软土地基上失稳围堤修复措施研究

软土地基上的临时围堤,通常由于地质条件差、加荷速率过快等多种因素会影响围堤的整体稳定,从而易发生失稳事故.介绍了某工程临时围堤失稳所采取的修复措施,并通过对地基承载力及围堤整体稳定性的分析,探讨了软土地基上失稳围堤修复措施的关键因素,对预防失稳发生及在失稳发生后宜采用的修复措施提出了一些建议,为今后类似工程提供参考.     

新疆北疆某水库大坝渗流安全评价及稳定分析

水库的渗流安全评价是水库安全评价的重要组成部分,它的研究对象是水库已有的渗流控制措施和现状渗流工作状态,复核其能否满足现行规范安全运行.通过对某水库大坝渗流计算及渗流稳定分析,该水库坝体、坝基一年的总渗漏量为14.39万m3,大坝渗漏严重;坝体、坝基细粒土质砂实际水力比降均大于允许水力比降,水库在正常蓄水位条件下将会发生流土型和过渡型的渗透破坏,渗透不稳定.总体评价该水库大坝渗流不安全,渗漏安全性综合评价为C级.     

不同部位护底混凝土联锁排稳定特性研究

从分析现有设计方法中混凝土联锁排失稳的动力学机理出发,根据排体内部和边缘的失稳模式及受力特点,推导出水流作用下不同部位排体的稳定厚度计算公式.研究结果表明:压载重法的失稳模式为水流拖曳力作用下的块体滚动或滑动:而抗掀动法和美国公式的失稳模式则是在水流上举力作用下的块体漂浮或掀动.就排体的不同部位而言,边缘排体在水流拖曳力及上举力共同作用下发生滚动失稳,内部排体则仅在水流上举力作用下发生漂浮失稳.此外,还结合长江口深水航道整治工程验证了公式的合理性.     

欧田水库大坝三维有限元渗流分析

针对欧田水库大坝出现的渗流稳定问题,文中采用三维有限元法对大坝渗流场进行计算分析,并讨论在正常蓄水位下的四种不同防渗措施,得到四种防渗措施的溢出点高程、浸润线的各节点水头、渗透比降及渗流量。通过分析比较,得出欧田水库大坝的最佳防渗方案。     

大坝安全监测设计与施工技术的分析研究

大坝项目施工是水利工程的典型项目之一,其重要性不言而喻。大坝施工安全监测设计与施工技术应用相互制约、相互协调,是保障整个水利工程正常施工的关键。从实践经验处分析,大坝的安全监测主要为施工技术人员提供可靠的安全监测运行状态,对施工中的安全状况进行及时的反馈,并从中采取有效的解决措施,供水利工程施工的科学稳定实施,为实现大坝施工中安全监测设计及施工的有效开展,本文以文献对比法和理论分析法,从影响大坝安全影响因素出发,重点分析了大坝施工主要技术,并提出了安全监测设计与施工技术理论方法,旨在提升我国大坝施工技术的稳定发展和质量化发展。     

水库建筑物进出口边坡稳定性分析

水库建筑物进出口距离大坝等水工建筑物较近,如果其边坡处于失稳状态则会极大地影响相邻的主要水工建筑物,为此,要关注和重视对水库建筑物进出口的近坝库岸边坡建设,结合梯级水库群中近坝库岸边坡的设计施工工况特点,采用边坡快速稳定分析方法反演边坡受水位变化影响的安全性状,解决水库建筑进出口边坡稳定性的关键性问题,确保水库建筑物进出口边坡的稳定性。     

克孜尔水库大坝抗震安全风险及对策

土石坝失稳的主要原因为洪水与地震,其次为连续暴雨的袭击。为寻找出土石坝失稳的某些规律,首先从一般土石坝常见事故入手,然后重点分析地震对土石坝破坏的影响。又由于克孜尔水库主坝右坝肩倾倒体一方面是作为大坝工程的一部分,另一方面又具有相对独立的特点,所以针对倾倒体的灾害后果和风险,试图从边坡失稳的灾害中得到某些经验教训。     

二滩水电站大坝及水垫塘渗漏排水泵换型改造及其应用

二滩水电站大坝及水垫塘渗漏集水井共设置有九台渗漏排水泵,如何迅速排出大坝及水垫塘的渗漏水,提高渗漏排水泵安全稳定运行可靠性,对二滩水电站大坝及水垫塘安全运行具有重要的意义。本文主要介绍大坝及水垫塘渗漏排水泵换型改造目的及其应用效果,对各类排水系统的设计或改造在水泵的选型上具有重要的借鉴意义。     

