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摩托车质量问题是一个复杂的系统工程,安全预警及缺陷召回制度对于保障摩托车产品质量具有重要意义。美国是摩托车起步较早的国家之一。经过多年的发展,美国的摩托车产品的安全预擎及召回制度已经形成了一套完整有效的体系。我国摩托车产品的市场预警及召回管理还有空白,需有关部门制定相应的管理制度。 相似文献
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针对我国摩托车排气污染的现状,比较了各国(地区)对摩托车排放的限值,简要分析了常见排气净化措施的效果,提出了催化转化是上前我国治理摩托车排放的主要;通过与企业联合开展的尾气治理工作,总结了催化转化措施中的关键技术,探索了我国摩托车排放控制的进程。 相似文献
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摩托车用户在购买新摩托车后,除了购买锁具加强安保措施外,更多地摩托车用户还选择了给摩托车安装防盗报警器。
摩配市场上大部分防盗报警器配置适合交流点火系统的摩托车使用。国产摩托车点火系统从工作属性可分为交流点火系统和直流点火系统,这就使摩托车安装防盗报警器时有很大区别,最突出的一点是使用直流点火系统的摩托车通常要增设小型继电器,而使用交流点火系统的摩托车则不需要。 相似文献
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两轮自行车、电动自行车和摩托车专用道一体化的改造方案是为解决城市中心摩托车和非机动车争夺路权带来的交通问题的一种探索和尝试。专用道的设置不可避免也要对公交车站进行改造,交通比较复杂。为有序引导站点处的交通流,保障乘客安全,首先介绍了路段两轮自行车、电动自行车和摩托车专用道一体化方案的改造原因和思路,然后结合城市交通宁静化理念,对直线式停靠站和港湾式停靠站处的专用道提出了几种设计方案,并分析其优缺点和用地条件。经过对比,推荐公交站点处采用曲线式两轮车专用道设计方案,最后还配套了一些交通宁静化措施。 相似文献
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新型摩托车支架锁的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
摩托车的防盗措施很多,安装摩托车车锁就是其中之一,但该方法并不方便,特别是短时间停车,锁车、开锁特别麻烦。新型摩托车支架锁设计,充分利用了摩托车上的现有结构,利用点火开关作为车锁开关,利用车架和支架作为车锁两部分的载体,对摩托车改动较小,使用安全,操作方便,防盗性能好。 相似文献
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发动机是摩托车的“心脏”,检修人员则是摩托车的“医生”。由于摩托车发动机故障成因十分复杂,因此需要检修人员熟悉摩托车发动机的结构、技术原理,并具备一定的实践操作经验,才能够精准定位发动机故障发生点,采取相应的诊断、检修措施,保证发动机恢复最佳工作状态与机械性能。本文章结合实际工作经验,自身对摩托车发动机维修保养的思考与实践,探究摩托车发动机故障的检修技术。 相似文献
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近日,国家将摩托车纳入全国下乡支农名录。这一继家电下乡后的又一重大惠农措施,为摩托车企业进一步拓展农村市场创造了条件。 相似文献
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氧传感器(见图1)是现代闭环反馈式电喷(EFI)摩托车上必不可少的元件,是EFI电脑ECU监控发动机混合气空燃比始终收敛于理论空燃比(14.7:1)附近的唯一控制依据,也是OBD(On.Board Diagnostics,车载自动诊断系统)的关键部件,确保摩托车在使用寿命期内排放不超标,为摩托车排放达标提供了有效保障。 相似文献
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根据国务院第51次常务会议将“摩托车归入汽车下乡补贴渠道”的决定,建设工业前期针对摩托车下乡制定的各项政策措施和工作部署保持不变,并按原计划开展。 相似文献
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2009年以来,国际金融危机继续蔓延和加深,市场购买力持续下降;我国扩大内需、促进经济平稳较快增长一揽子计划初见成效,一方面促进了农民持续增收和公路等基础设施的改善和升级,拉动了捉村摩托车消费需求,另一方面“家电下乡”也导致消费热点发生转移,汽车尤其是微车市场的快速增长对摩托车消费形成冲击;“摩托车下乡”一波三折,相关措施未能到位导致消费者持币观望,在诸多因素影响下,一季度我国摩托车销售同比下滑。 相似文献
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气门、气门导管与油封是摩托车发动机配气机构的重要零件,一旦出现故障,摩托车便不能正常使用。因此,本文对其检修的要点进行论述,为维修工作人员提供一些基本的方法和措施。 相似文献
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