租赁将推动电动汽车市场化进程

<正>我国新能源汽车的发展没有实现"弯道超车"或者"跨越式发展",私人电动汽车的销售并不顺利。国内对电动汽车租赁早就有很多探索,如:换电模式、"车电分离、融资租赁、实时监控"租赁模式。我国私人电动汽车的销售并不顺利。2013年中国的新能源汽车产销量分别为17533辆和17642辆,同比增幅分别是39.7%和37.9%。其中,纯电动汽车的产销量分别为14243辆和14604辆。而美国2013年电动汽车的销量已经达到了9.6万辆,增幅为84%。有的机构估计     

纯电动卡车异军突起

<正>今年以来,在国内汽车销量持续下跌,市场一片低靡的形势下,新能源汽车却异军突起,销售几乎翻了两番,成为车市中令人振奋的新亮点。随着国内大气污染日益严重,纯电动汽车成为了市场的"香饽饽"。在利好政策的大力扶持下,行业发展迅速,亦为大气环境的改善起到了积极的作用。相比国内车企而言,国外汽车百余年的领先制造技术,而新能源汽车发展时间较短,国内车企开发电动汽车相对容易一些。源于保护环境、提倡新能源     

电动汽车发展路径分析研究

正1引言自电动汽车问世以来,电动汽车的发展走过了"一波三折"的百年历程。早期,电动汽车在与蒸汽机汽车竞争中"脱颖而出"并实现了快速的规模化发展;其后,电动汽车又在与内燃机汽车竞争中逐渐失势而遭遇困境,其发展逐步陷于沉寂达半个多世纪之久。自本世纪以来,全球经济社会发展所面临的日益严峻的能源和环境问题让内燃机汽车发展受到诸多挑战,而电动汽车因其良     

国内混合动力客车发展现状及分析

<正>面对日益严峻的石油危机,世界各国都高度重视新能源汽车的发展,把发展新能源汽车作为提升竞争力、发展低碳经济的重大举措。我国在"十五"期间,"863"电动汽车重大专项以燃料电池汽车、混合动力电动汽车、纯电动汽车3种车型为"三纵",以多能源动力总成控制系统、     

新日开年讲坛:听陈清泉院士阐述“电动汽车的文艺复兴”

<正>2014年2月7日下午,在新日电动车马年新春开工第一天,中国工程院院士、英国皇家工程院院士、世界电动车协会创始主席陈清泉受邀来到新日电动车无锡总部,为新日的技术团队送上一份特殊的"开工红包":举办了一场以"文艺复兴与全球电动汽车的发展"为主题的学术讲座,让新日的广大员工了解了世界电动汽车的发展历程以及电动汽车在中     

国内电动汽车发展综述

一、国内电动汽车发展现状交通能源与环境保护是21世纪全球面临的重大挑战。21世纪汽车产业能源动力体系转型势在必行,电动汽车已成为汽车能源动力转型的必然选择。我国非常重视电动汽车的发展,“八五”期间,电动汽车列入国家科技攻关计划,重点开展电动汽车关键技术的研究;“九     

我国电动汽车标准的现状和发展

我国电动汽车标准是随着国内电动汽车开发应运而生的。我国电动汽车标准体系包含了纯电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车3种类型。文章介绍了电动汽车标准的现状和发展。     

灵动环保先锋 荣威E50

<正>荣威E50是国内首款完全基于纯电动整车平台、自主掌握三电核心技术开发的纯电动汽车,同时拥有"时尚灵动设计、领先潮流科技、高效动力灵活操控、智能多重安全保护"四大优势,是目前国内最安全的纯电动汽车,真正做到了绿色节能环保,并以超高的性价比,轻松驶入寻常百姓家庭,开启中国新能源轿车的"市场化时代"。     

关于"十五"期间我国电动汽车发展的思考--"十五"计划讨论之五

解决机动车排放污染与能源短缺问题,迫切需要发展清洁车辆,这也是我国在"八五"、"九五"期间重点发展电动汽车项目以及发起"清洁汽车行动"计划的初衷所在.发展电动汽车、混合电动汽车以及燃料电池汽车成为国内外汽车工业发展的必然趋势.根据我国国情,结合我国汽车工业发展、创新和开拓电动汽车市场的要求以及我们参加电动汽车研究和开发的技术实践,提出如下想法.     

家用电动汽车充电体系及其发展对策

充电设施数量稀少、充电模式不适应家用电动汽车的使用已经成为制约我国家用电动汽车产业化的突出因素。本文提出了家用电动汽车的"主体、辅助、应急"3个层次的充电体系;分析了发展家用电动汽车充电体系的制约因素,并提出了发展家用电动汽车充电体系的对策措施。