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相似文献
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1.
车型:2008款上海通用新凯越,配置1.6 Twin-tec发动机,手动变速器。行驶里程:176800km。故障现象:车主打来电话,说自己的车水温高,冷却液已从水壶里面喷了出来,要求救援。故障诊断:因为不能见到车,只好再给客户打电话,以获得更多的信息。  相似文献   

2.
车型:配备1.6LTwin-Tec直列4缸发动机,81-40LE自动变速器。行驶里程:14409km。故障现象:车主反映该车不能着车。笔者带上必要的工具设备和配件,前去救援。故障诊断:首先确认故障。车主说该车停放在自家院子里无故报警,喇叭频响,转向灯闪烁,继电器盒处和左侧A柱内侧都  相似文献   

3.
车型:2014款凯越,配备1.5L VVT发动机L2B。 故障现象:客户反映该车按喇叭不响,开大灯雨刮器自动刮起。 故障诊断:检查该故障车如客户描述一致,更换大灯开关后故障依旧,但是发现向左打转向灯时前雾灯发暗(如图1所示)。用万用表测量按喇叭有12V电压输出,却没有搭铁。用导线串联5A保险丝搭铁,喇叭可以工作。难道搭铁线路或搭铁出了问题吗?打开大灯以及喇叭线路图发现有个共同的搭铁点G104和G102(如图2、图3所示)。  相似文献   

4.
车型:1999款别克GLX轿车,配置L46发动机、4T65E自动变速器。行驶里程:282000km。故障现象:该车曾因鼓风机不转、无中控来厂修理。据车主反映,开空调行车,鼓风机突然就不转了,后来又发现没有中控,挂入P挡后无入挡开锁,不能用遥控器上锁,只能以机械方式逐个车门上锁。当时维修技师经过检查后,发现位于发动机舱保险丝盒的60A蓄电池2号保险丝已经  相似文献   

5.
<正>故障现象:一辆新凯越1.6L(L91发动机),搭配D16手动变速器,行驶12308km,客户反映行驶中仪表盘后备箱警告灯经常自动点亮。故障诊断:接车后验证客户所描述的故障现象并未出现,看来属于偶发故障,客户也反映偶然才会出现,颠簸路上出现的概率比较大。跟客户出去试车,找了个比较颠簸的路段试车,好更容易的重现车辆的故障现象。刚试车一会仪表盘就出现了后备箱灯异常点亮的故障现象(如图1所示),开回维修站故障一直没有消失,庆幸有利于以后的故障排除。首先对后备箱进行了检查,没有出现不闭严的情况,根据以往的维修经验,怀疑后备箱开关损坏的几率比  相似文献   

6.
<正>车型:配置1.6L发动机、D16手动变速器。行驶里程:118100km。故障现象:空调不太凉。故障诊断:接车后首先确认故障现象,着车怠速开空调,压缩机正常吸合,加速发动机观察,压缩机驱动皮带没有打滑现象。冷却风扇低速运转,风扇风向正确。用手  相似文献   

7.
<正>故障现象:一辆2006年7月产HFC6500A1江淮瑞风商务车因远光灯不亮而进厂报修。该车装配HFC4GA1 2.4L双顶置凸轮电控汽油发动机,5速手动变速器,行驶里程累计显示170000km左右(发动机采用德尔福MT20U管理系统)。故障诊断:维修人员接车后,对故障现象进行了验证,打开大、小灯开关,前后小灯、仪表照明灯、牌照灯及大灯近光灯都能正常点亮,而在大灯开关处于远光状态时,两前远光灯及仪表盘内远光指示灯均不亮。维修人员开始怀疑远光灯保险丝坏了,于是检查发动机舱保险、继电器盒内的远光灯15A保险丝,经  相似文献   

8.
故障现象一辆2010款上海通用产别克英朗GT1.6L手动挡轿车,行驶了27010km,出现远光灯不亮的现象,但远光指示灯正常点亮。客户反映以前出现过的故障,更换一个发动机舱的保险丝盒后恢复正常,仅隔半年再次出现该故障。故障诊断与排除由于没有维修手册,对该车的维修工  相似文献   

9.
案例1车型:2011款上海通用新凯越,配置1.6LL91发动机、D16手动变速器。行驶里程:23325km。客户抱怨车辆放置一夜后,不能着车,要求救援。到达现场后首先确认故障现象,启动车辆,启动机转动有力,像是没喷油和点火。连接TECH2,进入发动机控制模块,试图从数据流里看一下启动时发动机转速数据以确定发动机控制模块是否接收到了曲轴位置传感器信号,令人意料之外的是这次顺利着车了。但发动机故障灯点亮,读取发动机故障码如下:  相似文献   

