提高学生自主学习能力是应对大证考试新形式的有效对策

帮助学生顺利通过航海英语大证考试,获得相应的海船船员适任证书一直是航海英语教学的一个重要目标.文章从第45期大证考试入手,分析了本期大证考试通过率严重下降的原因,提出了只有在航海英语教学中不断培养和提高学生的自主学习能力才是帮助学生提高英语水平,通过大证考试的有效手段.文章还详细介绍了航海英语教师应如何培养学生的学习自主性,并对航海英语教师自身素质提出了要求.     

试用《新编大学英语》教材及教法的体会

本文根据笔者自行设计的一份调查问卷，对我际学生的基本英语学习状况以及目前所使用的《新编大学英语》在我院英语教学中的适用性等问题进行了调查、分析和探讨。认为该教材有着选材新颖，注重培养学生表达能力和交际能力特色，但是在教学内容的编排和教学模式的运用上也存在着一些问题，不太适应我院的具体情况。我们应明确我院当前的英语教学重点，探索、找寻出更适合我院大学英语教学的教材和教法，以不断提高我院的四、六级通过率和英语整体水平。     

航海英语听力口语阅读相关分析

本文利用中远集团SEPT数据库对航海英语听力、口语和阅读作了相关分析。与其它一般用途英语的相关研究相比，航海英语听力、口语和阅读能力相关度较低，表现出更大的个体差异性。ESP与EGP相比各语言技能之间的相关度较低是否具有普遍性，有待于进一步实证。航海英语考试中的非语言知识是导致相关度较低的重要原因，另外航海英语的特殊社会属性和船员的心理特点对航海英语呈较大个体差异起着重要作用。针对航海英语听、说、读等能力的个体差异大的特点，航海英语培训更应注重因人而异，因材施教。航海英语考试中的语言和专业内容各应占多大比例，如何更好地将两者有机地结合值得进一步探讨。     

提纲式归纳法在轮机英语大证考试题库教学中的运用

基于STCW公约马尼拉修正案,为提高高职类航海院校轮机管理专业学生的轮机英语大证理论考试通过率,本文分析了高职类院校轮机管理专业英语课程的教学目标及内容,并提出了提纲式归纳法在轮机英语大证考试题库教学中的运用。     

英语精读课应重视语篇教学

文章着重阐述了语篇教学在培养学生阅读理解能力方面的重要性,并提出了一些教学方法,旨在促进大学英语精读教学质量的提高,从而提高大学生CET-4级的通过率.     

提高英语分级教学B级班轮机英语教学质量的思考

作为检验轮机英语教学质量的一个重要标准,海船船员适任证书考试在我院的教学工作中占有重要地位。针对英语分级教学中B级班学生英语基础薄弱、专业知识基础不牢等特点,本文尝试从引导学生通过关键词理解单选题、借助情景教学法分类归纳题库考点等方法提高学生应对适任证书考试的能力。     

汉语负迁移对英语学习的影响及对策

母语对第二语言的学习和第二语言习得产生着重要的影响。汉语同样使得在学习英语的过程中发生正迁移和负迁移。本文主要从语音、词汇、句法、语用和两种语言根本差异几个层面，论述了汉语对英语学习的负迁移，并提出了克服英语学习中负迁移的途径和方法。     

英语听力与课堂教学

大学英语四级考试，是根据《大学英语教学大纲》作了规范的设计和安排的，因此能够科学地测试学生的“听”能力。从目前的英语教学和四级测试情况来看，“听”一直是学生感到比较困难的项目，也是学生在英语学习中的一个薄弱环节，其原因并非仅仅是听得多少的问题。     

正确理解定语从句前逗号的作用

从海事件入手，分析了英语限制性定语从句与它的先行词之间有逗号的情况，说明了产生逗号的原因。主张不要单凭逗号来区分限制性和非限制性定句从句。     

基于ELF理论的海员英语交际能力提升策略

英语交际能力整体偏低是导致我国海员在国际上缺乏竞争力的主要原因,也制约了我国向航海强国迈进的步伐.传统的以英语作为外语(ELF)的教学理念并不能有效提升海员交际能力,而英语通用语(ELF)理论由于其动态性、包容性、跨国性等特点能帮助我国海员克服自卑心理,并具体从海员提升自信心,涉猎多元文化,航海英语教师要以ELF框架来...     

CFG桩网结构地基加固处理路基变形规律研究

以武广客运专线典型路基断面为例,对路基沉降变形进行监测,结合实测沉降曲线对沉降规律进行探索,并利用曲线拟合法对路基沉降进行预测.预测结果表明:CFG桩复合地基剩余沉降最大值5.6 mm;双曲线法预测的沉降曲线与实测数据比较接近;路基的工后沉降与填土高度存在一定的相关性.     

