公路养护中风积沙灾害防治分析探讨

青海海西州地处柴达木盆地东缘,公路途经沙漠路段较多,无论高速公路还是干线公路,自建成通车以来,沙害已经严重影响到公路的安全运行。本文主要分析讨论如何在公路养护中对公路风积沙灾害进行防治或是修筑便于公路养护部门对风积沙上路进行集中清理的防护设施,并进一步探讨交流风积沙防护体系。     

沙漠公路防沙工程设计浅析

结合阿拉尔～和田沙漠防沙体系的设计选定,从设计角度入手,探讨如何选定一种既满足沙漠公路防沙要求而又经济的防沙体系.     

塔尔丁至肯德可克铁矿公路防沙障施工

格尔木塔尔丁至肯德可克铁矿公路有3km的路段全部为沙漠地区,该段路基需横穿沙漠,但该段路为风沙聚集区,风力大、沙丘移动快。设计为立体防沙,即阻沙墙、聚沙坑和手摆式防沙障。总结防沙施工的要点,供读者参考。     

泡沫沥青冷再生技术在公路养护中的应用

随着我国国民经济的迅速增长,公路工程快速发展,在一定程度上推动了公路沿线城市的进步,为人民生活出行提供极大的便利.现阶段,由于公路服务年限的延长,部分道路进入养护维修阶段,而泡沫沥青冷再生技术作为一种环保和经济两者兼顾的养护方式目前已经得到广泛地推广、应用.为此,本文主要围绕泡沫沥青冷再生技术在公路养护中的具体应用进行探讨,希望能够促进我国公路养护工作水平的提高.     

同步碎石封层技术在公路养护中的应用

社会经济的迅猛发展推动了公路工程建设的进程,但是公路在使用过程中,通常会受到自然环境的影响,外加各种行驶车辆的负载,对公路路面造成了损坏,如不及时进行养护,将会加剧路面的损坏程度。因此,在公路的使用过程中,如何进行有效的防护是延长公路的使用寿命、发挥公路最大使用性能的基础保障。同步碎石封层技术具有显著的防滑性和防渗漏性,其近年来被广泛地应用在公路的养护中,能够有效地整治路面贫油、沉陷、网裂等常见的公路病害。基于此,简单介绍了同步碎石封层技术的工艺原理,阐述了同步碎石封层技术在公路养护中的优势,着重探讨了同步碎石封层技术在公路养护中的具体应用。     

沙漠化土地对公路建设的影响

青海省境内已经沙化的土地面积达到1525.42万hm2,对公路正常运营造成了很大的危害,加大了公路养护程度,严重影响行车安全,因此,应结合青海省沙漠地区特点,在公路勘察、设计、施工中采取有效措施对沙害进行治理,降低维修费用,保证行车安全.     

公路施工技术管理及养护策略分析

在公路工程建设中,公路施工技术管理及养护策略分析的地位举足轻重。为了确保公路工程质量过硬,同时延长公路的使用寿命,深入研究公路施工中技术管理的价值作用,并着重对公路施工技术管理及养护策略的具体应用措施进行深入探讨。此外,还强调在实际操作中,如何合理应用这些策略,以实现公路施工的高效性和可持续性,旨在为广大公路建设者提供有益的参考,推动我国公路建设的可持续发展。     

政策法规

<正>新《公路隧道养护技术规范》3月1日起施行日前,交通运输部修订发布了公路工程行业标准《公路隧道养护技术规范》(简称新《规范》),从养护检查、病害处置、安全管理等方面对原《规范》进行修订,并重点引入了分级养护和结构技术状况评定的内容。新《规范》依据公路技术等级、交通流量、隧道规模等因素,提出了公路隧道养护分级标准,建立了公路隧道技术状况评价体系和方法,为各级隧道管理养护单位把握隧道技术状况和采取对应的养护策略提供了依     

数字

"十五"以来,针对新疆特殊的地质条件和恶劣的气候环境,交通运输部集中安排了31个交通科研项目,投入6260万元用于新疆交通建设科技攻关。截至目前,沙漠地区公路修筑成套技术研究已取得40余项成果,在沙漠公路自然区划、线性指标、阻沙性能指数、可调控防沙等7个方面取得     

