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汽车工业的发展所带来的负面效应之一就是它的尾气排放造成大气污染,危害人们健康,破坏文物古迹,并造成全球性气候异常。汽车产量越大,汽车对大气污染的分担率也就越高,以上海1998年统计为例,城市大气污染污染物所占分担率:非甲烷碳氢化合物(NMHC)为96%,CO为86%,NOx为56%。如果不采取有效的措施,情况将更为严重。 汽车尾气排放控制可分为两大系统:新车尾气控制和在用车尾气控 相似文献
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对50mL二冲程轻便摩托车在ECER47工况运动中的排放特点进行了试验研究,分析结果表明:空燃比是影响CO的主要因素:HC主要来源于扫气短路损失;全油门工况运动中的排放量分担率最高。 相似文献
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美国联邦环境保护局1998年进行了一项研究,研究报告说,除非提高轿车和轻型货车的尾气排放标准,否则8400万美国人将继续吸进不利于健康的空气。据此,美国联邦政府4月份出台新的 相似文献
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1 在用汽车排放污染物的检测规范
2005年5月国家发布了GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》,要求2005年7月1日开始实施。标准规定了点燃式发动机汽车怠速和高怠速工况排气污染物排放限值及测量方法,同时规定了稳态工况法、瞬态工况法和简易瞬态工况法等三种简易工况测量方法,适用于装点燃式发动机的新生产车和在用车辆。在标准中对在用汽车排放监控明确规定:自本标准实施之日起, 相似文献
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从2000年1月1日起,中国已开始全面实施新的汽车排放标准,即欧洲Ⅰ号排放法规。随着人们环保意识的加强,机动车的排放标准只会越来越严,许多城市也借尾气排放污染对摩托车打出了“禁牌”的大旗。为了在这种残酷的环境中生存下去,不少摩托车厂开始研究开发并生产电喷摩托车,但目前化油器式摩托车仍被广泛 相似文献
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9月6日,由国家环保局科技标准司主持的《摩托车和轻便摩托车燃油蒸发污染物排放限值及测量方法》国家标准审议会在洛阳召开,国家环保总局的领导、各摩托车检测机构的专家、国内主要摩托车生产企业的代表共计18人参加了会议。 相似文献
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国产摩托车排放现状及控制进程分析 总被引:6,自引:0,他引:6
本文根据百余种国产摩托车排气污染物底盘测功机工况法测试结果,建立了相应的数据库,本文综述了国产摩托车排气污染物排放现状,在对欧洲和台洲摩托车排放控制进行考察和分析的基础上,结合我国情况,提出了摩托车排放控制进程建议。 相似文献
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国产摩托车排气污染物排放水平及机内净化措施研究 总被引:3,自引:0,他引:3
国家环保总局于2003年2月28日颁布<摩托车排放污染防治技术政策>,明确规定:2004年新定型的摩托车产品排气污染物的排放,应当达到相当于欧洲第二阶段排放控制水平;2006年前后我国所有新定型的摩托车的排放应达到国际先进水平,排放耐久性里程应达到1万km. 相似文献
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<正>1机动车的排放污染物随着机动车数量的逐年增加,机动车尾气排放对大气环境的影响也愈来愈严重,机动车尾气污染已经成为影响城市空气质量的重要因素。我国也先后出台了多个相关标准,对机动车尾气排放的检测方法和限值都做出了明确而具体的规定和要求。机动车的排放污染物主要有3种形式:一是尾气排放污染物,即由排气管中排出的废气,主要有一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)、铅化物、硫化物等;二是曲轴箱排放污染物,是由活塞环与气缸的间隙漏入曲轴 相似文献
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本文就机动车辆排放尾气污染物的成因和对人体的危害,简述发动机技术状况好,坏直接影响尾气污染物的排放,指出依法综合治理的意义。 相似文献