养路费征收短信催费系统总体设计方案研究

基于养路费征稽部门养路费征收和催缴工作的实际需要,研究并提出了养路费征收,短信催费系统总体设计方案,说明了系统模块与功能及系统接口设计等。     

广西征收养路费的几点做法

我区公路养路费自1985年7月1日起由交通安全监督局移交给公路部门征收。现将一年来执行四部委联合发布的《公路养路费征收和使用的规定》,搞好养征工作的体会介绍如下。一、征收养路费的情况 1.征收机构的设置。公路管理局设养路费征收科(7～9人),各地区公路总段设莽路费征收所(7～9人),各县公路段设养路费征收站(3～5人),南宁、柳州、桂林、梧州、北海市内共设十五个养路费征收站(5～7人),个别县还增设养征分站(3人)。各养征所隶属公路总段领导,公路总段有一个领导分管养征工作。各县养收站隶属     

改革养路费征收工作的情况

1984年8日以来,我厅对养路费征收机构、计划体制和管理制度等方面进行了调整。各级养路费征收部门,在各级政府和交通主管部门领导下,在交通监理、公安车管单位等有关部门的配合下,经过全体征收人员的共同努力,1985年全省共征收养路费28,060万元。其中汽车养路费27,203万元,比上一年多收7771万元,按可比口径比较(即剔除费率调整因素)增长率为17.8％。1986年1～8月实收21,113万元,为年计划的78.3％,比1985年同期增长16.3％。现将情况介绍如下:     

在全国公路养路费征收管理工作电视电话会议上的讲话

新年伊始,交通部专门召开这次会议,目的就是要进一步认真学习和全面贯彻落实《国务院办公厅关于在燃油税正式实施前切实加强和规范公路养路费征收管理工作的通知》(简称《通知》)精神,统一思想,提高认识,切实加强和规范养路费征收管理的各项工作。李盛霖部长在刚刚闭幕的全国交通工作会议上,对这项工作也提出了总体要求。下面,我讲几点意见。一、充分肯定公路养路费征收管理工作取得的成绩公路养路费开征于1950年8月,是新中国开征最早的国家规费项目之一。在56年的发展历程中,养路费征管工作经历了多次管理体制改革和征收标准调整,内外部环…     

我们是如何做好养路费征收和使用管理工作的

一、在养路费征收管理工作中,我们抓了以下几方面工作。 1.大力宣传养路费征收规定 1980年以前养路费的征收是“以路征费”,1980年按国家规定改为“以牌征费”。这一传统征费原则的改变,一时还不能为社会,特别是有车单位所接受。另外,征收养路费的目的,养路费的性质和使用范围也不为社会所认识和了解。为此,我们利用各种机会组织有车单位座谈、讲解,向社会进行宣传,使社会上逐步认识到养路费是“取之于车,用之于路”。从而为征费工作正常开展奠定了良好的基础,漏收情况逐年下降。1982～1985年,     

公路养路费应实行收、管、用三位一体的体制——关于湖南省养路费征收体制改革的建议

公路养路费(以下简称养路费),是国家按照“以路养路”的原则,规定由交通部门向有车单位征收的用于养护和改善公路的事业费。养路费的征收工作,国家计委、交通部、财政部、中国人民银行《关于公路养路费征收和使用的规定》中指出:“由各省、自治区交通局(厅)和直辖市公路主管部门指定所属单位设置机构及人员或委托有     

上海市公路处改进养路费征收工作

上海公路管理处养路费征收所和十个县公路所征收站,认真贯彻上海市人民政府(80)87号文件精神,切实改进养路费征收工作,1980年全年的养路费征收了55,604,788.79元,超额完成计划11.2％,比1979年同期增长9.57％,达到历史上最高水平。 1980年7月份,上海市政府转发了上海市财政局、城建局制定的《上海市公路养路     

安徽省从2007年4月1日起全面执行国家新的养路费征收政策

为贯彻落实《国务院办公厅关于在燃油税正式实施前切实加强和规范公路养路费征收管理工作的通知》(国办发〔2006〕103号)和交通部《关于进一步规范公路养路费征收管理工作的通知》(交公路发〔2007〕111号),做好公路养路费征收管理工作,推进我省公路交通事业健康快速发展,我省从2007年4月1日起全面执行国家新的养路费缴费时间规定,降低养路费滞纳金征收标准和调整滞纳金计征方式。具体内容是:车辆(含新增车辆)缴费时间调整为每月10日前缴纳当月或预缴以后月份的养路费,未按规定在10日前缴纳当月养路费的,从当月11日起加收滞纳金;养路费滞纳金…     