沉默的动力——中国公路工程技术标准体系管窥

如同青春期的少年,我国公路工程建设和养护在高速发展的同时,也面临成长的烦恼。面对系列矛盾,鲜有成效的"见招拆招"、疲惫应付已经属于过去。正因如此,在公路工程建设热情如此高涨的背景下,公路工程技术标准体系问题不再是阳春白雪,它已经默默走进行业。     

风积沙在沙漠区域填砂路基公路施工中的应用

文章通过对沙漠区域风积沙的物理力学性质和工程特性的分析,结合某省级公路工程试验段风积沙路基施工方案,介绍了风积沙路基的施工工艺与质量控制要点,并探讨了以风积沙作为路基填筑材料的技术处理方案,为沙漠地区路基施工提供参考。     

半填半挖高边坡路段塌方综合养护 处治方案浅析

路基病害养护处治应遵循以防为主、防治结合、力求根治的原则,通过综合技术经济比较,因地制宜,采取合理的处治方案。本文选取了皖南山区某高速公路高边坡路段的塌方综合养护处治案例,从病害成因到处治方案的选择,进行了全面分析和总结,对高边坡路段的养护管理具有较好的借鉴意义。     

高等级沥青公路路面水损害及防治措施分析

沥青路面作为我国高等级公路中最常见的路面形式,具有施工速度快、行车舒适度高、噪音小等优点,但在公路的使用过程中,极易产生水损害现象,尤其是在南方降雨量多的季节。本文通过分析沥青公路路面产生水损害的主要原因,针对具体原因提出了相应的防治措施,希望为公路工程的建设和维护提供参考,以提高高等级沥青公路的建设质量和使用年限。     

公路隧道交通安全措施探索

保障公路隧道的交通安全不仅事关隧道内司乘人员的生命安全,对隧道本身的结构安全同样有很大的影响。从公路隧道的总体设计、交通工程设施、防火、隧道内装、洞口增减光设施、火灾的预防与救援、隧道的运营管理、宣传教育和交通法规等多方面对影响公路隧道交通安全的因素和相关措施进行了探讨,旨在为公路隧道交通安全措施的研究提供一些思路。     

多年冻土区公路路面路基管理系统设计

我国多年冻土地区公路受气温及水分变化等影响,公路病害发生严重。为了使公路养护部门合理利用资金,最大限度避免冻土病害,有必要建立冻土区公路路基路面评价预测系统。文章介绍了冻土区公路路基的评价指标和评价方法。在常规路基路面评价预测的方法上,还使用了马尔可夫等预测方法,以适合冻土区公路路面破坏机理复杂、影响因素多的实际情况。     

浅议高等级公路沥青路面水损害及其预防措施

水损害作为高等级公路沥青路面早期破坏的主要原因之一,严重影响公路的使用性能,增加了养护成本。文章分析了沥青路面水损害的破坏机理及其形成的主要原因,并结合工程实际,从严格控制现场空隙率、减少离析现象的发生、合理选材三个方面提出了相应的预防措施。     

厂拌热再生技术在公路养护维修中的应用

文章结合厂拌热再生技术在公路养护维修中的实践,对厂拌热再生沥青混合料的设计、施工技术及质量控制方法进行总结,并对工程质量进行了系统的检测验证,为厂拌热再生技术在类似养护维修工程中的应用提供参考与指导。     

“四防”技术在高速公路电缆防盗中的研究与应用

文章介绍了电缆防盗的“人防、土防、技防、联防”四种方法,重点研究了当前的电缆防盗的技术原理和报警模式,并结合高速公路现有机电系统特点和实际需求,提出了集电缆防盗、电力设备监控,电力载波、高速公路通信专网等诸多技术于一体的综合防盗技术系统方案。     

云南省公路养护管理与应急抢险在线平台研究

文章针对云南省公路养护管理与应急抢险现状,分析了现代应急救援与公路养护管理的特征和需求,确定了养护管理与应急抢险在线平台的系统构成内容,并对平台的软、硬件系统进行了集成和研发,最后通过云南省应急抢险和养护管理实例证明了平台具有的实用性、可靠性和先进性。     

公路工程临时用电设施永久化利用设计研究

文章在分析公路工程用电特点的基础上,总结了公路工程临时用电设施永久化利用基本设计原则和方法,介绍了其一般设计流程与用电负荷计算方法,并针对工程实际,提出了用电负荷简易估算方法和用电负荷参考值。