10.
车型:2010款新赛欧1.2,LEMT。故障现象:客户反映变速器故障灯有时候会点亮,故障出现的时候,车辆加不起油门,而且伴随有刹车的感觉。故障诊断:既然是变速器故障灯亮,毛病肯定出在变速器及相关部件上。用RDS解码,有两个故障码:P290,变速器故障;P0703,制动开关故障。它们都是历史码。清除故障码进行路试,开始的时候没有出现客  相似文献   

11.
<正>车型:配置1.6L发动机(型号L91)。行驶里程:13000km。故障现象:①停车怠速时排气管经常冒黑烟,在冒黑烟时发动机伴随着抖动,行驶中放炮。②行驶时会发冲,有时会熄火,到后来故障严重,黑烟增加,熄火现象频繁出现。③此车在不久前左前面碰撞过并更换大梁。故障诊断:①用TECH2检测没有故障码,不过发动机数据流出现异常,主要是IAC、MAP、HO2S、喷油脉宽的数值均出现不同程度的增大并且波动很大,这  相似文献   

12.
<正>VIN:WDB1714451F××××××。车型:配置M271.954发动机。行驶里程:17438km。故障现象:客户反映昨天晚上车辆跑不起来,车速只能以20km/h行驶,现在钥匙插入后,打车没有反应。故障诊断:接到车辆后,根据客户的描述进行检查,发现钥匙开到2挡时仪表灯会亮,与正常的情况一样。只有挡位不显示,打车时没有反应,如图1所示。然后,技师连接奔驰专用的诊断仪,读取相关的故障码(如图2~图4所示),发现发动机控制模块ME、车辆电控行车稳定系统ESP和仪表KI都报  相似文献   

13.
故障现象:一辆2007款2.0L索纳塔,行驶了60000多千米,从外地开来时无法熄火。用户反映,最初车辆无法启动,在当地修理厂检查时,发现发动机舱保险盒中的27号ECM的10A保险丝被烧断,更换后又被烧断,反复几次后,便更换了一个20A的保险丝。  相似文献   

14.
车型:2010款别克新君越,配置LE5直列四缸发动机、GF6六速自动变速器.行驶里程:30000km.故障现象:客户反映发动机故障灯亮,ESP灯亮,行驶加不起速.  相似文献   

15.
故障现象 一辆别克新君越,行驶里程45000km,事故维修后后雾灯不亮。 故障诊断与排除 接车后打开后雾灯开关,仪表灯提示正常,后雾灯不亮。用万用表测量后雾灯电压,当前只有0,正常应该在12V左右。  相似文献   

16.
<正>故障现象:一辆2005年产广汽本田飞度轿车搭载L15A1型发动机,配备手动变速器,行驶86620km,用户反映仪表上的ABS故障指示灯亮。故障诊断:维修人员接到故障车辆后,首先连接原厂MVCI诊断仪读取ABS系统控制单元中故障存储器的故障代码,发现诊断仪与ABS控制单元出现无法通信的现象。首先对ABS系统的保险丝进行检查未发现异常现象,接下来对数据诊断座到ABS的诊断数据线进行检查,诊断座的9号端子到达ABS控制单元中插头的25P的13号端子,用万用表检查后都在正常范围之内。  相似文献   

17.
<正>VIN:LSVNU2189E2××××××。车型:配备1.6LCSR发动机及手动变速器。行驶里程:1800km。故障现象:充电指示灯开始阵发性报警。经我站二级网点维修未找到问题后开至我站,行驶200km左右未出现蓄电池亏电现象。故障诊断:接车后首先连接诊断仪VAS6150B读取了整车故障码,此时除系统09里报出00447由于电压过高造成功能受限超出上限故障码外(如图1所示),其余系统一切正常。数据流读取09(BCM-中央电器电子设备)蓄电池电压,电压值始终在14.2~14.6V之间,不会超过  相似文献   

18.
<正>车型:2010款凯越。故障现象:客户反映,该车车门无法上锁,即遥控钥匙和手动开关都不能锁止车门。故障诊断:首先检查中央控制门锁保险(20A),保险良好,无熔断现象。由于电动门锁执行器是由4个双向直流电机采用并联的方式,并由两个常接通开关通过中控控制单元搭铁(如图1所示),由于4个门锁同时损坏的可能性很小,所以暂时排除门锁故障。  相似文献   

19.
<正>故障现象一辆2009款迈腾舒适型轿车(型号FV7187TG,装备BYJ发动机),左后雾灯不亮,仪表盘上出现灯光报警提示(图1)。故障诊断接通雾灯开关,左后雾灯先是亮度较高地闪了一下,然后变暗,数秒后熄灭。经检测,发现在09-  相似文献   

20.
车型:2006款上海通用别克凯越,配置1.6L L91发动机、81-40LE自动变速器. 行驶里程:118326km. 故障现象:客户抱怨水温表、燃油表在关闭点火开关的情况下不归零,特来维修. 故障诊断:首先确认故障现象,发现在关闭点火开关的情况下燃油表和水温表都能归零,未能出现客户所描述的情况.  相似文献   

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