春兰正式退出汽车制造业 徐工科技接盘

7月10日，徐工科技刊公告称：公司已于7月7日与南京春兰汽车制造有限公司（下称“春兰汽车”）的股东江苏春兰自动车有限公司（下称“江苏春兰”）签署《股权转让意向书》，购买江苏春兰持有的春兰汽车60％股权。     

没有最好只有更好--访南京春兰汽车公司总经理徐群

从一家生产家电的巨头，到汽车行业的“黑马”，春兰的角色转换非常成功。那么今后春兰汽车之路还能走多远?带着这样的疑问，我们专门走访了春兰汽车公司。     

隆鑫梦断汽车

在春兰、美的、新飞、奥克斯、格林柯尔、波导、五粮液等企业先后涉足汽车制造领域后，重庆力帆、宗申、隆鑫三大民营摩托车巨头也进军汽车制造行业。在奥克斯花了大量财力和物力而忍痛退出汽车业后，隆鑫也宣告退出汽车制造业。[编者按]     

现代物流为我国冷藏、保温汽车发展提供了广阔空间

在21世纪的今天，物流业的发展程度已成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要指标之一，现代物流产业已成为我国经济新的增长点，也是现代物流产业的重要环节，发展现代物流运输为我国汽车工业的发展，特别是冷藏、保温厢式汽车的发展带来了无限商机。     

春兰NCL系列载货汽车电气原理图

介绍春兰NCL系列载货汽车电气系统的结构、配置及电路原理。     

汽车新技术、新材料、新工艺与汽车维修技术发展

随着我国国民经济的不断增长以及科学技术的不断进步,交通越来越发达,在交通方便的背景下,使得汽车已经成为人们当前必不可少的交通工具。目前,汽车市场有着很好的前景。与此同时,随着许多汽车公司的加入,使得汽车行业的竞争日益激烈。因此,对于汽车的功能提出了新的挑战和要求。所以,为了满足人们对于汽车的新的要求,增加企业在市场中的竞争力,采用新技术、新材料、新工艺去提高汽车各个方面的性能,提高汽车维修技术成为当前相关人员与部门的重要工作。如今,安全成为了人们越来越关注的焦点。为了降低事故发生率以及保证人们的生命安全,采用新技术、新材料、新工艺去促进维修技术的发展成为了一种主流趋势。因此,文章将新技术、新材料、新工艺这三大方面来展开论述,希望能为汽车维修技术的发展起到促进作用,也希望能为以后的相关研究提供参考。     

浅谈5S管理方法在汽车维修业的应用

近几年，中国汽车产业迅猛发展，已成为世界第四大汽车生产国。目前，我国汽车保有量约达2000万辆，且这一数字正在以每年40％的速度递增。汽车制造业的崛起必然带动汽车后市场的迅速发展，可以预见中国汽车后市场的潜力巨大     

2004年度中国汽车防盗器市场研究报告

近年来我国汽车市场每年平均以25％的速度快速增长，其发展速度快于国民经济的增长。汽车消费需求的增长，带动了汽车产量的增长，同时也促进了汽车后市场的快速化、专业化、规模化的发展。这也是社会经济发展到一定程度后，专业分工深化的必然趋势所致。汽车防盗器市场正是汽车用品市场在汽车消费需求和汽车产量快速增长的前提下迅速崛起的。目前我国汽车消费占全球汽车消费的7．5％，已成为世界第三汽车消费国。     

春兰CL244FMI—C摩托车发动机电控燃油喷射系统结构与检修（一）

一、概述随着汽车在世界各国的普及,人们对减少汽车油耗和环境污染的要求日趋强烈。为降低能源消耗和保护环境,在汽车发动机上采用电控燃油喷射系统取代传统化油器已成定局。发达国家轿车汽油发动机几乎全部采用电控燃油喷射系统。由于目前高可靠性、低成本的超大规模集成电路的发展,使得摩托车使用电控燃油喷射系统也成为可能。春兰作为国际知名企业,始终以“科技兴企”作为企业的经营理念,成功地将电控燃油喷射技术应用在小排量摩托车汽油机上,这在国内尚属首创。所谓电控燃油喷射,就是测量吸入发动机的空气量,再把适量的汽油采取高压喷射…     

汽车新动力的发展趋势研究(下)

汽车排放造成的大污染和地球的温室效应，已成为全世界全人类的公害。这就使人类社会和汽车产业的可持续发展受到极大的威胁。发展汽车新能源、开发汽车新动力，已成为世界汽车工业面临的十分紧迫的任务。因此，我国汽车行业必须高度重视能源战略，关注世界未来汽车新动力的发展趋向，加快汽车新动力的研究和开发。     

