机车车辆用铸钢件标准综述

综述国内外机车车辆用铸钢件标准的发展演变过程,对铸钢件铁道行业标准中的一些具体问题进行分析,提出处理方法,针对铸钢件标准在贯彻实施中存在的主要问题提出意见或建议。     

国内外机车车辆用铸钢件标准的分析研究

对比分析我国铁道行业机车车辆铸钢件标准与AAR和UIC铸钢件标准的主要技术内容、技术差异,从提高标准的技术先进性、适宜性的角度,对我国铁道行业铸钢件标准的修订提出意见和建议。     

机车车辆工艺标准的现状与展望

机车车辆工艺标准化工作自60年代初开展以来，先后制修订了三百多项铁道行业工艺标准和有关的国家标准，促进了机车车辆产品质量和工艺技术水平的提高。本文对铁道行业现行工艺标准的现状和存在的问题进行了分析，提出了今后工艺标准的采标重点和发展方向，以及做好铁道行业标准化工作的一些想法和建议。     

机车车辆橡胶弹性元件现有标准对比分析及建议

从试验项点、试验方法和判断准则等方面对比分析了国内外机车车辆橡胶弹性元件的主要标准,并根据我国轨道机车车辆情况和运用特点,以满足机车车辆的运行性能和安全需要为目的,指出国内机车车辆橡胶弹性元件标准应具有的原则,提出了修订建议。     

机车车辆工艺标准采标分析与建议

分析了机车车辆国内外工艺标准的现状、采标情况和存在的问题;对今后工艺标准的采标重点和机车车辆工艺标准化工作提出了建议。     

国外铁路机车车辆碰撞安全研究

介绍了碰撞安全及耐撞性,回顾了20多年来欧洲和美国在铁路机车车辆碰撞安全方面所做的主要研究工作,梳理了国外涉及碰撞安全的标准,希望对我国碰撞安全标准的制定及相关科研工作的开展提供借鉴.     

为机车车辆设定新的标准

在欧盟委员会支持下，模块化创新概念铁路车辆（Modtrain）项目得以启动，该项目是新一代城际列车和通用机车使用可相互交换的设计模块，确定了必要的功能、电气和机械接口，以及有效的程序。     

机车车辆与轨道电路的兼容性标准研究

介绍欧洲关于机车和轨道电路兼容性标准,列举其测量结构、评估方法、兼容性试验准则、干扰电流限值,并给出某型动车组针对ZPW2000A轨道电路的兼容性测试结果。     

国外高速铁路机车车辆研究

通过研究国外高速铁路机车车辆关键技术和特点，为我国客运专线高速列车试验、运行和维护以及配套技术系统提供了开发和分析研究。     

机车车辆整车滚动振动试验台设计

简述了机车车辆试验台的优点,介绍了机车车辆滚动振动试验台的设计方案,对试验台的核心部件——滚轮单元和滚轮差速驱动系统的结构进行了描述,对其中的关键设计技术进行了分析,最后对该试验台的技术参数、主要功能以及应用情况进行了介绍。     

欧洲机车车辆厂商的演变

介绍了近 10年来世界上主要机车车辆厂商的重组演变过程 ,着重介绍了阿尔斯通、西门子、AD tranz和庞巴迪公司经过合并重组发展成国际跨国集团的经过 ,预示着机车车辆领域的发展趋势是研发资源的集中化、生产基地的集约化和降低产品价格     

铁道车辆车端阻尼装置

分析了国内外铁道车辆车端阻尼装置和风挡的类型及应用情况 ,并提出了对我国今后旅客列车车端阻尼装置进行选型的意见     

关于机车车辆采用自动灭火系统的设想

介绍了机车车辆采用消防灭火系统的现状,归纳了自动消防灭火系统在工程应用中的情况,提出了机车车辆采用消防灭火系统的设想。     

风挡在客车上的应用及发展建议

介绍了国内客车风挡的主要结构形式及其应用情况、高速客车用风挡的性能要求,分析了我国现有风挡的特点及存在的问题,提出了我国客车风挡今后的发展建议。     

运用频响函数分析机车车辆二系悬挂的减振性能

提出了频率响应函数估计的试验研究方法,并以构架振动为输入、车体响应为输出来研究车辆的二系悬挂减振性能。分析表明,SW—160型转向架的二系悬挂在0.5Hz和1.7Hz附近有较高的横向传递率,而209HS型转向架在1.8Hz附近的垂向传递率比SW—160型转向架高。运用SPAMP方法找到了SW—160型转向架横向传递率较高的原因,据此调整了二系悬挂,重新进行了在线测试和试验分析。构架至车体响应的频响函数估计表明,调整二系悬挂后,SW—160型转向架在0.5Hz和1.7Hz处的横向传递得到了有效的控制,横向减振性能显著提高。     

地下铁道车辆空调技术参数探讨

比较了地下铁道车辆空调和地面铁路车辆空调在运用条件，舒适性要求等方面的差异，并对地下铁道车辆空调技术参数的选择和确定进行了探讨。     

客车风挡连接处间隙产生原因分析

介绍了客车橡胶风挡间隙的产生原因,通过对我国客车端部结构的分析,提出了解决客车橡胶风挡运用中产生间隙的措施。     

欧盟铁路机车车辆准入制度研究

机车车辆准入是铁路产品质量管控的关键环节,能够从源头拒绝不合格产品进入铁路市场,从而提高铁路运营效率、保障运营安全。欧盟经过多年发展,形成了世界上应用范围最广的铁路机车车辆准入制度。对欧盟铁路机车车辆准入制度进行系统分析,研究其在准入资质要求、法律法规及标准体系、认证机构、准入流程等方面的做法,并结合一些案例分析其准入效果,为我国铁路机车车辆准入制度的制定提供借鉴和启示。