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隧道复合式衬砌裂缝分析--收缩裂缝原因分析及相应控制措施 总被引:2,自引:0,他引:2
唐朝忠 《铁路工程造价管理》2005,20(2):29-31
通过在隧道施工项目管理中,遇到二次衬砌(复合式衬砌)表面出现裂缝问题的经历,从分析裂缝产生的原因入手,重点阐述了在施工管理中收缩裂缝产生的原因,并对此提出相应的控制措施。 相似文献
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对某大厦转换层部位2根钢筋混凝土大梁的裂缝状态、施工情况和材料性能等进行调查和检测,并分析裂缝产生的原因。分析结果表明,裂缝产生主要是由于混凝土在硬化过程中,水分蒸发,体积缩小,所引起梁的约束力超过一定程度而产生开裂。通过对转换层结构计算复核和裂缝理论计算,提出了裂缝处理方法及避免类似情况出现的预防措施。此方法可为防止和处理类似建筑物设计和施工提供参考。 相似文献
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阐述了C60高强大体积混凝土体积收缩裂缝和温度裂缝易产生的原因,以及从配合比设计到施工过程裂缝控制的应对措施。 相似文献
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筏板基础在高层建筑或大型设备基础中得到越来越多的应用。本文介绍了筏板基础大体积混凝土结构在施工期间受水泥水化热作用的温度应力及温度裂缝的产生规律,探讨了配筋对温度裂缝的影响,对工程的设计和施工有较大的指导意义。 相似文献
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耐久性混凝土产生裂缝,导致其性能与原状混凝土性能差异很大,加上混凝土裂缝又引起的各种渗透,会促使混凝土的进一步恶化,严重影响混凝土结构的耐久性,工程质量存在隐患。因此,必须对混凝土裂缝加以严格控制,探讨裂缝产生的原因及其预防措施。 相似文献
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基于西北某高原铁路预应力混凝土后张法简支梁裂缝整治及防护工程施工纪录的原始资料,通过取梁体腹板的截面薄片进行受力情况的等效,利用弹性力学中带圆孔薄板孔口应力集中的解答和体应变胡克定律的结论和梁体混凝土干燥收缩的经验公式,对该铁路预应力混凝土后张梁出现沿预应力管道产生裂缝的原因进行分析,提出避免或减轻该类梁裂缝的措施。 相似文献
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介绍了某办公楼改造过程中混凝土框架梁存在不同程度的开裂情况,依据原设计资料和现场检测结果,分析裂缝出现的原因,提出相应的处理建议,指出施工中应注意的问题. 相似文献
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预应力混凝土梁桥非荷载裂缝的预防与控制 总被引:2,自引:0,他引:2
依据工程实践与施工经验,对大跨度预应力混凝土连续梁式桥在施工阶段发生的非荷载裂缝——收缩裂缝、温度裂缝及挂篮或支架变形引起的变形裂缝之成因进行归纳分析。结合老庄河特大桥的结构特点与自然环境,提出这些非荷载裂缝的预防与控制措施,最终实践证明这些措施是可行而有效的。 相似文献
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钢筋混凝土框架桥墙身裂缝分析及预防措施 总被引:1,自引:0,他引:1
对立交框架桥墙身裂缝进行全过程观测,包括预制阶段到顶进承载阶段,说明这些裂缝是在预制过程中由于混凝土内外温差及混凝土不均匀收缩所引起的,在顶进前已基本停止发展。如果采取必要措施,可以减少和预防裂缝的产生。 相似文献
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首先从理论上分析了早期混凝土裂缝产生的原因,提出了将混凝土养护提前至混凝土初凝前的观点,并结合湖盐公跨铁立交桥工程路面混凝土施工实际,对控制裂缝采取的相应施工技术措施予以介绍。 相似文献
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泵送混凝土添加外加剂,不仅能改善混凝土的施工性能,而且能减少混凝土收缩、防止裂缝、提高抗渗性、改善耐久性。但是在实际施工中,由于泵送混凝土强度不足、凝结异常,使混凝土结构产生裂缝的现象比较普遍,因而影响结构的抗渗性和耐久性,应当引起施工人员足够重视。本文重点分析了混凝土裂缝产生的原因,提出防止裂缝的技术措施,供大家参考。 相似文献
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现浇钢筋混凝土楼板裂缝分析与防治措施 总被引:1,自引:0,他引:1
丁东升 《郑州铁路职业技术学院学报》2011,23(4):30-31,34
本文主要从混凝土的固有特性分析,分别以设计、材料、施工各角度进行论证,提出采取控制混凝土的收缩应力,以达到控制混凝土的收缩,控制现浇钢筋混凝土楼板裂缝的目的。 相似文献
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张奎 《现代城市轨道交通》2005,(3):21-23
对混凝土桥梁施工过程中,荷载、温度变化、混凝土收缩、施工工艺质量和施工材料引起的裂缝做了较全面的分析,提出了控制各类桥梁施工裂缝的措施。 相似文献
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介绍了大体积混凝土裂缝的产生过程及原理,阐述了大体积混凝土裂缝控制的施工计算方法及混凝土浇筑过程中的技术控制措施。 相似文献
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砌体工程中材料的特性决定了结构比较容易产生裂缝,虽然有些裂缝对建筑物的受力及正常使用没有太大的影响,但裂缝的存在会影响建筑物的耐久性,也是影响结构在正常使用期结构承载力及刚度的隐患。因此,通过对砌体结构裂隙成因的分析,提出预防措施及处理方法,以确保把裂缝控制在许可的范围之内。 相似文献
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减水剂对混凝土收缩和裂缝的负影响 总被引:16,自引:0,他引:16
由于减水剂显著增大混凝土的早期收缩,根据我国现行外加剂收缩率比试验方法测得的结果,弱化了减水剂对收缩的影响程度。当混凝土配合比不变时,掺入减水刺增大流动性,同时也显著增大早期收缩和总收缩,特别是24h内增幅更大。当用水量减少保持坍落度相同时,掺减水剂将进一步增大早期收缩和总收缩。当水泥用量增加时,掺减水剂混凝土收缩显著增大,而对不掺减水剂的混凝土影响很小。试验用的3种不同减水剂均增大收缩,但品种之间的差异较小。减缩剂能有效降低混凝土的早期收缩和总收缩。减缩剂对掺矿粉和粉煤灰混凝土同样具有显著的减缩效果。混凝土强度等级提高,掺减水剂混凝土的早期收缩显著增大,减缩效果相应增加。减水剂的掺入使混凝土的开裂时间提前,裂缝数量显著增加.而减缩剂能使开裂时间大大延迟,裂缝数量显著减少。因此,对掺减水剂混凝土应特别加强早期施工养护,并尽可能采用纤维、减缩剂和补偿收缩剂等材料措施,才有可能推迟裂缝产生并减少裂缝。 相似文献
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高层建筑施工裂缝的预防措施 总被引:1,自引:0,他引:1
高层建筑梁、板、墙等混凝土构件常产生施工裂缝、影响结构的安全使用。文章以总结经验的方式裂缝产生的原因,提出了防止与控制裂缝产生的措施。 相似文献