聚集中国汽车零部件行业

零部件工业是发展汽车工业的基础，这已经成为政府和产业界的共识。从世界汽车工业的发展趋势来看．汽车消费市场、汽车整车企业和上游零部件配套企业关系的演义过程，就是价值再造的历史。     

泰国汽车工业发展及市场开拓建议

泰国汽车工业的发展始于20世纪60年代。此前，泰国的汽车全部依靠进口。60年代初，泰国开始引进国外汽车生产线，与国外汽车厂商联营，在泰国设立汽车装配厂，从组装起步，逐渐过渡到自制国产汽车。经过40多年的发展，泰国已成为东南亚汽车制造中心和东盟最大的汽车市场。汽车工业已发展成为泰国第一大支柱产业。     

浅论汽车制造业BOM的组织管理

目前，汽车已由单品种、大批量生产发展到多品种、多系列生产，今后将逐步发展到个性化定制生产。把这些多品种、小批量、个性化汽车产品数据合理地组织与管理起来，使它们及时、准确地向加工、采购等各环节传递和延伸，并以此数据基础来满足不同客户对汽车不同的配置要求，这已成为汽车制造业信息化的重要课题，即BOM成为信息系统的关键。     

梯级消费、梯级开发与互动发展——中国农村汽车市场初探

在中国新农村建设中，传统的农村运输工具正在逐步被现代技术制造的四轮汽车所替代，农村汽车市场成为中国汽车市场中最具有潜力的市场。农村经济的发展和相关因素的变化，将会加快农村汽车市场的发展。     

汽车社会·自主开发·农用汽车

中国汽车工业经过50年的发展，我们高兴地看到，到2003年底，我国汽车工业年产量已达到444万辆，在世界排名第四位，仅次于美国、日本和德国，成为世界汽车生产大国。汽车工业也成为我国国民经济的重要支柱产业，进入了快速发展期。笔者认为，当前中国汽车工业发展到了关键的阶段，必须需要解决好三个重要的问题，才能更好地持续健康发展。     

汽车服务网站 AAA汽车俱乐部

北美的汽车业已经发展到一个相对成熟状态．不仅仅是车辆的选择性大大自由，就连汽车的服务业也蓬勃发展．不少汽车服务公司以发展会员并提供会员优惠的形式来吸引固定的客户。这已经成为北美最大的汽车维修、救援形态。[编者按]     

CAMRY HYBRID油电混合动力凯美瑞奏响绿色科技最强音

节能、环保、低碳、新能源成为2009年全球汽车界最热门的词汇。在国内岁末最后一场汽车盛宴——广州车展上，多款新能源汽车集中登台，众汽车企业争相布局新能源领地，加之新能源汽车发展规划呼之欲出，这一切均预示着2010年车市将迎来强劲的新能源风。     

在竞争中合作、在融合中发展

众所周知，中国应该是当今世界上汽车产品的需求和消费最后也是最大的市场，那么最大的现实和潜在的需求吸引了世界汽车工业的巨头纷纷登陆中国，展开激烈的竞争和蚕食，国内市场已经国际化这已是不争的事实了。代表中国汽车工业以及零部件工业的并非是免费的午餐，汽车零部件面临着生存的巨大压力，也面临着难得的发展机遇，面对世界汽车业在中国的战略，特别是零部件巨头企业在中国的渗透策略，面对关税的调整、行业的重组等等诸多竞争因素的变化，中国汽车工业尤其是作为工们零部件业将如何应对，如何选择自己的生存与发展的道路。     

现代汽车塑料件的发展趋势

目前在汽车工业中大量使用塑料，以代替各种有色金属及合金钢材，这是汽车工业提高设计的灵活性，降低零部件加工、装配和维修费用的有效途径。同时．采用塑料生产汽车车身和零部件也是实现汽车轻量化、节能化的方向之一。汽车应用塑料车身及其他塑料零部件，还能减少工厂设备的投资，减轻劳动强度。车用塑料的使用已成为衡量汽车工业发展水平的标志之一。     

汽车后市场决定国内汽车行业的未来（上）

2012年中国汽车销售量超过1900万辆，保持了世界第一的地位。但鉴于各种不确定性因素，汽车行业仍面临着复杂、激烈国内外市场竞争，同样汽车制造、汽车营销、汽车售后市场也将面对新的机遇和挑战。汽车后市场的规模急剧扩张，但其管理、服务和技术水平却不尽如人意，尤其是缺乏优秀的营销和服务人才，很可能制约汽车销售市场的发展，这已成为汽车行业内的共识。