都市圈产业结构与空间结构演化的互动关系及协调机理研究

都市圈产业结构演化表现为在发展过程中产业的内容和结构不断自我更新,向高级化和合理化演进。都市圈空间结构演化包括规模结构、地域结构和职能结构三方面的内容。本文从系统论的角度证明了都市圈产业结构演化和城市空间结构演变是一个互相促进、有着明显耦合性和协同性的协调发展系统,总结出系统演化的内部协调机理。     

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在交通运输业发展演进过程中，产业结构的变化会带动交通运输结构变化.通过对产业结构与交通运输结构熵值的因果关系检验，从定量的角度来分析我国的产业结构与交通运输结构的关系.检验结果表明，产业结构的变化与货运量结构变化没有直接的关系，而与货运周转量结构变化有因果关系.本文目的在于为研究产业结构与交通运输结构相互关系提供一种新的思路.     

新公共服务理论视角下的交通部门人力资源管理

人力资源因素是影响交通部门效能的决定性因素、核心因素。交通部门发挥效能需要的一切财力、物力需要人去运用、开发和创造。可以说人力资源是交通部门能力的载体,是交通部门职能的具体执行者。无论是制定和执行交通建设政策的能力、整合交通资源的能力还是自我更新以及自我发展的能     

成都市产业结构分析及调整策略研究（三）成都市高新技术产业群发展战略

纵观产业结构演进过程，第一、二、三产业在全部产业中比重的变化，既反映经济增长，同时也反映产业结构从低级向高级转换的过程。产业结构高级化过程就是在产业技术等创新的基础上，发挥主导产业作用，不断提高产业结构素质(要素质量、要素结合效益、产业间联系方式)，为经济快速增长、协调发展和创出更高的附加价值创造必要条件。     

青岛港口物流发展与产业结构关联研究

依据产业结构演进规律,分析港口物流发展与产业结构之间的互动关系,并以青岛港2002—2011年的发展情况为例,构建港口物流发展指数模型。基于灰色关联分析模型,对青岛港的港口物流发展与产业结构进行分析。分析表明:港口物流的发展能促进港口城市第三产业的发展,最终实现产业结构的优化升级。     

论交通职业资格制度在交通发展与人力资源开发中的作用

在人力资源开发活动中，资格认证引导着人力资源开发的方向。制定切实可行的职业教育与职业资格衔接政策，建立以职业资格证书制度为主要内容的就业准入制度、劳动预备制度，加快推进以职业资格制度为前提的企业资质认证工作，实行行业准入制度，可以更有效地加强行业管理，提高服务质量；有效地配置人力资源，合理利用教育资源，盘活交通资源，提升交通行业教育培训能力和劳动者素质，提高其学习能力及就业能力，促进劳动力的合理流动以及终身学习型交通行业的形成．促进交通现代化、市场化和国际化，进而有利于全面建设小康社会，实现新的交通跨越式发展。     

广东经济增长实证分析

实证分析产业构成、项目构成、需求构成 与经济增长演进关系，认为广东经济增长迅速，产业结构变化明显，对外开放程度高，工业化进入发展加速时期， 人民生活水平显提高。经济存在增长周期，目前投资需求和消费需求相对不足，需要予以适当刺激。进出口市场过于集中，需加速国际市场多元化进程。     

公路施工企业人力资源管理初探

人才是最宝贵的资源,人力资源从未像今天这样成为经济社会发展最为核心的要素,优化人力资源管理体制与模式是当代企业管理的核心。文中对人力资源管理的六个模块进行了论述,并从实践的角度阐述公路施工企业的人力资源管理。     

工程院校应建立“三结合”的新体制

工程教育是伴随着工业生产发展而发展的，工业生产结构和产品结构的变化、工业劳动分工的多样化都强烈影响着工程教育的发展方向，工业生产的方式和规模决定着工程教育的数量和质量。产业结构的变化和发展趋势，必然要求工程教育与之适应，工程教育总是随着现代工业生产的需求而不断更新内容。     

论知识经济与西部开发

分析知识经济与西部产业结构调整、资源开发以及环境保护相结合的机理，探索西部发展的方向，为西部开发提供了一个新的思考角度。     

我国货物运输发展趋势分析

根据国民经济“三步走”的发展战略，预测了未来中国货物运输发展趋势，重点从产业结构的分析角度出发，从理论和利用实际数据定量分析上描述了产业结构的变化对货物运输的影响，为制定宏观运输政策提供参考依据．     

