浅谈农村公路网布局规划的原则与方法

阐述了农村公路网布局规划原则和采用的方法，对农村公路网布局规划的流程及存在的问题进行了分析。     

浅谈肇庆新区公路网布局规划

文中从肇庆新区的战略定位、城市规划、产业发展、交通区位等方面对肇庆新区公路网布局进行研究,结合新区经济和公路交通现状,采用定性与定量相结合的技术方法,提出适合肇庆新区发展的公路网规划方案。     

县乡公路网布局规划方法探讨

本文讨论适合县乡公路网特点的路网布局规划方法。介绍了县道系统和乡道系统的不同的布局规划原理和具体做法。     

论区域公路网布局理念与方法的变革

分析以往的公路网规划理论与方法在规划思想、规划目标、规划体制上存在的缺陷和弊端,结合现阶段公路网规划面临的新问题、新要求,提出公路网规划任务上的变化和规划理念上的变革。最后以区域城镇空间结构为依托,以交通数据预测为补充,提出"城镇空间优化-路网发展目标-网络布局-线路规划"多层次渐进的综合规划方法。     

市域公路网规划理论与方法研究——以廊坊市公路网规划为例

首先分析了当前公路网建设规划在发展方向上面临的重大转变;然后结合市域公路网的特点,基于功能对市域公路网系统划分为不同层次;并根据不同层次路网的功能特点提出市域公路网的规划内容及方法;再此基础上结合廊坊市公路网十一五及2020年远景规划实践对市域公路网规划的内容与方法进一步阐述和说明。     

湖南省主骨架公路网的布局及战略目标

介绍了湖南省主骨架公路网制订的由来，布局和组成，分析了其战略意义和作用；贯彻了交通部提出的“三主一支持”的长远规划设想；贯彻了我省社会远影及发展规划，有利于建设“五区一廓”和“加速西线开发”的总格局；     

公路网规划探究

公路网规划技术已随着公路事业的蓬勃发展而逐步建立起来，该就路网规划的两个重要方面－公路交通需求预测和路网布局所涉及的四价段法和总量控制法进行了简单介绍，并对两种主要方法作了比较分析。     

番禺区农村公路网规划的思路和布局方法

农村公路网规划的重点是解决农村出行问题,并以此搭建番禺区以高等级公路为骨架,以农村公路为辅助的层级公路网体系,该规划的实施,取得了良好的社会效应和经济效益,可作为其他类似地区低等级公路网规划的参考。     

区域农村公路网布局规划探讨

以贵阳市农村公路概况为研究点,结合实际发展需求,探究切实可行的布局规划形式。     

公路网规划方法简介

为实现公路交通发展的目标，研究适合本地区的公路网规划方法，旨在寻求本地区发展规划与公路网空间布局的协调关系．建立与本地区发展新格局相适应的路网规划体系。     

浅谈世行交通项目的规划原则

介绍了世界银行在交通项目中的规划原则,与我国目前采用的原则进行比较分析,总结出值得我们学习的规划原则及措施.     

从我省交通运输现状谈公路网规划

公路是国民经济的基础设施，是交通体系的重要组成部分，由于公路运输具有机动灵活，迅速方便等特点，在交通运输体系中起着十分重要的作用。     

公路运输站场体系规划方法及应用

为明确划分公路运输站场体系的层次,将中心地理论引入公路运输站场体系分析中,提出基于模糊聚类的公路运输站场分层规划方法。再结合贵港市公路运输站场规划,运用DPS 2.0软件对该市77个运输节点进行模糊聚类,结果表明:模糊聚类分析法对公路运输站场体系进行层次划分有很好的针对性。     

公路运输站场体系规划方法及应用

为明确划分公路运输站场体系的层次,将中心地理论引入公路运输站场体系分析中,提出基于模糊聚类的公路运输站场分层规划方法。再结合贵港市公路运输站场规划,运用DPS2．0软件对该市77个运输节点进行模糊聚类,结果表明：模糊聚类分析法对公路运输站场体系进行层次划分有很好的针对性。     

浅析义乌市公路网规划方法

义乌市公路网2020年规划发展目标的各项评价指标均说明路网规划方案的效益大于费用．并能承受较大风险．说明该规划路网方案可以接受。义乌市市域公路网的建成,其主要体现在社会效益上,在政治、经济、环境三方面都有重要意义。     

关于县乡道路和农村公路建设的探讨

通过对县乡公路现状进行介绍，从建设成本、工程操作性、施工人员等方面对县乡公路建设加以分析，可为此类公路建设提供参考。     

关于县乡道路和农村公路建设的探讨

通过对县乡公路现状进行介绍,从建设成本、工程操作性、施工人员等方面对县乡公路建设加以分析,可为此类公路建设提供参考。     

通村公路设计重点与控制

近些年来,随着国家经济的快速发展,通村公路事业发展迅猛,实现了高质量到通达深度的全面提升.结合通村公路常见设计重点,提出线性公路设计的安全控制,从而保证通村公路的服务质量.     

中小城市干线公路网规划理论方法研究

在研究干线公路网对城市作用机理的基础上,通过分析影响干线公路网布局的主要因素,借鉴传统公路网和城市路网规划的理论,提出了基于城市空间布局分析的中小城市干线公路网规划方法,最后将研究成果应用于沙县城市干线公路网规划实践,验证了该方法的可行性。