公路与桥梁施工中混凝土表面缺陷及解决措施研究

为了提高公路与桥梁的施工质量,对施工中混凝土表面缺陷问题进行研究,首先,阐述施工中混凝土表面缺陷以及形成原因;其次,概述施工中混凝土表面缺陷的种类;再次,论述施工中混凝土表面缺陷的防治方法;最后,提出了施工中混凝土表面缺陷的解决措施。希望该研究可以为混凝土施工提供一定的参考。     

LNG储罐罐壁工程质量缺陷及控制措施

LNG储罐是LNG接收站中关键的设备之一,其工程质量非常重要。为使罐壁施工质量达到良好状态,可事先采用施工用的混凝土、钢筋和DOKA模板等施工材料建造小段试验墙,根据这段试验墙可以提前发现工程可能出现的缺陷,这些缺陷包括模板错缝、预埋件凹陷、混凝土表面局部气孔麻面、墙体裂缝、漏浆及混凝土表面色差等,对这些缺陷产生的原因进行分析并采取相应的控制措施,以确保罐壁施工顺利且高质量进行。     

iTECS技术在混凝土结构厚度检测中的结果分析

冲击回波法对冲击回波法(Impact Echo method,简称IE法)是20世纪80年代中期发展起来的一种声波检测技术。它是基于弹性波和物体内部结构相互作用产生共振,由共振频率来计算混凝土结构厚度、缺陷位置和表面开口裂纹深度的无损检测方法,具有可单面检测,精度高,测深大,受结构混凝土材料组分与结构状况差异影响小的优点,因此可广泛用于确定单层混凝土结构厚度,内部缺陷的深度。iTECS就是基于冲击回波原理而设计的一种混凝土多功能检测仪,本文就是通过对iTECS检测仪采集的数据进     

基于纤维模型方法的钢管混凝土拱桥脱空研究

钢管混凝土结构具有承载力高、经济、实用、美观等优点,在工业厂房、高层、桥梁建筑中得到了大量的应用。混凝土与钢管壁之间的结合质量是影响钢管混凝土承载力的重要因素。采用纤维模型方法,分别对钢管、混凝土划分纤维单元,设置缺陷参数,研究各个缺陷参数对轴心受压承载力的影响,以0penSees为计算平台,采用经纤维模型方法计算承载力与试验承载力方法核比过的钢管混凝土拱进行了缺陷计算分析,主要缺陷参数为脱空角度、轴向长度、径向厚度,计算了各个因素影响下的承载力及位移变化,运用麦夸尔特法及通用全局优化法给出了钢管混凝土脱空承载力折减系数与缺陷参数之间的关系,为类似的钢管混凝土拱桥的脱空研究提供借鉴。     

预制T梁预应力施工控制理论研究

预应力的施工质量是保证预制T梁能够满足设计使用要求的重要前提,本文从预应力施工中易出现的施工缺陷入手,通过定量方法分析了缺陷对结构性能产生的影响。研究结果表面预应力钢筋的欠张拉对结构应力状态影响很大,可能导致结构下缘混凝土表面出现拉应力而不满足设计状态要求,而超张拉和管道偏位对结构应力状态影响较小。研究成果可以指导预应力的施工过程,丰富了预应力施工控制的理论。     

公路与桥梁施工中混凝土表面缺陷及解决措施研究

为进一步提升公路与桥梁的施工质量,分析了解混凝土表面缺陷以及导致该问题产生的原因,提出有效的处理措施。与此同时,还应采取预防措施,通过施工管理、技术管理等手段提升混凝土工程的一次性施工质量,为公路桥梁工程的有效发展提供可靠的保障。     

许营桥加固维修技术探讨

结合聊城市省道710线许营桥(K28+835)的加固维修工程,详细介绍了粘贴碳纤维布技术在旧桥加固中的应用以及利用丙乳修补混凝土表面缺陷的施工经验。     

浅析公路桥梁混凝土主要质量问题控制

桥梁作为公路工程的重要组成部分,其经久耐用关乎整条公路的正常使用,但实际在现场检测中,发现未交付使用的桥梁工程就存在种种质量缺陷,主要体现在混凝土构件上,多为细微裂纹和表面蜂窝麻面,甚至局部还会出现露筋现象,而现场处理方式大部分为水泥砂浆简单修补.实际上这些看起来微不足道的桥梁混凝土质量缺陷和问题,会在后期交付使用后逐...     

