SATA喷涂设备知识问答(三)

（接上期） 油漆喷枪篇 油漆喷枪可分为几类？ 答：油漆喷枪按其雾化技术不同可分为3类雾化技术喷枪：1.高气压雾化的传统型喷枪,雾化气压约3.0bar（1bar=100Kpa）;     

喷枪的雾化技术及其发展趋势（下）

（3）RP低流量中气压雾化方式：RP（Reduced=降低了的；Pressure=风帽气压）省漆高效系列喷枪采用了先进的雾化技术。它结合了传统喷枪与HVLP喷枪的优点，其风帽空气压力约在12～13bar（1bar=10^5Pa）之间，涂料传递效率在65％以上，但耗气量比传统喷枪更低（295L／min，进气压力25bar），操作上跟传统喷枪非常接近。     

漆工如何熟练掌握空气喷枪的雾化技术

1熟练掌握喷枪雾化技术的必要性 喷枪的雾化技术直接影响涂装质量、喷漆成本费用、涂装环境及漆工健康。当采用传统型高压雾化喷枪喷漆，高压空气将油漆雾化成很小的油漆粒子，并随高速气流冲向被涂物表面，造成部分漆雾回吹，反弹而散发于空间，油传递效率（也称有效利用率），很低，一般只有30％～40％（图1a）。而改用HVLP（大容量、低气压）型喷枪喷漆，低压空气将油漆雾化成低速的油漆颗粒流冲向被涂物表面，由于流速低，减少了漆雾的回吹、反弹和过喷引起的油漆损失，     

汽车涂料的施工工艺及装备介绍(下)

德国萨塔HVLP绿色环保省漆喷枪（SATAjet 3000 HVLP）的雾化空气压力仅有0．7bar（进气压力为2．0bar）（1bar=100kPa）,耗气量约为430L／min。主要是靠大量的空气流量来进行油漆雾化,因此,喷嘴处的气压降低后．气流射出速度以及雾化涂料的运行速度也随之降低,这就减少了涂料从喷涂表面反弹回来的数量,从而提高了油漆的有效使用率。SATAjet 3000 HVLP喷枪配有专用的WSB（1．25mm冰性涂料喷嘴．使用WSB水性涂料专用喷嘴喷涂时,喷幅扇面比常规溶剂型喷嘴更宽阔,     

汽车喷涂工具--底漆喷枪

德国萨塔喷涂技术有限公司根据不同的涂料的操作性和用途．生产了2个系列的专业底漆喷枪,以HVLP和RP的雾化技术可分为SATA KLC HVLP环保省漆底漆喷枪和SATA KLC RP省漆高效底漆喷枪。     

"新劲"专业维修技巧--汽车修补漆系列讲座(二十)汽车修补工艺之三--喷枪介绍

喷枪的作用是通过利用压缩空气将油漆雾化,形成扇状的喷幅漆雾,油漆均匀的分布在工件表面,形成漆膜。 当扣动喷枪扳机第一行程时,压缩空气通过喷枪气道,从喷嘴和     

汽车静电喷涂工艺的改造

上海通用汽车(SGM)金桥南厂油漆车间水性色漆线采用传统的"静电旋杯+空气喷枪(bell+gun)"两道喷涂工艺。第2道空气喷枪喷涂存在喷枪空气帽易堵塞、油漆雾化不均和漆雾飞扬等弊端,导致喷涂效率较低,影响了油漆车间的产能。为此,通过改变喷涂工艺,将"静电旋杯+空气喷枪"转化为"静电旋杯+静电旋杯(bell+bell)",解决了上述问题,满足了油漆车间提高产能的要求。     

新产品发布

<正>SATAminijet 4400-全新的小修补喷枪全新的小修补喷枪SATAminijet 4400将会取代已经非常成功的前一代SATAminijet 3000小修补喷枪。这款喷枪有很多实用的技术改进。卓越的喷嘴技术SATAminijet 4400小修补喷枪是标准尺寸的SATAjet 4000高性能喷枪独特设计的缩影,它第一次有120(HVLP)和110(RP)两种雾化技术版本供客户选择。SATA的HVLP高流量低气压技术保证了极高的油漆传递效率,而优化减压的RP技术则在节省油漆和加快喷涂速度上取得平衡。两种雾化技术的油漆传递效率均高于65%,完全符合现     

喷枪的使用技巧

1．喷枪的调节 （1）喷涂气压喷涂气压为：传统喷枪4．0bar（1bar=10^5Pa）,RP喷枪2．5bar．HVLP喷枪2．0bar。     

解读DeVilbiss TTS智能雾化技术

<正>一直以来,传统的喷涂作业均采用"一把喷枪走遍大江南北"的方式,即不论在何种气候、环境等条件下,始终不变地采用同一款具有单一雾化技术的喷枪进行施工,如果出现漆膜缺陷,操作者只能从自身技术或油漆质量方面寻求解决方法。然而,无论我们如何认真地从喷涂技术角度去完善、如何苛刻地对油漆产品提出要求,均不能达到满意的效果。或许大部分人都没有意识到,喷漆房以外的天气状况是影响喷漆质量的重要因素之一,所有类型的汽车修补漆作业都会或多或少受到温度和湿度的影     