淤泥质海底航道边坡失稳程度评估与预测

淤泥质海底航道边坡稳定性对于航道安全运行至关重要。由于航道边坡失稳滑塌具有不确定性,无法对其失稳程度进行预测评估,严重影响过往船只安全和航道管理维护。基于工程试验模拟的方式获取航道边坡失稳滑塌全周期声纹图像,通过分析声纹图像能量变化将其失稳过程划分为:非常稳定、稳定、不稳定、极不稳定、滑塌5个阶段。基于Gabor变换提取各阶段声纹图像特征,利用离散余弦变换进行特征降维,将降维后的声纹图像特征输入Fisher函数中构建失稳程度评估预测模型。结果表明:将待评估声纹图像样本特征输入到预测模型中,识别正确率达到90%。因此,基于Gabor特征构建Fisher模型进行淤泥质海底航道边坡失稳程度评估预测是可行的,对研究航道边坡稳定性具有重要意义。     

京唐港第四港池挡沙堤断面稳定性试验研究

通过京唐港第四港池挡沙堤断面物理模型试验,对越浪流冲刷挡沙堤港侧块体而失稳的现象进行了研究.根据失稳的位置进行了不同形式的优化试验.最终得到稳定的断面.同时应用HolgerSchtüttrumpf研究成果中的越浪流计算公式,计算得出最大越浪流流速值.利用该结果,参照以往研究中斜坡上流速值对应的块体稳定计算式,得出断面港...     

《中华人民共和国物权法》有关条款在船舶物权登记中的应用

为明确《中华人民共和国物权法》实施对于船舶物权登记工作的指导作用,从船舶物权登记的性质、登记机关的审查义务和赔偿责任、共有船舶的处分原则、船舶价值评估和登记规费征收以及新船舶登记制度的创设等6个方面分析《物权法》有关条款在船舶物权登记实践中的应用,认为《物权法》的实施对船舶物权登记产生重要影响,船舶登记机关应及时转变观念。     

渔检发展凸显体制困局——访中国渔业船舶检验局局长周彤

近年来,百万艘渔船安全问题始终是中国水上难以驱散的阴霾.随着国际国内对生命和环境保护的日益重视,中国渔船安全更是备受关注.作为渔船安全的第一道防线,中国渔船检验现状如何?     

潜艇模块化的生命力设计研究

文章讨论了实施模块化方法建造潜艇的意义,对潜艇模块化体系的生命力作了初步的论述,提出近期可能实现的功能模块.     

马来西亚砂捞越州沿岸波浪实测资料的应用

介绍在波浪资料缺乏的情况下，利用过往船舶随机观测到的散落于大面积海域的波浪数据来满足工程设计要求的实例。     

虚拟样机技术在气垫船推进系统特性研究中的应用

由于气垫船的结构特点,传统的研究方法不适于气垫船推进系统特性研究.本文将现代虚拟样机技术引入气垫船推进系统特性研究中,对气垫船船体和轴系建模及船体-推进系统的耦合方法进行了比较研究.并应用本文提出研究方法,对某型气垫船推进轴系进行了动态支承力的仿真研究.     

不确定动荷载作用下的地基固结度估算

为了得到不确定动荷载作用下的地基固结度,通过工程实例,采用反分析法对不确定动荷载作用后地基的固结度进行了估算,并进行了现场验证。结果表明估算结果是可靠的,可供类似工程借鉴。     

天津港焦炭码头卸车坑地下连续墙渗漏水原因分析

通过对天津港南疆焦炭码头卸车坑地下连续墙的结构特点、施工过程、修补措施及当地的特殊的地质条件等因素的分析,综合考虑了各因素对地下连续墙的影响,从而客观地评价了地下连续墙渗漏水的成因,为选择适当的防渗漏材料提供了科学依据。     

换填法垫层厚度的优化设计

换填法地基处理设计关键是确定垫层的厚度。鉴于传统的设计方法存在不足,文章提出了一种改进的方法,经算例验证该法能更好地确定最佳垫层厚度,同时能适应不同的安全要求,具有较大的灵活性。     

Q25型牵引车油门操纵机构的改装

Q25型牵引车油门操纵机构主要由油门踏板、摇臂总成、拉杆、连杆等组成，通过控制调速器摇臂实现柴油机的调速，见图1。