戴姆勒·克莱斯勒汽车金融(中国)有限公司即将开业

2005年9月,中国银行业监督管理委员会正式批准了戴姆勒·克莱斯勒金融服务集团在中国成立金融公司的申请,所建立的戴姆勒·克莱斯勒汽车金融(中国)有限公司是继通用、大众、福特、丰田之后在华设立的汽车金融公司,其总部设在北京,在起步阶段将聘用50名员工,计划在2006年达成大约3000单融资合同.     

加快我国汽车金融公司发展已成当务之急

我国已开业的10家汽车金融公司除了奇瑞徽商汽车金融有限公司外,其他均以外资为主,外资汽车金融公司正在大力拓展中国汽车金融市场。由此可见,成立本土汽车金融公司,发展本土汽车金融产业并以此带动和促进国内汽车产业的发展已成为当务之急。     

汽车金融涌动升浪行情

在国家年初出台的汽车产业调整和振兴规划中，扶持以汽车金融公司为主的汽车信贷是重要一环。下半年有望出台实施细则，促进汽车消费信贷的发展。支持骨干汽车生产企业加快建立汽车金融公司，开展汽车消费信贷等业务，有望为车市继续繁荣提供新的动力。     

解读汽车金融管理新办法

2004年8月人行和银监会颁布了《汽车贷款管理办法》。文章解读了新办法中控制风险的种 种手段和束缚汽车金融公司施展身手的各制约因素,寻找本土汽车金融仍被拒之门外的根源,最后提出当前国 内汽车金融公司的发展方向。     

对入世后汽车金融公司发展的思考

一、我国发展汽车金融公司的背景2000年前后,为了加入WTO,我国与各缔约方就开放服务贸易的问题进行了艰苦的谈判,其中一个重要内容就是涉及到汽车金融服务。入世后,根据入世承诺,2003     

新《汽车金融公司管理办法》

新的《汽车金融公司管理办法》(以下简称新《办法》)日前正式颁布实施。新《办法》对我国汽车金融公司的准入条件、业务范围和风险管理等作出较大修改和调整。新《办法》将原《办法》和《细则》合二为一,在准入资质上更强调汽车金融公司的专业性,新增汽车金融公司出资人中,至少应有一名出资人具备五年以上丰富的汽车金融业务管理和风险控制经验。汽车金融公司的出资人如不具备前款规定的条件,至少应为汽车金融公司引进合格的专业管理团队的规定。对非金融机构出资人的资产规模要求从原来的40亿元提高至80     

当前汽车金融公司发展策略分析

诞生于车市低迷时期的汽车金融公司,既面临诸多困难,也面临巨大的发展机遇。通过对当前车市低迷、银行汽车信贷风险成因、汽车金融公司竞争力优势及发展障碍等方面的分析,得出车市低迷是暂时的,银行业务的收缩为汽车金融公司提供了良好的发展契机。汽车金融公司应充分发挥自身优势,主动出击,积极推动车市的尽快复苏,为增强自身的竞争力打下坚实的基础。     

浅析国内汽车企业对汽车金融市场的参与

我国汽车工业已经进入加速发展阶段，金融服务业已是汽车产业链中最具价值和活力的一环，汽车金融市场也成为日益受到各方关注的热点。本文简单介绍了国内外汽车金融市场的发展历程和目前情况，对国内企业建立专业汽车金融公司的必要性进行了分析，并总结了与商业银行相比专业公司提供汽车金融服务的优势和问题，最后针对我国目前监管环境和市场现状对于专业汽车金融公司的发展模式给出了一些建议。     

“车贷”能带来什么

如果车贷不是有更大的利益带给消费者,本来就有惜贷传统的中国消费者应该不会更多地理会“车贷”。当汽车金融公司的绝大部分业务只能为经销商提供库存资金的时候,车贷带给消费者实惠就越来越少了。     

