经济全球化与我国国际航运业

经济全球化、贸易自由化加剧了全球经济竞争,WTO将更多的国际航运企业带入中国,国际航运业的竞争开始成为一种全方面多角度的综合竞争.面临这样的国际大背景,我国的国际航运业必须适时做出调整,才能够在未来的竞争中处于不败之地.     

经济全球化与我国国际航运业

随着经济全球化的深入和我国加入WTO,我国的对外贸易量将会大幅度上升,这将给我国航运业的发展带来极大的机遇。同时,经济全球化、贸易启由化加剧了全球经济竞争,WTO将更多的国际航运企业带入中国市场,国际航运业的竞争开始成为一种全方位、多角度的综合竞争。面临这样的国际大背景,我国的国际航运业必须适时做出调整,才能够在未来的竞争中处于不败之地。     

港口危机困扰全球航运

2007年，世界经济高速增长，困扰航运业的港口危机不仅仍在持续，且愈演愈烈。在世界贸易不断加速增长的趋势下，港口与航运之间的矛盾甚至不再仅仅局限于某一地区，而是具有了全球化特征。同时，由于欧洲、美国西海岸、亚洲及其它地区部分港口综合系统的限制，港口服务已成为攸关航运业发展的重要因素。[编者按]     

航运业的“2012”何时结束

一个看似离奇的玛雅预言，在一部叫做《2012》的电影推波助澜下，让世界末日的传说甚嚣尘上，甚至有人惶惶不可终日。虽然自从有文明以来，人类就一直担心着自己的灭亡，然而随着近年来地震频发，极端天气肆虐，人们似乎从未这么焦虑过。     

航运业明年或迎来十年来低谷

“受美国金融危机的影响,世界经济增速放缓,航运业也已经出现萧条迹象。”     

论国际航运业战略联盟的若干问题

自２０世纪９０年代中期以来，航运企业间以联合、协作为主基调的航运业战略联盟逐渐成为国际航运经营组织的重要形式。据２０００年的资料显示，在世界２０大集装箱班轮运输公司中，至少有１５家公司作为各大联盟的成员，从事全球三大主干航线的业务。１９９８年初形成的五大联盟体经历了在联盟战略和联盟伙伴方面的重大调整后，使各联盟的实力和国际集装箱班轮运输市场的竞争格局发生了新的变化。 目前，国际航运企业间的战略联盟所产生的积极效应和对航运市场格局的深刻影响有目共睹。而我国航运企业在进行国际化战略决策时，就必然要面…     

传统企业怎样全球化、如何信息化

20世纪90年代以来，世界经济发展的新趋势就是全球化和信息化，这给企业的竞争环境、竞争规则带来了全新的变化。那么，在这样的一种情形下，传统企业如何成功实现产业转型，也就成为一个重要的议题。     

从协同学看航运业的结构调整将世界航运市场重新"布局"

世界运输中心已经由西转移到东,航运业的结构调整将导致世界航运市场的重新布局.文章从协同学的两个最基本的观点"协同效应"和"自组织"原理出发 ,解释了这一现象发生的必然原因.     

全球航运业步入寒冬

进入10月以来,全球班轮干线的旺季早早地收了场,昔日火爆、繁忙的景象已经远离。来自货运市场一线的业务经理抱怨说,几个月来亚欧航线的运价一直看跌,如今在300美金左右徘徊,而去年同期则保持在1300～1400美元。     

积极应对全球金融危机的中国海运业现状和发展趋势

回顾了此次金融危机对航运业的巨大影响,重点分析了中国航运业应对危机所采取的措施,探讨了未来航运业的发展趋势。     

多灾多难的航运

2002年3月20日,美国启动"201条款",决定在今后3年将把进口钢铁的关税从目前的8%提高到30%.这一决定,犹如一枚巨型炸弹在全球炸开.一瞬间,世界一片哗然.     

沪港海运发展策略前瞻

国家政策关乎海运兴衰 面对经济全球化及新兴国家经济的快速增长,旧海权格局将面临挑战。人力资源的分配,制造成本的差异以及营运效率将影响海运的布局及比重的重新分配。最显著的实例是制造业密集东移形成了前列六名国际集装箱码头都分布在亚太区的局面,而预计增长方兴未艾     

"9·11"对全球航运的影响

再也没有比"9·11"恐怖袭击更让世界震惊了.犹如一声惊雷,"9·11"打破了美国相对平和与稳定的经济环境,也打乱了美国及世界经济复苏、增长的节奏.眼下,虽然世贸中心废墟和五角大楼上空的烟尘已经消散,虽然时间能够并正在冲淡那令人怵然的一刻,但是,恐怖袭击带来的政治、经济、军事影响正在蔓延、扩散开来.世界航运自然难于幸免.目前已经在最敏感的航运"神经"--国际集装箱班轮经营中渐渐显露.统计资料表明,去年7～10月的传统集装箱货运旺季已"今不如昔",在旺季不旺的走势下,国际班轮航线经营的不景气又蒙上一层阴影.     

后危机时代南通船舶产业发展战略研究

文章分析了在金融危机对我国船舶工业带来巨大冲击的背景下,作为南通市支柱产业的船舶工业的发展现状.重点论述了后危机时代,南通船舶工业保持和提高竞争力,持续发展的具体对策.     

对航运可持续发展战略的探讨

一、对船舶大型化竞争战略的重新认识 可持续发展问题是人类社会２１世纪面临的一个重大问题。可持续发展的含义,就整个社会而言,它要求既要满足当代发展的需要,又要赋予未来更多的人可持续地得到资源与环境的使用。就行业而言,它要求行业有良好的经营回报,能够不间断地得到内外部资源、环境的支持,持续发展,避免大起大落。就企业而言,它要求企业强化战略管理,着眼自身与行业的长远利益,避免短期行为、盲目追赶利润热点。 国际航运经营者尤其要重视可持续发展战略的研究。首先,从某种意义上说,没有哪一种行业像航运业这样,如此…     

航运企业的市场营销

当前我国国有航运企业面临的困境是:世界经济的快速发展为企业创造了更加广阔的发展空间,而企业相对落后的管理技术、市场营销观念与手段等使企业在日益激烈的国际竞争中表现出极大的被动与无力.更新观念,强化管理已成为我国航运企业发展的迫切需要.市场营销无论是作为一门学问,还是作为一种企业的战略计划与行为,自改革开放以来,在我国的商品流通领域得到了很大发展,消费者导向、竞争导向等经营理念为企业带来了无穷的生机与活力,市场营销的策略思想已逐步成为现代企业整体策略的基石.