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相比国内市场,2006年中国汽车市场整车国际贸易继续显示出了更为强劲的增长态势,进、出口市场整车增长同显“双高”,汽车国际贸易再呈活跃,“中国制造”的海外市场的竞争已经进入了一个“稳定、高速、持续”的增长期,中国汽车市场整车出口总量继续超过进口总量,保持了销售总量上的持续顺差。2006年1~11月份国内汽车累计出口总计311629辆,较去年同期增长100.26%;贸易额达28.04亿美元,同比增长97.62%。国外进口市场也相对热烈,2006年1~11月份国外汽车累计进口总计201691辆,较去年同期增长40.42%:贸易额达67.05亿美元,同比增长49.17%。 相似文献
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今年6月份,沃尔沃汽车集团向中国消费者交付了7,583辆各款车型,同比增幅高达30.8%,而上半年期间的累计在华零售销量为38,555辆,去年同期28,702辆,同比大幅攀升34.3%。中国已经是沃尔沃全球范围内最稳定的也是所占份额最大的市场。其实,2013财年,沃尔沃集团实现1222.45亿瑞典克朗的营业收入(约合人民币1136.88亿元),在营业利润、净利润等方面均取得大幅增长,同时扭亏盈利,其销量增长主要就是受到中国市场的拉动(中国市场销量从4.2万辆增长到6.1万辆,实现了45.6%的高速增长,对沃尔沃的销量贡献率从2012年的10%增长到2013年的14%),市场占有率除中国和欧洲市场外,其它市场都有下滑。 相似文献
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市场现状 2004年国内摩擦材料产量为19.4万吨,其中盘式刹车片和鼓式刹车片占85%以上,产量为16.5万吨.比2003年增长 22.5%。刹车片行业各项主要经济指标及产品产量保持较快增长。2005年底,刹车片生产企业达2千多家,有几千个品牌,工业总产值43.5亿元。比2004年增长31. 3%;工业增加值7.8亿元.增长18.7%; 销售收入40.5亿元,增长30.6%;税金总额22.1亿元,增长23.7%;利润总额2.4 亿元.增长17.3%。其中比较知名的国外品牌公司有泰明顿(TMD)、辉门(菲罗多)、霍尼威尔、TRW LUCAS(天合卢卡斯)、博世等,曙光虽然刚刚进入中国建厂,但在全球主机市场是著名品牌。本土的大公司主要是金麒麟、杭摩、信义等。 相似文献
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1宏观经济情况
2008年,中国克服了经济发展中的各种困难,国民经济呈现“前高后低”走势。根据国家统计局初步核算,2008年国内生产总值300670亿元,比2007年增长9.0%。分季度看,1季度增长10.60/0,2季度增长10.1%,3季度增长9.0%,4季度增长6.8%。分产业看,第一产业增加值34000亿元,增长5.5%;第二产业增加值146183亿元,增长9.3%;第三产业增加值120487亿元,增长9.5%。 相似文献
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2009年车用发动机及活塞市场与汽车市场一样,得到了快速增长。2010年国际国内宏观经济形势对汽车、车用发动机及活塞市场来说十分有利,乘用车市场2010年将保持15%的增速,商用车市场将保持10%的增长,2010年车用发动机活塞市场的总产销量将分别达到1.325亿只和1.3014亿只左右,同比将分别增长18%和16%。 相似文献
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影响重卡市场需求“直接因素”
2011年5月份。全社会货运总量30.26亿t。其中公路货运占据着中国货运市场的主导位置,占据份额77%;1~5月份,公路货运总量107.85亿t,同比增长14.4%; 相似文献
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2005年1~4月份国内载货车及专用车市场销售平淡,部分车型呈负增长态势;海外出13市场销售则是如火如荼,呈井喷之势。1~4月出口汽车累计119121辆.较去年同期增长512.57%;贸易额达401亿美元,同比增长203.45%。其中载货车出口累计33068辆.较去年同期增长188.55%;贸易额达218亿美元。同比增长259.47%。特种专用车出13累计383辆,较去年同期增长23.15%:贸易额达0.23亿美元,同比增长12.66%。专用汽车底盘出口总计1770辆,同比增长74.56%; 相似文献
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1.中国渐成零部件出口基地
从2001年以来,德尔福在华的业务量已经由初期的9亿美元增长到2006年的19.2亿美元,而且这个市场还在以每年20%的速度递增。为了与中国的市场地位相适应,德尔福也在中国建立了研发中心,从进入中国市场以来,德尔福目前在中国的投资总额已经超过5亿美元,中国不仅仅是德尔福的生产基地,还是出口基地,因此,对于新产品研发的继续投入将是未来的重中之重。 相似文献
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构筑多元化优势保持汽车零部件出口的可持续发展 总被引:1,自引:0,他引:1
中国汽车零部件出口现状
2005年全国汽车商品累计进、出口总值为350.28亿美元。其中进口153.13亿美元.同比增长1.05%。出口197.15亿美元,同比增长56.00%。其中汽车整车(含底盘)出口15.95亿美元,同比增长1.6倍。 相似文献
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有资料显示,2005年中国轿车需求将达到550万辆,汽车市场销售额10000亿元,汽车电子产品市场规模大约可达2500亿元-3000亿元。汽车电子产品在汽车成本中的比例也将进一步提高,特别是在轿车中的比例将达到30%-40%。预计未来10年,国内汽车市场将持续以15%-20%的速度增长,到2010年,国内的汽车生产总量将增长到1000万辆。相应地中国对各种汽车电子产品的需求也将迅速增长。同时,新兴的汽车电子产品还将不断出现,这都将进一步推动中国汽车市场对电子产品的需求。 相似文献
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国家统计局上周四公布的数据显示,2009年中国国内生产总值335,353亿元,按可比价格计算,比上年增长8.7%.增速比上年回落0.9个百分点。分季度看.2009年第一季度增长6.2%,第二季度增长7.9%,第三季度增长9.1%,第四季度增长10.7%。2009年,居民消费价格(CPI)比上年下降0.7%,12月份上涨1.9%。 相似文献