主动铰接系统在盾构姿态调整中的应用

介绍ROBBINS公司生产的EPB6260盾构机主动铰接系统的结构和工作原理以及在盾构施工过程中管片选型原则、方法,详细阐述了盾构机与管片姿态调整的具体方法和科学依据,以及姿态调整对工程质量的重要性.通过姿态调整,盾构施工安全平稳,盾构姿态良好,通过提前预知下儿环管片,盾构施工效率明显提高.此种方法的使用对隧道施工和设...     

路基压实质量连续同步检测可行性试验研究

目前路基压实质量检测的方法存在诸多不足,提出了以振动轮动力响应为基础的连续测试路基压实状态的检测方法,并在中铁一局哈大客运专线路基上进行了对比试验研究,验证了连续压实质量控制指标δCMV与目前客运专线路基压实质量力学检测指标K30、EV2具有很好的相关性。表明在获得更多的试验数据后,可以考虑采用连续压实质量控制指标对路基压实施工进行过程控制,减少目前的检测工作量。     

沈阳地铁中粗砂地层中盾构机刀具配置及刀盘结构分析

沈阳市工程地质以中粗砂地层为主,目前使用的个别盾构机刀具配置与该地区地质条件不甚适应,导致了刀具、刀盘异常磨损。根据地铁一号线云沈区间盾构施工的实际经验,介绍了中粗砂地层中盾构机刀具选型、刀盘结构设计、先行撕裂刀与刮刀的相对位置、添加剂注入孔和搅拌棒的布置等刀具配置要注意的因素。对类似地质条件盾构机刀具配置及刀盘结构设...     

沪通长江大桥施工期对桥区河床演变影响分析

为研究大型跨江桥梁工程建设后对桥区河床响应的影响,以沪通长江大桥为例,进行大桥建设期间桥区河床地形、汊道分流比监测,对比分析工程建设前后桥区汊道分流比、桥区河床平面、断面、冲淤变化特征,掌握大桥工程建设后的桥区水动力、大型沉井基础局部冲刷、桥区深槽响应的影响特点,并与前期模型研究成果进行对比分析,为大桥工程顺利建设和工程河段跨江桥梁建设提供科学依据.分析结果表明,大桥施工期间天生港水道桥墩基础局部冲刷及深槽冲刷幅度2～3 m;浏海沙水道28#、29#主墩基础及深槽冲刷幅度较大,深槽断面普遍冲刷4～5 m,主墩28#、29#基础局部冲深28.1 m、19.1 m.大桥施工期间对桥轴线断面流速分布影响较小,桥区汊道分流比基本稳定,对桥区河势稳定影响较小.     

构建物流法律体系的思考

物流业的发展需要制订统一的物流发展规划、技术标准和《物流法》及与之配套的法律法规，形成完整的物流法律体系。并应明确物流行业主体的资质、权利义务和法律责任，以促进我国物流业的健康发展。     

TBM主轴承润滑系统污染成因分析

隧道掘进机（以下简称TBM）液压系统庞杂,用于润滑和传动的工作介质均为油或脂,因此,加强油液的状态监测对TBM的维护保养尤为重要。主轴承是掘进机的最关键部件,价格昂贵,及时、有效地对其润滑系统进行监测,可有助于了解和掌握机器的运行状况,确定并排除故障,从而提高TBM的使用效率,降低不必要的经济损失和工程风险。     

浅析虚测设圆曲线半径确定法

本文在论述传统教材中虚交圆曲线测设同时，着重讨论了虚交中圆曲线位于基线内、外侧的临界半径值的确定，以及如何通过有利地点确定理想的曲线半径，同时给出相应的计算公式。     

区间上帐篷类映射的强混合性

本文证明了帐篷类映射相对于Ｌｅｂｅｓｇｕｅ测度而言是强混合的。     

青藏铁路冻土沼泽化斜坡湿地路基稳定性研究

结合青藏铁路安多段冻土路基的设计与施工,从地基斜坡、地基强度、地表水和温度场四方面分析了影响沼泽化斜坡湿地冻土路基稳定性的因素,提出了设计和施工过程中需要采取的保证路基稳定性的技术措施,例如在路基下部设置1m厚的片石层、路基体内设置双向土工格栅、在路基上游设置隔水板和挡水堤等;在此基础上对安多段沼泽化斜坡湿地冻土路基的水平位移进行了长期监测,监测表明路基稳定,为类似工程的设计和施工提供了参考依据。