城市群交通运输系统演化模型及规律特征研究

为研究城市群交通运输系统演化机理,揭示系统形成多样性的内在特性,应用系统动力学模型来描述自组织演化过程。首先,基于物流模型分别构建了单一运输方式动态演化模型、两种运输方式竞争演化模型和两种运输方式学习竞争演化模型,探讨了交通运输系统动态演化过程中,某一运输方式的发展同时受到自身发展的动力机制、不同方式之间的竞争机制,以及与资源环境的适应机制的共同作用,发现各种方式之间以及交通运输系统与资源环境之间存在着相互影响、相互制约的非线性关系。研究认为,各种交通运输方式发展具有形成、成长、成熟、衰退(变革)的阶段性特征,在共同演进过程中,对资源环境利用效率的高低是取得竞争优势的重要因素,而技术创新是推动系统演进的持续动力。     

强化人力资源理念,推动企业可持续发展

企业树立以人为本的管理理念是已经到来的知识经济时代的基本要求。文中结合人力资源的新认识，从强化人力资源理念、开发企业人力资源的方面对企业发展进行了研究，并构想了知识经济条件下企业发展的理想模型。     

合并型高校人力资源整合优化策略思考

近十年来,高校深化了以“合作、共建、调整、合并”等为主要形式的管理体制改革,其中合并是其实现合理配置资源、形成学科交叉优势的重要手段,实施难度大,影响深远。本文从供需确定及关系平衡的角度,对高校合并改革后人力资源的整合和优化,进行了理论探析,提出合并时应围绕发展战略和核心竞争力确定人力资源需求,围绕效率效益和人性管理协调统筹人力资源供给,并对人力资源供需平衡的方法进行了思考。     

公路施工企业的人力资源管理探微

人力资源管理在公路施工企业的发展中发挥着重要作用,是提高企业竞争实力和经济效益的保障和根本推动力。因此,公路施工企业必须重视和加强人力资源的有效管理,从自身企业发展和管理的实际出发,做好人才的稳定、使用和管理工作,并根据企业目标和特征来合理选择人力资源管理的模式,最大化地发挥人才作用,在确保公路施工企业经济效益的同时还要保障其社会效益的有效提升。     

当代欧洲人力资源开发和管理理念的启示

我国大部分高校在人力资源管理中仍然沿袭计划经济时期人事管理模式，其不适应性日益明显，借鉴当代欧洲人力资源开发和管理理念，对我国的高校人力资源的管理和开发不无实际意义。从树立“四个意识”、强调“工作态度第一”，实现“岗位轮换”、倡导“发展个性”等方面阐述其内涵。     

重朔高职院校人力资源激励机制的途径和方法

人力资源是第一资源,人力资源是高职院校提升竞争力和发展力的关键因素,也是其管理的核心内容。本文在简述激励的基本概念和简要分析高职院校人力资源管理现状的基础上,提出了高职院校人力资源管理中建立激励机制应遵循的原则,探讨了重塑高职院校人力管理中建立激励机制的途径和方法。     

江西民营企业加强人力资源管理研究

民营经济已经成为推动我国国民经济发展的重要力量之一．近年来,江西的民营企业有了较快的发展,为江西经济和社会的发展做出了重要的贡献．但是,江西的民营企业在发展的过程中仍然存在不少问题,特别是人力资源管理方面．人力资源是企业发展最根本的资源,江西民营企业要实现长足发展,必须重视和加强人力资源管理．     

“微公交”,发展中的电动汽车新模式

随着中国经济迅速发展和城市化进程的加快，交通堵塞、停车难、环境污染以及能源匮乏等严重危机，日益影响着市民的生活，扼制着城市交通的腱康运行，制约着经济的可持续发展。在上述危机日益加剧的同时，城市中又存在着大量的停车资源浪费、道路资源浪费和车辆资源浪费。     

开放的大学人力资源及其文化属性

从管理学的角度对大学人力资源的进行了界定，并分析了大学人力资源的文化属性，并论述其文化属性在促进大学发展中的作用．