关系的供应商评价指标体系研究

对供应商选择评价指标体系的国内外研究现状进行了回顾,分析了现阶段供应商选择的特点;针对研究对象的类型、现阶段市场竞争特点和现有指标体系研究的不足,利用供应商动态系统模型,从侧重市场反应的敏捷性、信息技术水平、企业文化、忠信度和与评价方法相匹配等角度,建立了战略供应商选择的评价准则;在评价准则的基础上,建立了与评价方法相适应的评价指标体系。     

城市交通控制系统交通效益评价指标及其关联性研究

从系统运行效果评价的角度,建立城市交通控制系统交通效益评价指标体系,采用模糊聚类的分析方法,对指标体系中的19项指标进行关联性分析。研究成果为交通控制系统评价指标体系的建立和控制系统运行效果的评价提供了理论依据。     

公路桥梁施工重大危险源评价指标体系构建

构建公路桥梁施工重大危险源评价指标体系是开展相关危险评价的关键,文章运用工程风险评价理论,建立了公路桥梁施工重大危险源定量评价模型。在深入分析我国公路桥梁施工特点以及全国范围内的施工现场调研的基础上,总结并构建一套较为完整的评价指标体系,填补目前我国在桥梁工程施工重大危险源风险评价领域的空白。     

模糊综合评价法在汽车零部件供应商选择中的应用

随着汽车制造企业与供应商建立战略合作伙伴的意愿不断加强,供应商的评价选择己成为汽车制造企业最为重要的问题之一。本文通过文件研究、专家访谈的方法,构建了一套包含产品竞争力、企业竞争力、企业合作能力、企业发展潜力及企业状态五个一级评价指标的指标体系,运用层次分析法界定指标的权重,并示例说明模糊综合评价模型在供应商评价指标体系中的应用。