超声波技术在桥梁混凝土密实度检测中的应用

首先分析了超声波检测混凝土缺陷的基本原理以及数据分析方法,然后结合某桥梁工程实例采用超声波检测混凝土内部缺陷并进行了数据分析以及结论验证。     

高速公路桥梁养护与维修加固施工技术研究

为了提升桥梁结构的使用性能,以某公路桥梁工程为例,具体描述桥梁的基本信息和结构设计,对桥梁的主要病害进行定量和定性分析,并在此基础上提出粘贴碳纤维加固、混凝土表面缺陷处理、植筋施工以及灌缝、灌封等养护与维修加固施工技术,以期解决桥梁病害,确保桥梁安全运行。     

混凝土桥梁结构缺陷分析及预防

混凝土桥梁结构的缺陷种类繁多,对结构的危害巨大.从设计、施工、使用等方面分析了混凝土桥梁结构产生缺陷的原因,指出了预防缺陷的措施.     

混凝土外观缺陷的成因及防治措施

主要阐述混凝土外观缺陷的成因及防治措施,并对其进行了分析.     

表面防水处理对机场混凝土道面耐久性的影响

文章通过抗渗、冻融、化学侵蚀试验及现场摩擦系数测试,研究了涂刷两种新型混凝土保护剂进行表面防水处理对机场混凝土道面耐久性的影响。结果表明：两种混凝土保护剂均能大幅改善混凝土的抗渗性能,降低混凝土冻融后的动弹性模量损失以及道面除冰液侵蚀下的强度损失,且不影响道面的抗滑性能。通过涂刷新型混凝土保护剂进行表面防水处理是提高混凝土道面耐久性的有效方法。     

浅谈磁粉检测技术

磁粉检测技术利用缺陷处形成的漏磁场吸附磁粉形成的磁痕来显示缺陷的形状、大小及严重程度,适用于对表面和近表面缺陷的检测。磁粉检测技术具有检测灵敏度高、重复性好、检测速度快、污染较轻的特点,是无损检测中应用较为广泛的一种表面缺陷检测方法。本文重点对磁轭法磁粉检测技术进行介绍。     

国道大修工程沥青混凝土路面缺陷控制

沥青混凝土路面的结构设计及施工过程中对离析缺陷的控制,直接决定沥青混凝土面层的路面使用性能和使用寿命。文章结合G321国道肇庆市西段路面大修工程沥青混凝土路面的结构设计及施工工艺,介绍了在沥青混凝土路面施工过程中如何加强对离析等路面缺陷的控制。     

钢管混凝土拱桥浇灌混凝土的数值模拟

针对钢管混凝土拱桥浇灌存在许多缺陷的现状,根据国内外钢管混凝土拱桥加固的研究进展,通过对混凝土灌注施工工艺的分析,利用双单元法对滹沱河大桥进行了仿真模拟,并对管混凝土拱桥灌注施工过程中的应力进行了对比分析,指出双单元拱桥模型可以很好地模拟钢管混凝土拱桥内部应力分布情况。     

对水泥混凝土路面质量问题的探讨

就水泥混凝土路面在施工和养护中出现的各种病害,混凝土原材料、配合比、水灰比、施工操作等对质量的影响,以及产生外观质量缺陷的原因进行了比较全面的评述。     

浅析混凝土质量缺陷防治

混凝土工程施工时,经常发生一些质量缺陷,这些质量缺陷不能根除,在施工时只能进行防治,本文从产生原因和防治方面进行探讨。     

桥梁混凝土外观质量控制措施研究

文章通过查阅相关文献资料,结合实际工作经验,对桥梁混凝土外观质量的缺陷种类、产生原因、处理措施进行研究和总结,并提出相应控制措施,为今后桥梁混凝土外观质量控制措施研究提供参考。     

预应力混凝土空心板裂缝的防治

预应力混凝土空心板在施工过程中,易产生裂缝.结合近几年在空心板梁施工的经验,从原材料、施工工艺等方面进行加强施工过程主要工序的管理,特别是混凝土的养护对消除混凝土的表面裂缝尤为关键.