福田奥铃集中发布国IV新品,意再创营销佳绩

2012年,在轻卡市场继续低迷的情况下,奥铃品牌年度销量突破7万辆,同比增长13.5%,市场占有率达到30.4%,进一步稳固了奥铃品牌在中高端轻卡市场的领先地位。借福田汽车2013商务年会召开之机,2012年12月25日,福田奥铃国Ⅳ新品发布会在北京九华山庄召开。此次发布会以"质量引领竞争增长"为主题,会上奥铃同期展示了多款国Ⅳ新品,拉开了2013年中国中高端中卡、轻卡行业的营销大幕。逆势增长,奥铃连创佳绩2009年至今,福田奥铃销量连续4年在中高端轻卡行业增幅第1,特别是在2011、2012年整体市场下滑的情况下,奥铃品牌连续2年逆势增长。2012年,在轻卡市场继续低迷的情况下,奥铃品牌年度销量突破7万辆,同比增长13.5%,市场占有率达到30.4%,进一步稳固了奥     

中国奥铃举办"520钜惠节"最新产品亮相随州

2021年5月20日,中国奥铃联合程力集团在湖北随州举办以"因为专业所以可靠"为主题的"520钜惠节"活动.活动现场,中国奥铃携最新专用车产品亮相随州. 程力汽车集团总经理程阿罗、程力汽车集团副总经理刘峰、福田汽车集团战略客户营销公司总经理宋洋、奥铃事业部营销第一副总经理康界炜、奥铃事业部营销副总经理杨雪峰、奥铃事业部...     

福田奥铃CNG新品上市

<正>2013年12月18日,福田汽车2014商务年会奥铃品牌业务分会在北京九华山庄举行。会议期间,福田汽车奥铃业务总监赵建民阐述了奥铃业务战略:"2014年产销目标要突破10万台,2015年要突破12.5万台,重点放在高端产品方面,进一步表明了奥铃要以持续的技术进步推动中国轻卡的升级换代。"绿色物流中的新突破节能环保是福田奥铃产品开发     

2013福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛北京启航

"福田汽车除了贡献高品质的产品和服务,同样注重为用户提供丰富的精神体验。奥铃中国勒芒轻卡耐力赛提供了一个与用户沟通的平台,同时这个平台也代表了中国汽车业在汽车文化软实力打造上的进步。"2013年3月31日,由中国汽车运动联合会主办、江苏省汽车摩托车运动联合会承办的2013(第5届)福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛在北京启动。当天,赛事组委会授权奥铃TX4JB1国Ⅳ动力、奥铃     

福田奥铃全面进入中卡市场

8月15日在陕西西安召开的福田汽车奥铃品牌2012年中商务会期间,福田奥铃发布了中卡康明斯动力新品、中卡雷沃4D和6D动力新品,标志着福田奥铃全面进入中卡市场。     

"超长保修":难言涉嫌不正当竞争

日前,福田汽车在全国启动了"全程无忧"服务促销行动,其核心是为用户提供"20万公里以上的超长保修".具体方案是:从2006年6月15日起3个月内,凡购买其旗下欧曼、奥铃、风景、萨普等品牌产品,将享受多达39种的关键零部件20万km保修,还送全免费保养1次.     

福田奥铃:直指10万辆目标

正"2014年突破10万辆,2015年突破12.5万辆,并且高端产品的销量比重超过60%,奥铃品牌要由行业的挑战者成为行业的领导者。"2013年12月18日,福田汽车2014商务年会奥铃品牌业务分会在京举行,会议期间还进行了奥铃CNG国V系列新品的上市发布会。奥铃CNG国V系列新能源产品是奥铃品牌在推出全系国Ⅵ产品之后的又一力作,也进一步表明了奥铃要以     