喷枪的维护

喷枪作为最常用的喷涂工具,在日常使用过程中常会遇到各种故障。本文以SATA喷枪为例,列举了几类常见故障现象及其产生原因,以及修复和预防方法,希望有助于解决喷漆技师在喷枪使用过程的困惑。1喷幅变形喷幅变形(图1)主要是由风帽上的气孔(扇形孔或辅助雾化孔)被干固的油漆堵塞,影响了喷枪进气压力造成的。依照清洗说明清洁喷枪及风帽上的气孔,即可排除故障。使用     

SATA喷涂设备知识问答(六)

HVLP环保省漆喷枪风帽（空气喷嘴）上的空气孔如何分工？ 答：风帽中心的圆孔为主雾化孔，流经涂料喷嘴的涂料就是依靠主雾化孔的压缩空气进行雾化的。主雾化孔旁边的小圆孔是辅助雾化孔，这些圆孔喷射出的压缩空气形成一个空气罩，使雾化后的涂料不会散开或溅到风帽其他部位，     

春季汽保展上的环保奇葩

美国阿波罗公司生产的阿波罗HVLP喷枪设备是一套能大幅度提高油漆利用率的设备,由涡轮主机,专用HVLP空气管和超低压HVLP喷枪组成。只要有220V电源即可施工。"传递效率是油漆喷涂的重要指标,指的是有效喷涂于物件表面的油漆量与实际油漆总消耗量的比值。     

SATA配件服务全方位

德国萨塔（SATA）有限公司凭借其严谨的质量监控及不断研发的涂装科技，一直在涂装行业处于领导地位。早在20世纪80年代初推出的传统型喷枪SATAjet B及SATAiet H型号是国内很多漆工在学习喷涂时便已开始使用的喷枪型号．其精细均匀的雾化效果令SATA品牌在国内涂装行业奠定了领先的地位。SATA其后推出的系列HVLP环保喷枪，RP省漆高效喷枪、Minijet小修补喷枪、KLC底漆喷枪等也是时下国内修理厂最流行的喷枪型号。     

别出心裁的交通违章处理

法国有些交通警察配有油漆高速喷枪,当发现有超速行驶的车辆时,他们便使用油漆高速喷枪将油漆喷射到车上.只要车被喷了油漆,不论逃到哪里,都能够找到,也就难以逃脱惩罚.在法国的巴黎,交通警察发现驾驶员违章后,便将其所驾的车辆套上一条类似脚镣的铁链,不让开走,必须在接受处罚后方可放行.     

最新喷涂工具全接触——SATAjet 100 B专业底漆喷枪

德国萨塔有限公司生产的SATAjet 100B底漆喷枪系列产品是著名的SATAKLC底漆喷枪的升级和替代型号,该系列产品包括：①SATAjet 100 B F HVLP环保省漆底漆喷枪、②SATAjet100BFRP省漆高效底漆喷枪、④SATAjet 100 B P专业喷涂的原子灰喷枪。其性能见下表。     

喷枪雾化技术及特点(一)

当涂料涂覆于各种质材的工件表面时,要获得良好雾化的喷涂效果取决于许多因素。涂料、喷枪的选择和喷涂技法无疑是非常重要的。对于喷涂工具——空气雾化喷枪的详尽了解也是获得高质量涂装有效方法之一。喷枪三种主要的进料方式喷枪喷漆系统向喷枪输送涂料的方式主要有以下3种:     

为了心中的那抹绿 川崎EX-400摩托车改装记(11)

正(上接2017年第11期)14改装过程进行时12下面开始讲解喷漆,还是先介绍一下需要的工具,工具链接顺序空压机-空压机3通接头-PU气管-油水分离器-PU气管-喷枪。a)空压机一台,通过高速高压气体把油漆雾化的方法来喷涂车架效果比普通用毛刷刷的方法好,漆面色彩和厚度都能有保证,也可以节约油漆。空压机肯据使用目的不同分好几种。修补轮胎、岩石打孔、汽修厂、电路板贴片机等环境     

SATA喷涂设备知识问答(八)

喷枪的风帽（空气喷嘴）能否长时间浸泡在溶剂中 答：每次工作完毕时,应将喷枪清洗干净,尤其是喷枪的喷嘴和风帽等关键部件。风帽清洗完毕后,应立即正确安装在喷枪上,不可放入溶剂中长时间浸泡,特别是放入刚清洗完毕的涂料壶中的溶剂中,容易造成风帽雾化孔的堵塞,影响喷枪的喷涂效果完美性。[第一段]     

用于喷涂汽车外饰件的机器人喷枪的特点

介绍了单头空气喷枪、空气静电喷枪、高速旋杯式静电喷枪各自的工作原理、施工特点及影响喷涂质量的工艺参数。并对上述3种喷枪的施工特点进行了比较，最后根据各种喷枪的特点阐述了如何应用在不同的产品，以提高喷涂质量，提高油漆利用率，从而节约生产成本。