强夯补强在某河堤路基中的应用

本文首先介绍了强夯的作用机理,然后通过工程实例介绍了施工参数、工序及步骤、停夯标准;最后分析了夯沉量和压实度检测实验数据,说明强夯有效地提高了路基压实度,对防止工后沉降有重要作用。     

注浆法加固处理路基沉陷的应用

根据注浆原理，结合深圳机荷高速公路工程实际，对注浆法用于加固处理路基沉陷进行了研究，对注浆法的钻孔布设、孔距、钻孔深度、注浆施工机械、施工方法和注浆后的效果进行发较全面的探讨，得到了较满意的处理效果。     

强夯法在湿陷性黄土路基施工中的应用

文中介绍了强夯施工技术在青兰（青岛－兰州）高速公路湿陷性黄土路基施工中的应用,论述了强夯施工方法、施工工艺及施工检测。     

强夯法在老盐渍土路基处治中的应用研究

文章在对老盐渍土路基病害产生机理分析的基础上,提出采用强夯法处治老盐渍土路基的处治方案,通过试夯取得了相关的施工控制参数并应用于工程实践,工程应用表明:消除了原路基的盐胀、融陷等病害,取得了良好的工程处治效果。     

注浆法加固处理路基沉陷的研究

根据注浆法原理，结合深圳机荷高速公路工程实际，对注浆法用于加固处理路基沉陷进行了研究，对注浆法的钻孔布设、孔距、钻孔深度、注浆施工机械、施工方法和注浆后的效果进行了较全面的介绍。     

公路路基强夯法施工技术及质量控制

强夯施工技术又被称为动力固结施工技术,其在实际应用中,通过重锤下落,产生巨大冲击力,对路基土体形成压缩作用,使其局部液化,从而对土地起到加固作用。首先对强夯施工技术进行了介绍,然后结合工程实例对公路路基强夯法施工技术的实际应用以及质量控制办法进行了详细探究。     

强夯置换法在杂填土路基施工中的运用

该文通过强夯置换法在某项目中的运用,介绍了该方法的方案设计、方案实施及方案施工结果后评价,为类似工程提供了参考.     

浅谈强夯法在二级公路改建工程施工中的应用

强夯法作为提高地基承载力的一种有效施工方法,能有效防止高寒阴湿地区路基沉陷等早期破坏,本文就结合夏河机场路二级公路改建工程施工中对沿线高填方路基、填挖结合部等进行强夯处理实施实例,通过工程现场试夯,对夯击数、超静孔隙水压力进行检测,研究了强夯法在二级公路改建中的应用及其相应施工工艺及检测方法,对今后二级公路改建中强夯法的设计与施工提供了理论依据。     

强夯法加固土石抛填路基施工

传统的路基填筑方法为控制填料粒径和分层厚度分层碾压,针对丽水开发区的高填方(0-50米)的路段,普通的填筑方法显得不太适宜,本文提出了采用建筑施工中的强夯法来处理道路填筑的压实度问题并做了试验路段,以期为该类问题的解决提供一个方法。     

强夯法处理高填路堤下的软弱路基

近年来 ,对于浅层饱和软粘土采用强夯置换法取得了较好效果 ,但对于中下层饱和软粘土夹层的处理及强夯法的适用性效果尚有待探索。通过珠海PTA厂市政道路软基强夯处理的实例 ,提出了在含软弱夹层填海路基上强夯处理的适用方法及相关需注意的问题 ,以期探讨进一步扩大强夯法的适用土类。     

山区公路路基沉陷风险识别方法研究

为正确识别路基沉陷灾害,应用灾害链式反应理论,研究了山区公路路基沉陷灾害的反应机理,提出路基沉陷发育阶段的划分方法以及路基沉陷风险的识别方法。以国际风险度指数R为依据,结合实际工程调查结果,对路基沉陷风险进行等级划分,并作为灾害治理的依据。     

强夯加固技术在湿陷性黄土路基处理中的应用

文章通过分析湿陷性黄土的结构组成和强度参数,对强夯加固技术在湿陷性黄土路基中的应用做了研究。对强夯原理、加固机理、设计计算以及施工技术进行了详细阐述。针对山西某湿陷性黄土路基的实际情况,采用强夯加固技术进行处理,并对加固效果进行检测。结果表明:采用压缩量最大、隆起量最小的原则确定有效夯击次数,影响深度超过填土高度2m左右,压缩模量较原有路基提高了大约50%。     

强夯处理城市道路杂填土路基实践

城市建设经常会遇到杂填土地基,修建城市道路如将杂填土全部置换,要花费清运杂填土和外购回填土的费用,同时会带来环境污染(堆放杂填土)和破坏生态环境(挖山取土)等问题。为此,结合洛阳市牡丹大道路基使用强夯处理的实例,简要介绍强夯处理杂填土路基的方法。     

湿陷性黄土公路段路基强夯法施工技术分析

为了研究湿陷性黄土段公路路基强夯法的施工技术,以甘肃某公路路段湿陷性黄土路基进行研究,通过对湿陷性黄土的介绍和我国当前处理湿陷性黄土路基的通用方法,总结出对该路段路基进行强夯法处理,在具体的施工流程中,探讨强夯法的优缺点,并且对施工后的试验路段进行路基平整度、压实度进行检测,结果表明,该路段平整度、压实度指标能够明显满足规范要求,强夯法对湿陷性黄土路基作用明显,路基的施工质量良好。     

强夯法处理高填路堤下的软弱路基

通过珠海市PTA厂市政道路软基强夯处理的实例，提出在含软弱夹层填海路基上强夯处理的适用方法及相关问题，并提出用强夯处理饱和软粘土夹层是完全可行的观点。     

强夯法在公路软土地基处理中的应用

结合工程实例介绍了强夯法施工工艺在以沙、湿陷性黄土等回填土路基在填海公路中的应用,并对其应用中的质量控制进行阐述。     

关于特殊路基处理（强夯）施工

该文介绍特殊地基用强夯工艺的原理、方法及控制要点,可供同行参考。     

山区公路路基沉陷原因分析及处治方案

以桑龙(桑植-龙山)公路K13 515～K13 615路段为例，通过运用工程地质勘察，对路基沉陷的原因、特征进行了分析和研究，并提出了处治方案，以确保路基沉陷工程治理的质量和安全。     

强夯处理深垃圾坑作为道路路基的应用

对深垃圾坑进行强夯作为道路路基是解决建筑垃圾与日俱增的有效措施.通过采用强夯桩式置换的方式,对西康铁路两侧垃圾填埋段进行处理,并对处理后的地基承载力、沉降观测及回弹模量进行了现场试验,结果表明该方法处理的路基能够满足设计要求.同时对施工过程中技术参数的选用、施工要求以及注意事项提出了建议.希望给强夯处理深垃圾坑作为道路路基提供些参考意见.     

强夯法处理高填路堤下的软弱路基

本通过珠海市PTA厂市政道路软基强夯处理的实例，提出了在含软弱夹层填海路基上强夯处理的适用广泛及相关需注意的问题，并提了用强夯处理饱和软粘土夹层是完全可行的观点。