我们是怎样抓好养路费征收工作的

过去,我区养路费征收工作曾经走了一段曲折的道路,1979年以后,年年完成征收任务。1979年由于抓的不紧,思想工作和措施没有跟上,全年差16万没有完成计划。由于上缴数额不能少,加上又给一些县超收留成,总段约赔39万元。当时正值调整工资级别期间,因收费没有完成任务,上级分配提升指标受到了一定影响。这样对我们震动     

征收养路费工作考核指标

公路养路费收入是养护和改善公路的主要资金来源。公路养路费是国家按照“取之于车”、“用之于路”、“以路养路”的原则规定“拥有车辆的单位和个人必须按照国家规定,向公路养护部门缴纳养路费”。为了改变我国公路落后面貌,尽快适应国民经济发展对公路交通运输事业的需要,应当加强对公路养路费征收工作的管理,逐步实现管理工作数据化、条理化、科学化,建立建全岗位责任制;用数据评价指导工作,调动各     

对公路养路费征收工作的一点浅见

湖南省公路养路费征收工作,根据中央经济管理体制改革的精神,按照交通部的指示,从1985年1月1日起,由监理部门移交公路部门征收,以做到收、管、用三位一体。实行权、责、利相结合。在指令性计划管理下,给地、市更多的自主权,以增加地、市办交通的活力。这是一个改革,公路部门,如何从管理上来适应这个改革,还有必要进一步进行探讨。一年来,公路部门对养路费征收做了很大的努力,取得了很好的成绩。以湖南郴州地区来说,全     

对养路费征收和使用的几点意见

养路费是公路建设的主要资金来源。养路费征收额的多少和使用效果佳否将直接影响着公路的建设速度,从而影响着经济建设的发展。因此,本人就此谈几点探讨建议。     

为您答疑

编辑同志: 去年我们这里每台摩托车要收100～120元的地方道路养路费,不论车的排量大小都是一个标准,不知收这种昂贵的养路费是否合理?不知我国有关征收摩托车养路费的法律是怎样规定的? 黑龙江刘汉军     

呼和浩特市地方养路费征收存在的难点及应对措施

针对呼和浩特市地方养路费征收数额逐年递增的现状,对征收中存在的困难进行了分析,提出了征费难点及应采取的措施。     

实施燃油附加费取代公路养路费的探讨

本文介绍了目前公路养路费征收存在的问题，论述了征收燃料附加费的意义，提出了实施燃油附加纲应解决的一系列问题。     

广东开征高等级公路建设还贷资金

城纳公路养路费的车(施拉机、并与养路费合并征收,摩托车除外),均应缴纳·蘸落孔袱粼馨蕊镖鬓竞霎卖立:黑雯挤广东开征高等级公路建设还贷资金     

对当前交通规费征收中存在问题的几点思考

对现行的养路费征收规定进行了认真的调查分析，提出了一些问题及解决的措施。     

湖北加快发展公路交通的又一重大措施

湖北省为了加速发展公路交通事业,最近根据国家有关规定,经省人民政府办公会议研究同意,决定从1985年6月1日起,全省公路养路费征收标准调整为:交通部门公路运输企业的运营车辆及其他部门的出租汽车,按运营收入总额的15％计征;企业、事业、合作社等单位和个体户、专业户、联户、个人的车辆以及交通运输企业的非运营车辆,     

操作得当节油有望

在汽车驾驶操作中,有的驾驶员虽有节油的想法,可由于不注意操作细节,从而使自己的愿望不能实现.时下,养路费很可能改为以燃油税的形式征收,这一改革一旦实行,你那些无益的操作会给你造成很大的经济损失.     

北京市：4月16日开始返还2008年停驶机动车养路费

日前，记者从北京市路政局养路费征收稽查处了解到，自4月16日开始，市路政局将开始对个人机动车实行第一阶段的养路费集中返还。持有牡丹交通卡的机动车所有人，可于2009年5月15日后登陆北京市路政局养路费征稽网站www．ylfzhj．bj．cn查询资金到账信息，也可查询工商银行信用卡对账单或致电95588查询。