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相似文献
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对内燃机车柴油机润滑油的氧化稳定性、碱度、粘度、水分、不溶物、灰分等主要性能以及使用中出现的炭黑、油泥、结焦、磨耗等问题进行了分析,对润滑油的品质及其检测方法进行了评述  相似文献   

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对内燃机车柴油机润滑油的氧化稳定性、碱度、粘度、水分、不溶物、灰分等主要性能以及使用中出现的炭黑、油泥、结焦、磨耗等问题进行了分析,对润滑油的品质及其检测方法进行了评述。  相似文献   

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介绍东风4型机车柴油机增压器的停机人为润滑和停机自动润滑,停机人为润滑缺点较多,为确保增压器惰转时的润滑和冷却,应当采用停机自动润滑。  相似文献   

6.
文章介绍了俄罗斯大学和科研机构联合研制出了一套机车柴油机用的自动调整润滑系统。详细阐述了这种润滑系统的试验过程及其试验结果。结果表明:该系统与原有润滑系统相比,它既可以减轻摩擦件的磨损程度,还可以节约燃油及减少有害气体的排放,试验获得了圆满的成果。  相似文献   

7.
Ч.  AB  肖杰 《国外内燃机车》1998,(10):40-44
内燃机车柴油机在长时间使用后其曲轴的修复,也即内燃机车柴油机使用寿命的恢复,是一个众所周知的实际问题。内燃机车修理厂在执行交通部有关节约资源和进口产品另产化的任务时,这一问题就更为突出。但是在许多修理厂中,由于曲轴修复比较和修理成本较高,所以未能进行这项工作。曲轴修复的主要方法有;矫正法--消除振摆;研磨法--消除曲轴的椭圆度和局部表面机械损伤,如擦伤、划痕;镀复法--修复被磨损之轴颈的直径;堵焊  相似文献   

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1 前言 柴油机工作时,各运动部件的接触表面会产生摩擦.摩擦是一种不可逆过程,其结果必然有能量损耗和摩擦表面物质的丧失或转移,即磨损.磨损会使柴油机部件的表面和尺寸遭到缓慢而连续的破坏,使柴油机的效率和可靠性逐渐降低,从而丧失原有的工作性能,最终还可能导致部件的突然破坏.同时,摩擦产生大量的热能使部件表面受热变形或熔化,导致柴油机无法运转.因此,为保证柴油机正常工作,必须对各运动部件进行润滑.  相似文献   

9.
结合实例分析了内燃机车柴油机突然停机的原因,并提出了处理方法。  相似文献   

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介绍俄罗斯科洛姆纳机车制造厂为了提高内燃机车柴油机生态安全性而开展的研究工作、采用的技术措施以及所取得的成果。  相似文献   

11.
通过对运用过程中因喷油器、燃油回油管、凸轮轴故障导致的机车柴油机滑油稀释的问题进行了分析,列出了相应的措施和改造,在实际运用中取得明显的效果  相似文献   

12.
对东风4B型机车柴油机停机的原因进行逐条分析,提出内燃机车柴油机非正常停机的解决方案。  相似文献   

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东风4D型内燃机车空压机润滑油乳化现象,是由于空压机的压缩空气窜入曲轴箱所造成。通过对压缩空气造成润滑油乳化过程的详细分析,并根据分析结果提出预防措施和建议。  相似文献   

14.
1前言 机油稀释是由于不完全燃烧或没有经过燃烧的燃油漏入曲轴箱内,使机油粘度迅速下降,导致机油早期报废.桂林机务段配属有DF4B型机车51台,自2000年9月至2001年8月,共发生54台次的机油稀释现象,更换了13台次的柴油机增压机油,经济损失达10万元.  相似文献   

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分析了影响机车柴油机冷、热启动的因素,提出了相应的改善措施。  相似文献   

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优化制造技术提高DF11型机车活塞的运行可靠性   总被引:2,自引:2,他引:0  
根据活塞失效模式的分析,对活塞材料、结构、加工制造技术等进行了研究,提高了DF11机车活塞运行可靠性。运行实践表明,现役DF11机车活塞能满足安全寿命的要求。  相似文献   

17.
针对本公司内燃机车运行的现状,结合机油定期化学分析化验的数据结果,分析了内燃机车常见机油稀释的原因,提出了防范措施。  相似文献   

18.
通过应用流体动力滑动轴承作用原理及油膜理论,计算了内燃机车柴油机曲轴.在标定转速时的最小油膜厚度,以及此时曲轴基本处于密封盖中心时.其密封盖的安装要求。分析了密封盖漏甩油的原因,并采取相应的预防措施,解决了密封盖漏甩油的问题。  相似文献   

19.
对ND2机车柴油机曲轴箱多次爆炸的原因进行了分析,找出了该型机车的原设计缺陷,通过采取改进和防范措施,取得了显著效果。  相似文献   

20.
以东风4机车为例,分析了目前内燃机车柴油机起动中存在的问题,根据串励电动机及柴油机起动时的转速变化规律,提出了用PCC进行柴油机起动及过程控制,实现机车柴油机的节能和智能起动的方法.  相似文献   

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