奥铃新品集结亮相

2012年12月24日,"福田汽车2013商务年会"盛大召开,在以"质量引领竞争增长"为主题的福田奥铃国Ⅳ新品发布会上,奥铃CTX2.8康明斯动力国Ⅳ新品、奥铃TX—4JB1TDi动力国Ⅳ新品、奥铃TX雷沃4D动力国Ⅳ新品以及奥铃中卡国Ⅳ新品集结亮相,以超前的技术实力和优异的市场答卷,拉开了2013年中国中高端中卡、轻卡行业的营销大     

福田奥铃国Ⅳ产品全面出击

8月26日,福田汽车奥铃品牌2014年中商务会在郑州举行,会议期间还举行了以“科技奥铃、绿动中国”为主题的福田奥铃国Ⅳ系列产品发布会.在国Ⅳ法规全面实施之际,奥铃国Ⅳ军团的集结亮相,表明奥铃品牌要以持续的技术进步推动中国轻卡的升级换代.据悉,本次发布的奥铃国Ⅳ系列产品有奥铃CTX、奥铃TX、奥铃捷运以及奥铃CNG国Ⅴ产品.奥铃系列国Ⅳ产品配装有康明斯动力、4JB1TDi五十铃动力、雷沃动力以及朝柴、扬柴、大柴动力和CNG动力,轴距有2490、2800、3360、3800、4 200、4 500、4 700、5 200、5 600 mm,货厢长度为3～10m,车身宽度有1 695、1 800、1 995和2 200mm,是目前国内动力丰富、品种齐全的中高端轻卡品牌之一.     

第五届福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛启动

3月31日,由中国汽车运动联合会主办、江苏省汽车摩托车运动联合会承办的"2013(第五届)福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛"在北京盛大启动。当天,赛事主委会授权奥铃TX4JB1国Ⅳ动力、奥铃CTX康明斯国Ⅳ动力及奥铃中卡雷沃4D国Ⅳ动力产品,分别为本届勒芒赛事大区决赛和全国总决赛的官方指定赛事用车。2013中国绿色物流战略联盟签约仪式也于同日举行。     

申威狮星与国网(北京)新能源汽车服务有限公司签订协议

<正>2019年5月27日,申威狮星与国网(北京)新能源汽车服务有限公司签订战略合作协议。国网(北京)新能源汽车服务有限公司由国网北京市电力公司和国网电动汽车服务有限公司投资设立,是北京区域内承担着国家电网公司充换电业务发展的主体责任公司,是以构建"开放、智能、互动、高效"的电动车充换电服务网络为目标,依托全国最大充电网络平台——"e充电",是以打造最大最优电动汽车服务平台和品牌为愿景的优秀企业。     

"建国"的亲情化服务赢得满意与忠诚的客户

眼下汽车市场的竞争越来越激烈,既表现为多品牌多车型的竞争,也反映在同品牌同车型的争夺客户上。创造一种比竞争者更为有效的方式,满足客户要求,培育忠诚客户,方能赢得市场,且赢得企业的发展,苏州建国汽车销售服务有限公司在转制的2000年5月,从星级宾馆“宾至如归”的人情化管理中得到启示,从而以引进北京长城饭店的亲情化服务为切入点,     

技术总监齐聚一堂打造汽车后市场最给力研讨会——"技术总监之夜"联谊会成功举办

在中国汽车产销量不断创新高的时候，汽车后市场的服务是否也随之发展？在北京、上海市场面临车辆限制购买的情况下，如何通过服务提高客户满意度？在诸多主机厂研发和强调新能源汽车的同时，汽车后市场是否已经开始考虑维修中的注意事项？2011年3月16日，在北京珀丽酒店，来在全国各地近300位各品牌店技术总监齐聚一堂，共同就中国汽车后市场的热门话题就行探讨，研讨会现场十分活跃，各位技术总监受益匪浅。     

价值竞争成就奥铃速度

6月7日,福田汽车集团与美国康明斯集团清洁能源科技创新项目在京签约,这是继2010年福田汽车与康明斯就欧Ⅵ轻型柴油机科技创新项目签约后的又一面向未来的创新举措。发动机技术的持续突破为福田汽车旗下各品牌车型提供了核心的市场竞争力,奥铃品牌作为福田轻型商用车业务的重要组成部分，搭载的正是康明斯ISF系列3．8L和2．8L轻型柴油机，该2款动力起步国Ⅳ，升级国V，而目前欧Ⅵ排放发动机开发正在紧锣密鼓的进行。奥铃品牌将借助动力的不断升级实现整车的升级，向中高端轻卡市场领导品牌不断迈进。     

