马德里的两条地铁线路选定CBTC

得到马德里地铁公司1．04亿欧元的合同授标之后，庞巴迪运输公司正在对欧洲地铁安装其第一个基于通信的列车控制系统。     

激情香港两铁合并——访中国香港地铁有限公司总经理-合并事务、中国香港铁路学会总理刘天成先生

2006年4月11日，香港特别行政区行政长官曾荫权宣布，行政会议通过了香港地铁与九广铁路（简称“两铁”）的合并方案。特区政府当天还公布了与地铁有限公司（地铁公司）就两铁合并的交易条件达成的共识，并与地铁公司签订了谅解备忘录。特区政府同时向立法会提交了有关审议文件，如果立法会通过有关两铁合并的条例草案，合并方案将提交地铁公司的小股东投票通过，两铁合并方可落成。据有关人士透露，这个过程预计要一年或以上。那么，从2004年2月24日特区政府邀请两铁商讨合并计划迄今已有三年之久，其问经历的过程和具体情况如何？带着诸多问题，本刊记者近日独家专访了香港地铁有限公司总经理-合并事务、中国香港铁路学会总理刘天成先生。[编者按]     

"地铁经营+物业发展"盈利模式的内涵与操作思路

地铁公司投资建设地铁带来了沿线土地和物业的增值,但这部分增值被外部化了.地铁公司建立盈利模式的核心是通过政策支持将外部化的内生效益还原为地铁公司的内部效益.阐述地铁企业盈利理论模式--"地铁经营 效益返还"的内涵,从政策操作层面提出"地铁经营 物业发展"的地铁企业盈利应用模式,论述"地铁经营"与"物业发展"的相互关系,重点探讨地铁物业发展的操作思路,提出以地铁公司为业主的、非法人型的招标合作开发方式以及地铁物业发展的操作流程.     

德里机场线2010年开通

印度德里地铁2007年8月开始建设19．5km机场线，以便将市中心与新建的机场航站楼连接起来。项目定于2010年在英联邦运动会前开通，机场线建设成本预计310亿印度卢比（7．11亿美元），政府为土建投资160亿卢比。6辆编组列车的半个车厢是行李仓，可在新德里站和康诺特站为航空旅客提供行包服务，     

深圳地铁工程获银团贷款

日前，深圳地铁1号线续建工程和2号线首期工程获银团99亿元人民币贷款支持。建设银行、农业银行、工商银行和光大银行4家银行组成1号线续建工程银团，招商银行、国家开发银行、深圳平安银行3家组成2号线首期工程银团。深圳地铁1号线续建工程全长23km，估算总投资127亿元；2号线首期全长14km，估算总投资71亿元。2条线财政投入99亿元，地铁公司融资99亿元。     

香港地铁的投融资体制与收益分析

通过分析香港地铁的投融资体制以及收益构成，总结其可借鉴之处，为改革国内地铁公司的投融资方式及完善地方政府有关政策提出了建议。     

中机公司伊朗地铁客车散件项目完成全部交货

2008年9月1日，中国机械进出口（集团）有限公司（简称“中机公司”）的“伊朗77辆地铁客车散件项目”最后一列客车终于完成了当地组装和调试，并正式交付德黑兰地铁公司。这是该项目继2005年1月完成首列整车交付、2006年4月完成全部散件交付后的又一个重要里程碑。至此，该项目全面进入质保期和验收阶段，向项目收尾迈出了重要一步。     

西门子公司获得古尔冈地铁合同

印度古尔冈捷运地铁公司（RMGL）授予西门子公司一份地铁线建造总承包合同。这条即将建造的地铁线长6．1km，通往德里市中心以南30km的古尔冈Cyber市商业区。     

日本东京建设地铁13号线

东京地铁公司为扩展东京圈的地铁网络，一直致力于地铁的新线建设及扩大运营，目前营业线路约为183km。地铁13号线为该公司的第8条线路，贯穿城市南北方向、长8.9km，     

基于博弈论下地铁工程合同管理需加强研究的问题

地铁工程与铁路、市政、公路、房建等工程相比，其建设与管理经验相对比较少。此文着重从合同管理的角度，列举地铁工程合同管理中应加强研究的问题，并通过分析博弈论与合同管理的关系，提出了一些对策和建议，供地铁建设管理借鉴及新开工建设的地铁公司在合同管理中参考。     

