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在汽车使用、维修中的一些做法看似正确,其实不然.它有可能在当时就使车辆受到损坏,人身受到威胁,甚至由此埋下事故隐患,造成车辆性能下降,寿命缩短.本文列举了汽车电系使用与维护中一些常见的错误观点,希望将有助于广大驾驶员及维修人员走出误区. 相似文献
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“误区”是较长时间内形成的错误做法或错误认识。在汽车使用、维修中的一些情况看似正确,其实不然。它有可能在当时就使车辆受到损坏,甚至由此埋下事故隐患。本文列举了汽车电系使用与维护中常见的“越……越好”的错误观点,它将有助于广大驾驶员及维修工走出误区。1误区之一: 相似文献
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“误区”是较长时间内形成的错误做法或错误认识。在汽车使用与维护中的一些做法看似正确,其实不然。它有可能在当时就使车辆受到损坏、人身受到威胁,甚至由此埋下事故隐患,造成车辆性能下降、寿命缩短。本文列举了汽车电系使用与维护中常见的“越……越好”的错 相似文献
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“误区”是指在人们在较长一段时间内形成的错误做法或错误认识。在汽车维护与保养中,一些想当然的做法或想法看似正确,其实并非如此。它有可能在当时就使车辆受到损坏甚至人身受到威胁,或是当时没有什么异常,但却悄悄埋下事故隐患,久而久之,导致车辆性能下降、寿命缩短等等。本文列举了部分轿车维护和保养中常见的“越……越好”的错误观点,希望它能有助于广大车主走出常见的误区。 相似文献
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“误区”是较长时间内形成的错误做法或错误认识。在汽车使用、维修中,一些情况看似正确,其实不然。它有可能在当时就使车辆受到损坏,人身受到威胁,甚至由此埋下事故隐患,造成车辆性能下降,寿命缩短。本文列举了十二种常见的“越……越好”的错误观点,将有助于广大驾驶员及维修 相似文献
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消除消极保安全的决策误区。牢固树立科学防事故的安全观念。近些年,部分领导干部受“事故定乾坤紧箍咒”的束缚,害怕出事故,在处理车辆使用与安全管理的关系上,出现严重偏差,扭曲了车辆使用与安全管理相辅相成的关系,过分强调车辆安全,随意停止动用车辆。要解决这一问题,各级领导干部必须确立科学的安全观念。一要辩证地认识车辆事故。车辆固然靠人操纵,然而汽车是由上万个机器零件组成的,汽车在道路上行驶,难免机件失灵,人驾驶车辆也难免违章和失误,加之交通环境千变万化,发生车辆事故,事出必然,这是客观规律,否则就不是唯物主义。二要认清“疏”与“堵”的关系。预防车辆事故与治水一样, 相似文献
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汽车油液是汽车运动性能的脉搏。是车辆不可缺少的柔性因素。油液的品质、压力、性能直接影响到车辆的技术状况。汽车使用寿命的长短。在很大程度上取决于对汽车油液的正确使用和维护。 相似文献
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汽车用铅蓄电池是汽车等机动车辆发动机起动时的主要供电电源,其使用与维护的正确与否,直接影响到蓄电池寿命的长短,进而关系到运输成本的增加和车辆的正常使用。下面介绍铅蓄电池的合理使用与维护方法。a.正确选用蓄电池的额定电压、额定电荷量和蓄电池的外形尺寸应与车辆生产 相似文献
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吕纪平 《中国汽车保修设备》2004,(2):40-40
目前.所有汽车均装有蓄电池,它是汽车的主要电源之一,在车辆启动时,向启动马达提供电源;在发动机停转或发动机怠速时,向其它用电设备供电:当发动机出现故障不发电,维护汽车发动机和其它用电设备的正常运行。当然,蓄电池还能将发电机供电时的电量存贮其内。因此可 相似文献
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许多人爱车程度,确实令人称赞,但不少人爱车爱过头了,在车辆使用和维护中凭主观想象做一些违背汽车内在规律的事情,不仅没有起到好的效果,反而损伤了车辆。下面阐述这些误区,供爱车族参考。 相似文献
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汽车钢板弹簧是缓合与吸收车辆行驶中受到的冲击和振动;保证各种力的传递。为此,它是行驶系中较重要的部件,它的任何损伤和故障将会影响到车辆的行驶平稳性而产生变化,不利于汽车的正常行驶。 在车辆的使用中,常见钢板弹簧中心螺栓孔处断裂,车桥前后移动、轮胎胎面不规则磨蚀,车辆单向跑偏(斜行)等现象。汽车两侧轴距不等,在行驶中汽车始终向一 相似文献
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什么是“汽车延保”?
“汽车延保”是“汽车延长保修服务”的简称,所谓“汽车延长保修服务”,是指车辆在原厂质量担保期满后,由车辆延长保修服务公司在原厂特约维修中心提供延长年限及里程的保修服务。客户只需支付一定的延长保修服务费用,在延长保修期内,车辆在正常保养及使用中出现的一切属于延长保修服务范围的维修费用,均由车辆延长保修服务公司承担。 相似文献
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汽车离不开配件,使用、选用配件不当,就会适得其反,使正常的车辆性能变坏,走进配件使用误区的司机往往把责任原因推给产品质量,其实多读读配件性能使用资料,就会走出误区,少走弯路。 相似文献
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从2月15日起,上海限制无环保标志的机动车进入中心城区,在全国范围内率先取消对小排量汽车的限行,代之以限行高污染车辆。“限污不限小风暴”迅速牵动了市场的神经。市场一度传言,上海限污政策实施后,受到限行影响的车辆将高达35万辆。对此上海市环保局相关人士予以否认,称真正受到限行影响的车辆(上海牌照车)在5~7万辆。也就是说这部分车主将不得不因此而换购新车,上海“换车潮”由此涌动,上海地区新旧车市有望“升温”。 相似文献