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系统故障树的一个最小割集代表了系统的一种失效模式。考虑老化因素,故最小割集中各部件的故障率按一定规律渐变。同时考虑部件故障所引起的系统内工作应力重新分配,于是剩余工作部件的故障率在随时间渐变的基础上又有突变。本文针对这类在工程实际中具有普遍性的系统失效过程建立数学模型,导出了系统在该最小割集所代表的失效模式下的寿命分布。 相似文献
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在静载荷作用下增量载荷法的基础上,根据概率型线性累积损伤理论,提出了给定失效模式下计算结构疲劳寿命的增量寿命法,进而得到失效模式的失效概率。最后通过算例分析,证明了本方法是可行的。 相似文献
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在阐述列检电动脱轨器微机系统基本功能和失效模式的基础上,用故障树法对列检电动脱轨器微机系统进行失效分析,得出防止系统失效的措施。 相似文献
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混凝土疲劳强度的研究 总被引:5,自引:0,他引:5
本文综述了重复荷载对混凝土强度,变形等性能的影响,介绍了采用疲劳变形增量来研究混凝土结构疲劳失效强度的方法,简述了有别于静载破坏模式的疲劳破坏模式。 相似文献
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以回转类与非回转类零件为例,就多模式计算机辅助工艺设计(CAPP)系统中工序图生成等技术方案进行重点阐述和探讨,提出了工序图生成程序流程及相关的零件信息输入技术方案。 相似文献
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MFMEA风险分析方法及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了MFMEA分析方法,它是工程技术中应用的FMEA(潜在失效模式分析)方法在管理领域中的应用。制定了管理模式或制度的形成、试点、推广过程各阶段失效模式的严重度(S)、不易探测度(D)、可能性程度(P)评价准则和依据准则进行风险分析步骤,详细描述了该方法在精益生产项目实施中的应用。 相似文献
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通过对铝合金定位器和定位环的失效分析,认为铝合金材质硬度过高、不合理的结构设计和不当的加工方法是造成零件开裂的主要原因,并提出了改进意见。 相似文献
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隧道衬砌结构服役寿命期内的可靠性研究对隧道安全管理具有重要意义。对于混凝土衬砌而言,在服役过程中受到多种时变因素的共同作用,结构存在多种失效模式。为此,提出基于抗力衰减控制、最大裂缝宽度控制和混凝土碳化深度控制的多失效模式的服役隧道衬砌结构时变可靠度分析方法,采用概率故障树模型构建衬砌多失效模式系统可靠度分析模型,利用JC法计算结构的可靠度指标和失效概率,分析衬砌结构可靠度服役期内的变化规律和不同失效模式对可靠性的影响。将该方法进一步应用于某一病害隧道的可靠度分析中,结果表明:随着服役时间的不断增长,结构的可靠度指标不断降低,且多失效模式下的结构失效概率高于单一失效模式。拱顶处相比于其他位置失效概率较高,抗力衰减失效模式对结构可靠性影响最大。模型可以较为合理地反映结构的可靠度水平及变化规律,为衬砌结构可靠性评价提供一种科学合理的参考方法。 相似文献
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根据铁路与港口发展需要,研究港铁联运各种可行模式及优缺点。对应各种联运模式,结合外高桥站特点,深入分析了外高桥站港铁联运各可行方案,推荐港铁场间“零换装”方案,最后归纳出确定最优港铁联运方案需遵循的基本原则。 相似文献
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