车险理赔人员知识结构探讨

自1980年我国全面恢复保险业务以来,车险业得到了迅猛发展,开办车险业务的保险公司、中介公司数量迅速增多,车险保费的收入快速增长,车险条款日新月异,保障面逐渐拓宽,车险费率厘定开始考虑人员因素,强制责任保险条例即将实施……所有这些,都显示我国车险业发展迅速。相信,随着我国汽车工业的高速发展,车险业有更广阔的前景。但车险业在快速发展过程中,也存在着一些问题,比如车险产品价格折扣混乱,赔付率过高及保险欺诈较多等。针对这些问题,各保险公司纷纷着手加强管理,其中车险理赔作为车险业务的重要一环,保险公司对此都特别重视。     

商业车险或将迎来全面改革

<正>酝酿多年的商业车险费率改革(下称"车险费改")近期有了新进展。未来,商业车险改革或以车型定价为基础,通过费率和条款的相互配合,让市场主体有更多的选择权;另外值得关注的是,保险公司或将根据消费者的驾驶习惯、交通违章记录等因素来制定保费,因此,好的驾驶习惯,能为不出险的客户减少保费额度。车险费率的改革,可谓是"牵一发而动全身",其影响的将不仅仅是保险公司,还将涉及到4S店、维修机构和每一位车主。据统计,截止到2013年年末,全国民用汽车保有量达到13741万辆,汽车驾驶人2.19亿人。     

读编往来

各家保险公司的车险有差别吗？请问各家保险公司的车险有差别吗？应如何选择？（银川螺纹钢）我国各家保险公司执行的都是中国保险监督管理委员会颁布的统一车险条款和费率,各保险公司承担的责任范围和价格是一样的,仅是在投保和索赔时一些细节规定略有不同。     

车险费率市场化与服务

面对竞争日趋激烈的中国保险市场,特别是2003年1月1日车险费率市场化改革,各家财产保险公司推出了各自开发的新的车险产品,成为展示各家产险公司综合实力的开端。以往各保险公司是在统一产品和     

如何选择最适合自己的车险产品

<正>面对名目繁多的险种,究竟应该如何选择最适合自己的车险产品呢?以下意见可供参考:1、国家强制规定购买的交强险。由于新车的驾驶员大多是新手,出险率比较高,所以保险公司一般不愿意提供给新车很大的折扣。但对于从事医生、记者、银行职员、公务员等职业的特定工作人员,保险公司认为他们的出险率会低于普通的购车人,所以也会有一定的优惠,折扣都在八折以下。2、购买一些必要的商业险种。除了国家强制规定购买的交强险,新车主还需购买一些必     

多快好省飞车险

目前国内市场上有很多经营车险业务的财产保险公司，各家公司针对自家的商业利益都推出了自主开发的产品．保险种类多保险条款纷繁复杂，可谓五花八门。消费者面对众多专业条款，如坠云里雾里，不知道该选哪一家。总的来说．买车险一定要做到既要了解保险公司的现行费率政策．也要了解自己的需求。那么购买车险应该从哪些方面入手，注意些什么呢？     

车辆保险问答

<正>问:请问作为驾车新手,车险怎么买才划算?答:现在保监会不但将投保费率统一,而且各保险公司之间都相互共享出险信息,因此,购买相同的车险险种,无论在哪家保险公司投保,价格相差非常小,当然货比三家也是应该的。建议,买车险,首先要选择合适自己的保险条款,然后选择保险公司,最后选择自己相信并且有能力帮助你处理交通事故的业务员。如果不知道什么条款好,什么保险     

理性看待我国车险改革

2003年1月1日,我国车险改革开始全面启动,机动车辆保险费率的监管方式开始发生重大改变,车险费率的放开和经营模式的转变成为业界关注的焦点,各保险公司将经历新的考验。车险改革是否会重蹈试点地区覆辙而引发全面价格大战?改革的初衷能否实现?业界已有不同的推论,但最终结果如何,理性看待和客观评论总是负责任的做法。     

商业车险费率改革于6月1日正式实施

<正>保监会相关负责人表示,自6月1日起,各财产保险公司在黑龙江、山东、广西、重庆、陕西、青岛等6个试点地区全面启用新版商业车险条款费率,商业车险改革试点全面落地实施。下一步,保监会将在总结试点经验的基础上,适时将商业车险改革推向全国。今后,车主将有机会根据不同的车况和开车习惯,个性化地选择适合的车险产品,不仅可以比较车险费率,而且还能确保维修质     

基于车辆行驶里程的车险业务研究

正随着车险费率市场化的全面铺开,对于车险公司而言,既是机遇,也是挑战。要求车险公司精细化、专业化经营的同时,更要推动商业车险费率条款的创新,有效提升车险产品创新服务能力。本文基于车辆行驶里程数据,首先创新性地定量分析了车辆行驶里程与索赔频率、索赔强度和平均费率的相关关系;进而,借鉴国外经验提出了车险公司开展基于车辆行驶里程车险业务的发展策略。