福田汽车:全系产品以智慧科技驱动物流高质量发展

正2018年4月25日,福田汽车以"突破科技引领未来"为主题,携旗下全系商用车及发动机产品,以智慧物流展区、绿色城市生活用车展区、福田科技体验馆3大展区集中亮相2008北京车展,发布了多款助力绿色城市物流、绿色城市服务的全新产品,成为本届展会展示内容最为丰富的企业。发布4款新品车展首日,福田汽车举行发布会,发布了奥铃速运智能版、图雅诺高效物流车、欧马可欧Ⅵ     

自主在路上,“风”“雨”兼程

微增长时期,自主品牌更能静下心来回归产品品质提升的规划,正视自身产品缺陷,主动"召回",诚信"三包",以赢得服务口碑,为品牌形象加分. 汽车"召回"与"三包",可增进消费者对负责任的汽车生产商的信任感和忠诚度,反过来也是汽车制造商对市场的一种自我保护. 适逢"召回"风与"三包"雨,自主汽车品牌在路上,"风""雨"兼程. 最炫自主召回风 随着年初《召回条例》的正式出台,国内汽车市场也呼应式地卷起了汽车召回的"最炫民族风".在今年一季度发布召回公告的16家车企中,包括6家自主品牌车企,占比高达37.5％.同比201 2年一季度的公告,自主品牌召回车企更是达到了200％的同比增长.     

广汽日野(沈阳):希望与压力并存

<正>继2010年4月广汽日野汽车北京福正3S店开业后,广汽日野(沈阳)汽车有限公司又一次在北京市场开展了品牌推广活动。2010年5月6日,以"倾心服务北京城,广汽日野伴你行"为主题的2010广汽日野(沈阳)北京地区产品推介会正式举办。日野汽车(中国)有限公司最高     

2014福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛启动

正"中国勒芒轻卡耐力赛为福田汽车提供了一个与用户沟通的平台,而这个平台也代表了中国汽车业在汽车文化软实力打造上的进步,必将成为中国汽车社会进步的重要组成部分。"2014年3月29日,由中国汽车运动联合会主办、江苏省汽车摩托车运动联合会承办的2014(第6届)福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛在北京奥体中心启动。经赛事主委会授权,奥铃CTX康明斯动力国Ⅳ轻卡、奥铃TX4JB1动力国Ⅳ轻卡及奥铃TX雷沃动力国Ⅳ轻卡被指定为为本届勒芒     

北汽三杰论剑芮成钢

北京牌"复活"了。北京牌轿车隆重上市,这是北汽打造自主品牌轿车的重要一步。阳春三月,北京汽车发布了其首款自主品牌轿车——北京汽车E系列,或称北京牌E系列。北汽"复活"了北京牌"老字号",而她青春靓丽、神采奕奕、娇小绰约的风姿却让人眼前一亮,不     

"入世"系列报道之五十一未来3年中国汽车零部件趋势

1994年,世界权威杂志<财经世界>1997年全球最有价值品牌"固特异"(GOODYEAR)欲进入中国市场之时,其轮胎品牌为"鹰",这个品牌已在除了中国以外的50个国家进行过商标注册,但中国有"鹰"在先.早在1985年呼和浩特橡胶厂就为其轮胎产品注册了"鹰"商标,并一直在使用该商标.为使产品能够进入中国市场,固特异以215万美元收购了呼和浩特橡胶厂的"鹰"牌商标,为什么固特异会如此的不惜代价?在中国加入WTO以后,世界各大汽车集团和汽车零部件公司纷纷争相进入中国市场时,任何人都不会否认固特异当年作出的选择是多么的有预见性.