多层次体系的地铁平峰客流提升对策研究

目前,我国诸多城市地铁高峰期客流拥堵、平峰期客流较少的问题愈发突出,且地铁运营财务负担越来越重。为提升地铁公司资产利用率和投资有效性,减少地方政府财政补贴压力,鼓励民众低碳、绿色出行,应积极利用地铁公司平峰期闲置运力。文章围绕提升地铁平峰客流选题展开多层次体系研究,针对该问题,文章认为提升地铁平峰客流从来源角度分为3类：诱增客流、转移客流和分流客流。在对策的探究中,分别从地铁公司、综合交通系统、城市系统3个层次提出细化方案,不仅考虑地铁公司自身的行为,还将地铁与其他交通方式以及城市规划、发展等功能结合,提出地铁平峰客流提升的对策方案,从而有效减少地铁平峰运输资源浪费,并助力双碳目标达成。     

成都地铁获建行综合授信

日前,成都地铁公司与中国建设银行签署战略合作协议,根据协议,该行将为成都地铁1、2号线一期工程,地铁2号线西延线和4号线等项目提供人民币70亿元人民币综合授信。     

北京地铁票款收入去年突破9亿元

新华社2月5日消息 2005年,北京市地铁运营有限公司票款收入突破9亿元,比2004年增收2亿元,共上缴地方税款 3 500多万元。分析人士认为,北京轨道交通近年来发展态势持续良好,一方面缘于地铁公司在2001年和2003年进行的两次改制,理顺和完善了地铁管理体制。此后,北京市地铁运营有限公司作为北京市承担轨道交通经营管理的专业公司,对地铁的车辆、通     

西安地铁1号线建设获68亿元贷款

据西安晚报消息：3月5日上午，西安市地铁公司与由国家开发银行作为牵头行和代理行，中国银行股份有限公司等共9家银行组成的银团签订了总额68亿元的贷款合同，贷款期限为25年。这次贷款合约的签订，为地铁1号线的顺利开工提供了充足的资金保证，各家银行将按照合同的约定，分年度向地铁1号线项目提供建设资金，今年将投入资金8亿元。     

韩国首尔地铁9号线

韩国首尔地铁是载客量居世界前列的地铁系统。自1974年8月15日1号线投入运营开始，首尔地铁由起初大约23万的日客流量，发展为拥有8条线、全长290多公里（位居世界第4位）年运送乘客22亿名（位居世界第3位）的四通八达的地铁网络，“上下班乘地铁周末休闲驾私车”成为了韩国首尔市市民典型的出行方式。     

扩建德里地铁应对城市的日益扩展

打造一个全新的地铁以缓解交通秩序混乱的局面，是德里城一项艰巨的任务。起初．人们认为．可靠而有效的制度是不可能在不同的城区实行的。然而．德里地铁工程项目的快速启动推翻了这一说法．现在．扩建工程也已经被提上议事日程。     

印度德里地铁第2期建设

0概述印度自1947年独立以来,最大的城市基础设施,是快速建设德里地铁。地铁隧道的不同区段分别采用了盾构开挖、新奥法（暗挖）施工和明挖施工。捷运系统重新定义了印度首都居民的出行方式。     

西门子公司为西班牙动车组提供电气设备

华盛顿WMATA地铁公司与阿尔斯通公司签订了一项为其生产120辆地铁车辆的合同，该合同额约达1．5亿欧元。早在2002年6月曾签订过订购62辆地铁车辆的合同。这次合同是上一合同的延续。为了满足客运的不断增长，WMATA地铁公司将用该120辆地铁车辆将原有编组的动车组扩大为8节车编组。这批车由位于纽约的Hornell阿尔斯通公司制造，它们将采用已证实是可靠的ONIX传动系统以及现代的信号系统。     

莫斯科地铁用手机支付车费的地铁站投入运营

8月30日，“特鲁布纳亚”地铁站开通，这是莫斯科的第173个地铁站。该站采用了手机支付车费的系统，在便民性方面又进了一步。事实上，近年来，莫斯科地铁的扩建工程始终没有停过，并且还在继续进行。据悉，未来3年，莫斯科将从预算中拨出1030亿卢布（约合303．8亿元人民币）来大力发展地铁。方便、快速加上越来越完备的地铁网络，莫斯科地铁已成为最受欢迎、利用率最高的出行工具。[第一段]     

亏损50亿元新台币高雄地铁将破产

高雄地铁已累计亏损超过50亿元新台币（约合10亿元人民币）。“高雄捷运”公司董事长在2010年3月9日（高雄地铁通车正好满两周年）宣布，公司将在6月举行的股东会上宣布破产。届时，“高雄捷运”与台湾当局政府、高雄市政府签订的三方合约将生效，官方必须以高达255亿新台币的代价购买高雄地铁系统。