行业新闻

汽车国企收购民企第一案，中信银行与外资银行建合资汽车金融公司，欧洲汽车工业协会反对欧盟调查中国铝车轮     

对新《汽车金融公司管理办法》的解读

日前,中国银监会颁布了新的《汽车金融公司管理办法》（以下简称新《办法》）,这将对我国汽车金融公司的发展产生重大影响。     

我国汽车金融服务发展现状

本文在明确了汽车金融服务概念的基础上,首先阐述了我国汽车金融服务发展的历程——从诞生、爆发、振荡到稳步发展;而后从贷款主体、地区分布、资金来源等3个方面描述了我国汽车金融服务业的现状,并对准备贷款购车的消费者提供了一些建议和参考;最后,对我国汽车金融公司的现状和发展前景作了简要的阐述。     

车贷扶持政策将出台 贷款买车有望降息

据悉，为进一步拉动汽车消费，汽车信贷扶持政策即将出台，该政策将重点扶持汽车金融公司及汽车信贷业务部门，不包括银行机构。据了解，即将出台的新政，重点将是国家主要“通过低息放贷的形式”直接从资金上给予汽车金融公司扶持，扶持的对象以“各汽车品牌旗下的金融公司以及汽车信贷业务部门”为主，但“不包括各大商业银行”。新政出台后，有望拓宽汽车金融公司的融资渠道，降低其融资成本，最终使贷款利率降低，加大汽车消费信贷的比例。     

汽车金融漫谈

自从加入WTO后，中国就开始迅速融入全球经济。入世前，中国已承诺开放服务贸易领域，这自然包括汽车服务贸易，其中汽车金融服务公司及相关政策和管理办法也酝酿已久。2003年10月3日和11月12日银监会相继颁布了《汽车金融公司管理办法》及实施细则，这不仅意味着我国汽车金融市场的正式开放，而且汽车金融公司的设立将进入实际操作阶段。     

短讯

氢动三号即将上路示范；Volvo汽车金融公司获批；日产召回贵士。     

对我国建立汽车金融公司的思考

近年来,随着我国经济的持续快速增长,汽车消费信贷也显示了巨大的潜力。而仅仅靠商业银行开展此项业务,效率低且很难满足消费者的需求;由于其独特的优势,汽车金融公司的建立是非常必要的,但《汽车金融公司管理办法》对此类公司的建立制定了种种限制,要促进汽车金融公司在我国的健康发展就要从融资渠道、信用体系、与商业银行合作等方面来采取措施。     

我国汽车金融业的未来发展思路深度剖析

何谓汽车金融业 西方发达国家汽车金融服务业已经十分壮大与成熟，通过信贷和租赁买车已成为汽车销售的主要方式，全球各大汽车集团旗下的汽车金融公司的车贷经营额绝大部分已超过汽车制造业的经营额．成为其最主要的利润来源。     

戴-克金融服务集团正式获准在中国成立公司

中国银行业监督管理委员会日前正式批准了戴姆勒-克莱期勒金融服务集团在中国成立金融公司的申请。戴姆勒-克莱斯勒汽车金融（中国）有限公司将是在中国建立的第一家既为乘用车经销商和客户全方位提供融资和保险服务，又为商用车提供金融服务的专属汽车金融服务公司。     

自主品牌试水金融服务

奇瑞汽车公司21日在上海宣布，和徽商铡珙同投资组建的奇瑞徽银汽车金融有限公司正式开业。奇瑞表示，这不仅标志着公司成为国内首家拥有金融公司的自主品牌汽车企业，而目是国家允许中资银行和金融公司后的重大突破。     

信贷大戏即将开锣孰主孰配尚难预料--写在《汽车金融公司管理办法》实施细则出台之时

《汽车金融公司管理办法》于10月份颁布之后,时隔1个多月中国银监会终于在11月12日对外公布了“管理办法”的实施细则,备受关注的汽车金融公司,特别是外资非金融机构,即将进入实际操作阶段。预计04年上半年,消费者将可享受该项服务。 在此背景下,中国银行适时举办了“长三角”汽车金融服务研讨会。“长