舰船隐身面临的挑战及技术发展展望

在分析了舰船隐身面临的主要挑战以及各种探测技术对舰船威胁的程度等级的基础上，论述了舰船隐身技术的发展方向及需求。     

舰艇外形雷达隐身设计方法

通过典型舰艇外形雷达隐身的设计,指出进行舰艇不同截面外形的雷达散射截面比较设计的重要性,给出实际设计中雷达威胁区域的范围和隐身性能综合评价方法与常规设计相比较,验证了全船外形隐身设计的优越性。     

考虑雷达隐身性能要求的舰艇外形截面设计

舰艇雷达隐身性能设计是舰艇生命力设计的重要内容,直接影响其作战效果。舰艇雷达隐身最为有效的途径是进行外形隐身设计,而舰艇主要截面在雷达波各入射角下的雷达散射截面的大小将决定舰艇整体隐身性能的优劣。本文在介绍雷达隐身性能分析常用数值方法的基础上,研究了通过对不同截面外形的雷达散射截面计算,进而得到隐身性能较好的截面外形的设计方法。文中还进行了全船隐身设计和分析,并与常规设计相比较,验证了外形截面隐身设计的优越性。     

舰船隐身设计技术（4）

简单形状这一条件的成立需要几个潜在的前提条件。首先，需要选用恰当的方法，正确地利用麦克斯韦电磁方程式求解，然后得到所期望的正确值。类似这种简单形状的物体，几乎在各种场合都能见到。     

舰艇雷达隐身与无源干扰技术

种种战例已经表明,雷达无源干扰与舰艇隐身技术作为电子战的重要组成部分,在现代化的海战中起到了极其重要的作用。经过几十年的发展,今天已达到相当高的水平。本概述了舰艇的雷达无源与有源隐身和舰载雷达无源干扰设备的发展现状。     

隐身桅杆综合性能分析

介绍进行雷达隐身性能评估的常用数值方法,讨论外形隐身数值分析与整体结构动力学特性数值分析在模型构造的关系,以某型舰桅杆为例,研究电磁散射分析模型与结构有限元分析模型的关系,给出与实验结果吻合的计算结果。     

水面舰艇设计中的雷达了隐形技术

本文探讨了水面舰艇设计中的雷达隐形技术和措施。     

舰艇外形雷达隐身优化设计理论与方法

研究了舰艇外形雷达隐身优化设计问题。介绍了舰艇外形雷达隐身防护常用措施和进行雷达隐身性能评估的数值方法,提出外形隐身优化的多层次设计优化模型理论及相关数学表达式。以某型船为例,进行外形隐身截面尺寸优化,将全船隐身设计与常规设计相比较,验证外形隐身设计优化理论的正确性和优越性。     

舰船隐身设计技术（5）

所谓“电波吸收体”，是指具有吸收一定电磁能的性质，同时能反射低于100％的入射能量的物质或材料。电波吸收体的“性能”是指某一铺在金属板上形成平面层状的电波吸收体反射的能量与该金属板反射的能量之比。其反射系数用dB表示如下：     

重视舰艇隐身性技术的研究

舰艇隐身性是将低可探测性技术全面地应用于舰艇的从研制到使用的全过程，它已成为未来战斗舰艇的重要性能指标之一。本文将简述舰艇研制中雷达、红外、声、光、磁和电磁辐射等隐身性应的问题，讨论如何将系统工程方法应用于隐身性设计及其设计和作用使用等方面的要求。     

水面舰艇与隐身设计

在１９７３的海上战争期间,以色列海军综合使用了隐身,假目标及电子战的战术,取得了作战胜利。这种实战揭示了隐身设计的重要性。为了提高舰艇隐身性,很多舰艇采取了降低特征信号,加强船体设计,采用雷达波吸收材料及光电前视红外雷达,提高反潜战效果等一系列措施。     

舰船隐身技术

舰船隐身性是世界各国普遍关注的大问题。文章在分析了舰船隐身面临的主要挑战的基础上,论述了舰船隐身技术的发展方向,以及在新型舰船的设计中,应着手考虑改善舰艇的各种目标特性及隐蔽性设计涉及范围。     

隐身技术在舰船设计中应用初探

本文以某研制艇为例，介绍了降低各种目标特性的可探测性而采取的一些行之有效的技术措施，对舰船隐蔽性设计作了初步的探索，并为有效地进行水面舰艇隐技术研究提出了设想。     

舰船雷达隐身的战术价值定量分析与计算

阐述了舰船雷达隐身的主要技术措施,分析了舰船雷达隐身对作战诸方面的影响和作用,建立了舰船雷达隐身的战术效用模型,分析计算了舰船雷达隐身后对发现距离、目标识别、导弹截获概率、质心干扰等4个方面的战术价值,这些模型和计算结果对隐身舰船在海上作战中的战术运用具有指导作用。     

水面舰艇集成天线隐身设计技术

阐述了水面舰艇雷达波隐身设计的主要技术措施,强调了发展集成天线技术对提高舰艇隐身性的重要意义,介绍了国外舰艇集成上层建筑的发展动向,提出了未来水面舰艇电子系统,特别是通信系统的集成天线隐身设计的基本设想.     

中国海军舰艇隐身性能分析

舰艇隐身技术的目的是使舰艇的信号特征融合于环境背景中．有效降低敌方探测器的工作效能。隐身舰艇的概念一经提出．就受到各国海军的高度重视．许多国家的海军把保证舰艇隐身性置于和发展新型武器系统同等重要的地位。从上世纪90年代开始．西方国家设计的每一型水面舰艇都在一定程度上考虑了隐身性能。从上世纪80年代末开始，中国海军水面舰艇的发展进入了快车道．对水面舰艇隐身技术的研究也在这一时期开始．并在随后建造的各型驱逐舰，护卫舰上不同程度地采用了隐身技术。经过15年的发展，我国的水面舰艇已完成了从非隐身到初步隐身化的跨越，走在了世界水面舰艇隐身技术的前列。[编者按]     

雷达隐身技术在水面舰艇上的应用

由于探测水面舰艇的雷达性能不断提升,严重威胁了水面舰艇的生存能力,世界各军事大国正在研究如何将雷达隐身技术应用于水面舰艇。通过文献调研和动态跟踪发现,水面舰艇主要面临4类雷达探测威胁,而未经过隐身设计的舰艇的雷达散射截面很大。舰艇经过隐身设计后,在作战中能缩短敌方雷达探测距离,降低敌方目标识别能力,有效增强干扰效果,具有很强的战术意义。目前,水面舰艇主要通过精确的外形设计和隐身材料2种技术途径实现雷达隐身。     

先进的舰船设计构思

出于对世界秩序的最近变化的考虑，可利用这个机会来暂停和重新考虑水面舰艇的技术和结构体系。大约从“无畏”级战舰时代起，舰艇设计就是以一种风险少、变化少的进化方式发展的，现在是宜于以革命性变化来重新起步的进修了。现在对设计的要求是采购费用要少，物理场特征要弱及运行和纵费用少，而同时又要满足最新战略要求的改进性能。