砼声弹应力测试技术研究现状及展望

在收集和整理国内外相关资料的基础上,对砼声弹应力测试技术的研究现状作了比较详尽的阐述,并对今后的发展方向提出了作者的看法.     

混凝土声弹应力测试技术的新进展

综述近年来国内外声弹理论的最新进展,重点介绍了声弹理论在混凝土工作应力测试方面的相关理论成果,并对混凝土声弹应力测试技术今后的发展提出了看法。     

预应力砼梁开裂截面压应力计算的简化方法

根据预应力砼粱再开裂正截面预应力钢筋的应力计算经验公式，推导梁正截面首次开裂后再开裂过程中中性轴位置和受压区边缘砼正应力的计算新方法，其间考虑了预应力砼梁正截面首次开裂以及疲劳荷载重复作用对钢筋和砼应力增长的影响，并通过算例对新方法与现有方法的计算结果进行比较，验证了新方法的简便合理性。     

大体积砼温度应力控制计算

为防止承台温度裂缝,针对新疆赛果高速公路高墩区大体积砼承台进行温控设计计算和温控检测设计,井根据设计计算结果采取合理的温度控制措施,实践表明,工程质量良好。     

砼箱形梁横向温度应力计算分析

参照 4个国家 5种规范关于温度梯度的不同规定 ,对 3种不同桥型的砼箱梁的温变横向应力作了计算和比较 ,并对温度敏感性作了分析 ,结论表明温度效应是桥面开裂的重要原因之一     

预应力砼梁开裂截面压应力计算的简化方法

根据预应力砼梁再开裂正截面预应力钢筋的应力计算经验公式,推导梁正截面首次开裂后再开裂过程中中性轴位置和受压区边缘砼正应力的计算新方法,其间考虑了预应力砼梁正截面首次开裂以及疲劳荷载重复作用对钢筋和砼应力增长的影响,并通过算例对新方法与现有方法的计算结果进行比较,验证了新方法的简便合理性.     

预应力砼部分斜拉桥鞍座部分应力分析

利用ANSYS大型分析软件对一单索面预应力混凝土部分斜拉桥桥塔部分进行了三维有限元计算，着重对索鞍这一局部结构进行了应力分析，对原设计提出了若干建议，本文方法与所得结论对同类工程具有参考价值。     

一种砼二轴应力状态下的简化强度准则

在砼结构分析中，常用到砼二轴应力状态下的强度准则。针对已有的一些砼强度准则取值不尽一致，且表达式相对繁琐，在分析文献[1]试验结果的基础上，笔者结合《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)，按照曲线拟合的方法，拟合成一条单侧贝努利双纽线，经与其他砼二轴应力状态下的强度准则进行了比较，本文提出的砼二轴应力状态下的简化强度准则既能满足实际要求，又具有确定参数少、表达式简单、在不同的受力区具有统一的表达式的特点．     

桥梁工程大体积砼温度及温度应力计算

以徐冲桥承台大体积混凝土为背景,介绍了适合中、小型桥梁工程大体积混凝土在施工前后温度及温度应力的计算方法。     

预应力砼部分斜拉桥施工监控技术研究

以一座2×80 m独塔单索面预应力砼部分斜拉桥的施工过程为对象,建立了以主梁线型控制为主同时兼顾斜拉索索力、主梁应力的监控体系,通过监控体系的实施,使桥梁得以高精度合拢,取得了满意的控制结果.     

一种砼二轴应力状态下的简化强度准则

在砼结构分析中,常用到砼二轴应力状态下的强度准则.针对已有的一些砼强度准则取值不尽一致,且表达式相对繁琐,在分析文献[1]试验结果的基础上,笔者结合《混凝土结构设计规范》(GB50010 2002),按照曲线拟合的方法,拟合成一条单侧贝努利双纽线,经与其他砼二轴应力状态下的强度准则进行了比较,本文提出的砼二轴应力状态下的简化强度准则既能满足实际要求,又具有确定参数少、表达式简单、在不同的受力区具有统一的表达式的特点.     

应力敏感压电无源阵列传感器在砼结构健康监测中的应用研究

主要讨论了应力敏感压电无源阵列传感器在工程结构中对力学特性的传感响应,提出了将压电无源阵列传感器埋入砼中实现砼结构健康监测的方法和技术。     

三峡工程排漂孔坝段的三维光弹应力分析

叙述了三维光弹应力分析在三峡工程排漂孔坝段中的应用，为了简化和这一试验，采用了模拟１：７００的该坝段结构模型，它承受到与原型相应的各种载荷，并且仔细地处理了它的边界约束条件，实验分析采用冻结法，最后确定了一些重要截面边界上的应力分布，并且得到了坝踵，坝趾等区域内的应力集中数据。     

用磁声发射原理测量钢轨残余应力

根据磁声发射原理并利用自制的磁化器对退火钢轨进行室内应力标定，得到用面积法处理的应力与ＭＡＥ强度标定曲线，又据此测量了Ｕ７４ ６０ｋｇ／ｍ新轨的残余应力，取得较满意的结果。     

超静定无粘结预应力砼应力增量计算的能量法

以结构系统势能驻值原理为基础,提出了无粘结预应力砼超静定结构预应力钢筋应力增量计算的能量法,给出了无粘结预应力砼连续梁在均布荷载作用下无粘结预应力筋应力增量的求解过程,与目前已有方法进行了比较,验证了按能量法求解的实用性。     

桥梁大体积砼施工技术研究

随着我国高速公路的兴建 ,在桥梁施工过程中经常会遇到大体积砼的浇注 .如何确保其施工质量是一个非常重要的问题 .笔者就大体积砼在桥梁施工过程中裂缝原因的分析 ,并提出相应的解决方法以供同行参考 ,为桥梁大体积砼施工技术的发展提出自己的看法     

桥梁大体积砼施工技术研究

随着我国高速公路的兴建，在桥梁施工过程中经常会遇到大体积砼的浇注，如何确保其施工质量是一个非常重要的问题，笔者就大体积砼在桥梁施工过程中裂缝原因的分析，并提出相应的解决方法以供同行参考，为桥梁大体积砼施工技术的发提出自己的看法。     

控制大体积砼温度应力产生裂缝的技术措施

大体积施工是现代大型土木工程中的特种技术。工程技术人员必须从理论上认清制约大体积施工质量的基本原因,在施工过程中利用温度控制技术严格控制浇注工艺。文章以工程实践为例,介绍控制大体积温度应力产生裂缝的技术措施。