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相似文献
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1.
刘磊 《汽车驾驶员》2007,(11):64-64
转眼间骊威在编辑部已经服役满三个月,事先约定为期6个月、25000公里的长期测试时间也已过半。想想这部在编辑部人见人爱的实用小车在三个月后就将结束测试,心中难免有些不舍记[编者按]  相似文献   

2.
朱熙 《汽车驾驶员》2007,(10):64-64
风里来,雨里去,这个小家伙真是出力不少。现在的编辑部里,它是最受宠的一个了。每当测试工作结束的时候,它都能够帮助我们完成最后的工作(装载随行物品),这点我的同事非常满意[编者按]  相似文献   

3.
徐钢  王娜 《当代汽车》2007,(6):14-17
没有市场预热,没有广告宣传,几乎一夜之间,骊威就开始上市销售了。骊威的英文名称为Livinva,前段时间上市的俊逸的英文名称为Livinva Geniss.单从名字上就可以看出两者之间的关系。骊威这个名字也有些来历,骊,即深黑色的马,[编者按]  相似文献   

4.
徐雨 《汽车杂志》2007,(7):216-217
在体育界要做一个全能选手非常不容易,它需要选手各项素质都非常均衡而且出色。同样在汽车里面也存在这样的车。各项功能都非常均衡且出色,两厢飞度被视为这种车型的典范。而东风日产骊威的出现,使车界又多了个全能选手。[编者按]  相似文献   

5.
半年的长测已经接近尾声了,本月骊威虽然没有什么重要的行程,但也很忙碌。奥运临近,骊威也赶时髦去在建的奥运场馆鸟巢和水立方转了转  相似文献   

6.
少杰 《汽车驾驶员》2007,(12):57-57
转眼进入金秋十月,骊威在前段时间应完成的任务落下了不少,所以这段时间要开始快马加鞭追赶了。不过还来得及做几次“长途跋涉”,那就先从周末去京郊赏红叶开始吧[编者按]  相似文献   

7.
新起点 从本月起,一部冰晶蓝色的东风日产骊威自动超能型就正式加入到了车通荐编辑部长其测试车的队伍当中。继前面的两部长期测试车之后,这次这部蓝色骊威的加入不但壮大了我刊长期测试车的队伍,而更重要的是它成为了我刊长期测试中的首部两厢车。[编者按]  相似文献   

8.
严绍健  柳怪 《汽车杂志》2007,(5):108-113
“样样皆能”的小型RV,单单在尺码上做点增加,便成为市场上所未见的新品种,有时候,事情总是如此简单。[编者按]  相似文献   

9.
在古语中,“轩”,为华丽之车,“逸”为安逸、舒适、超群之意。东风日产给这款全球战略车取名“轩逸”,是要利用新车名字的美好寓意,给广大消费者带来新的用车理念。[编者按]  相似文献   

10.
定位于全时多能概念下的骊威不仅填补了东风日产在小型车级别上的空白,更为关键的是:它的上市将进一步拓宽小型车的未来发展之路。[编者按]  相似文献   

11.
日产在中国地区的小型车领域已经缺席了太长时间!东风日产继骏逸后,这次将空间概念发挥到最大,全新小型车骊威的出现填补了系风日产“10万元”级车型的空白。骊威将个人的生活和工作紧密地联系在一起,扮演了通勤车的角色。它的目标消费者将是那些需要拥有一台车去满足日常繁忙的工作需要,但又希望在驾驶中寻求乐趣的人们。骊威更可被看作是小型MPV的缩小版本,融合了创新和实用的元素。可容纳五人的车厢比一汽大众的高尔夫拥有更长的轴距,达到了2600mm,甚至后排座椅还能折叠放倒,有着更宽阔的空间。[编者按]  相似文献   

12.
2008年5月20-22日,在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内,成功完成了东风日产骊威的C-NCAP测试。骊威是2007年正式亮相中国的一款新车,其同平台车型NOTF在欧洲NCAP的测试中获得了4星级的评价。骊威在C-NCAP的测试表现能否像NOTE在欧洲NCAP中的表现一样出色呢,我们还是先去试验室看看其现场表现吧。  相似文献   

13.
谭德凯 《汽车杂志》2007,(6):126-129
试用十日.骊威宽敞舒适的驾乘空间使我们在外出工作时更为方便.即使满载乘客及摄影器材.车辆都能轻松胜任.1.6L引擎表现也可圈可点,[编者按]  相似文献   

14.
《汽车杂志》2006,(9):244-245
在2006年的“如麻”新车中,东风日产轩逸不像CIVIC和CAMRY那样集万千恩宠于一身,但对于东风日产这里旧年黑马来说,却是厚望在身。天籁和骐达的战绩固然骄人,但东风日产的防线却还远远不够坚固。上顶天籁,下接颐达/骐达的主力重任,凭借老气横秋的蓝鸟恐难于担当。轩逸以较低价格入市,要做的,就是在2.0L一带来场血战![编者按]  相似文献   

15.
马欣  MAX 《汽车导购》2007,(5):26-30
长久以来,大家都认为10万元以下价格区间的车型,很难做到“面面俱到”,消费者往往更在多功能性,经济性,安全性,以及驾控感等方面做出取舍,买一款更加全面的车型似乎还要再多花费些“银子”了,而东风日产将要推出的小型车——骊威,尽管还不能做到十全十美,但是对于很多普通消费者来讲,已经可以用“多面手”来形容了.  相似文献   

16.
《汽车杂志》2005,(1):68-68
作为双方合资以来第一款真正的代表世界技术水准的新车,天籁无论是在设计、动力以及配置方面都有卓越的表现。日产设计师在天籁的设计上从内饰着手,着力打造“现代生活”的理念。在如居家般舒适的车内空间。体现舒适和豪华感的木纹和富有运动感的金属色泽装饰的绝妙组合,营造出悠然闲适的空间。  相似文献   

17.
《汽车杂志》2006,(12):108-109
“设计的日本”(请允许我发明这个词汇并声明拥有知识产权)!  相似文献   

18.
大肚官它原本是指胸怀广大、为民谋生的好官。东风日产新骊威,对追求实用我人们来说,就是一位胸怀宽广的好大肚官这个季节,北京的天气忽冷忽热,让我在准备此次厦门之行的时候,不知道该穿什么样的衣服出门。一落地厦门,潮湿的空气瞬间让我的汗腺敏感起来,看来这几天试驾新骊威的途中,空调是少开不了了。实用——从空间说起自2007年东风日产正式在国内推出骊威开始,实用就是它一直坚持下来的最关键因素。没有强劲的动力、花哨的外形、  相似文献   

19.
古文中说,骏.马之良才也。而逸则有安闲、超越这两层含义。日产最新推出的车型骏逸.正是将超越骏马的矫健与安乐闲适的意境巧妙结合,为消费者带来一款贴近家庭休闲生活的“休旅车”[编者按]  相似文献   

20.
崇尚自然、回归自然是当今不少长期生活在钢筋水泥丛林中的人们所向往的生活。“天籁”能像它的名字一样带给它的拥有者那种返璞归真的享受吗?  相似文献   

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