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<正>本次北京国际车展,一汽解放携6个车型亮相,分别主要集中在新能源车型及解放的全新车型:包括J6L混合动力商用车底盘、J5M电动载货车、J5P天然气牵引车等新能源车型;以及平地板驾驶室的J6牵引车、J6P高空水泥泵车、出口俄罗斯的J6高端车型、城市主战消防车等全新车型。 相似文献
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4月30日,中国汽车技术研究中心有限公司汽车测评管理中心发布了2020年度第一批车型的评价结果,最终四款车型均获得5星级评价。总体而言,本批车型的最终成绩比较平均,综合得分率在90%左右;本田皓影的综合得分率为92.2%,是本批车型中成绩最高的;纯电动车型几何A在电气安全方面满足要求,顺利获得5星级评价。下面,笔者对本批车型的成绩进行简要解读。 相似文献
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<正>索兰托车型是起亚汽车的中型SUV车型,同时也是目前在国内市场销量最好的进口起亚车型,目前索兰托系列车型已经发展到第三代,而当前在国内市场保有量最多的就是第二代索兰托和第三代索兰托。这两代车型底盘和内饰有比较大的区别,但是外观比较接近,动力系统也基本上相似,本文重点叙述的就是这两代车型配置MPI2.4L汽油发动机燃油供给系统的结构和检修方法。 相似文献
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<正>英菲尼迪旗下排量最小的车型G25在中国全球首发,G族全系随之推出2010新款车型。G族全系推新款新伴随G25上市,英菲尼迪G系家族另外三款车型G37轿车、G37轿跑车和G37硬顶敞篷跑车同时推出了2010新款车型。2010款G系车型的外形风格起始于更加具备 相似文献
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它顶着GT的名号,却不属于赛道;它虽然被列在宝马5系之中,却有着7系车型的豪华配置;它依然属于轿车行列,却拥有宝马X系列车型般的宽敞空间;它比旅行车造型优美,却拥有同样媲美旅行车的载物空间。它很难被划分到某一类车型,却将各类车型的特点集于一身。 相似文献
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2019年12月26日,中国汽车技术研究中心有限公司在天津公布了2019年度C-NCAP第四批车型的评价结果。本批车型包括7款传统燃油车型、1款纯电动汽车(EV)和1款混合动力电动汽车(HEV),其中4款车型为企业自愿申请评价。最终,一汽-大众探岳获得5+星级评价,是本批车型中成绩最高的;广汽丰田雷凌、东风日产轩逸等5款车型获得5星级评价;北汽智道U7、广汽AION.S魅Evo获得4星;野马博骏仅获得2星。下面,笔者对本批车型的成绩进行简要解读,更多碰撞车型细节得分及车型详细解析请持续关注下期杂志。 相似文献
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<正>6月8日和7月6日,道路运输车辆燃料消耗量达标车型第1批和第2批公示相继在交通部网站上公布。记者看到,燃耗达标车型寥寥无几,刨去客车燃耗达标车型,头两批公示中的牵引车、载货车及专用车燃耗达标车型仅50种,对比工信部每月一 相似文献
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A级车之高端车型2006年,A级车(按通常的车型分类方法,A0级车为8-12万元车型;A级车为12-16万元车型;B级车为16-30万元车型)再次主导细分市场。频 相似文献
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<正>在合资品牌车型价格不断下探的压力下,自主品牌在提升产品品质方面下足了功夫。安全性是汽车品质的核心和基础。近两年自主品牌车型在C-NCAP测试中进步非常明显,很多企业的全新车型均能够达到C-NCAP 5星级的要求。江淮是一个很好的例子,其乘用车产品自2013年开始全面进入第二代车型时代。而其二代平台的首款车型瑞风S5,在2013年C-NCAP测试中已经获得了5星级评价。此次,江 相似文献
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<正>这是一款大家熟知的车型,从上市至今它在全球的销量已经超过了1500万辆,成为大众集团最畅销的车型之一。它的第一代车型诞生于1973年,2010年巴黎车展上亮 相似文献