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广州地铁2号线首期工程火灾自动报警系统(FAS)的施工设计原理较1号线及国内其他同类工程更为先进,本文抛砖引玉,希望能对今后解决同类问题有借鉴作用。 相似文献
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对广州地铁3号线火灾自动报警系统的设计特点进行分析,介绍火灾自动报警系统集成在综合监控系统中的运用、以太网技术在地铁消防领域中的应用该设计可以提高地铁的综合自动化控制和管理水平,提升消防技术的行业地位。 相似文献
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胡志方 《现代城市轨道交通》2009,(3):41-42,46
介绍广州地铁5号线火灾自动报警系统(FAS)设计特点、系统构成以及以太网技术在地铁消防系统的应用。5号线FAS、环境与设备监控系统(BAS)、主控系统(MCS)共同配合实现地铁车站的消防联动控制,既满足了地铁车站的消防救灾要求,又提高了地铁的综合自动化管理水平。 相似文献
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西安地铁2号线火灾自动报警系统及其接口设计 总被引:1,自引:0,他引:1
屈静 《现代城市轨道交通》2011,(1):37-39
介绍了西安地铁2号线火灾自动报警系统(FAS)的设计特点、构成,FAS集成在综合监控系统(ISCS)中的运用,并介绍了FAS与消防设备的接口设计。 相似文献
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地铁火灾自动报警系统(FAS)的管理与维护 总被引:1,自引:0,他引:1
罗红萍 《现代城市轨道交通》2005,(6):40-41,49
介绍了地铁内火灾自动报警系统(FAS)的管理与维护,对FAS系统的技术档案、人员培训、消防资质也作了简要介绍。 相似文献
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论述了火灾自动报警系统中消防电话系统的重要性和专用性,介绍了消防电话系统设计中常用的制式,阐述其设计原理、设计特点及应用范围. 相似文献
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南景宏 《现代城市轨道交通》2013,(2):71-72,76
分析了地铁车辆火灾发生原因及特点,详细介绍了天津地铁2号线车辆火灾报警系统的构成及功能。通过采用一系列措施,防止地铁车辆火灾报警系统误报现象,不仅提高了地铁车辆火灾报警系统的可靠性,还保证了地铁列车的安全运营。 相似文献
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对比地铁火灾自动报警系统(FAS)独立组网以及集成于综合监控系统的设计方案,就现代地铁火灾自动报警系统的网络构成、功能实现以及集成于综合监控系统后的影响进行了分析研究,提出建立以适应现代地铁发展而集成于综合监控系统的火灾自动报警系统防救灾体系。 相似文献
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针对地铁车辆火灾报警系统误报率高的现状,文章分析了地铁车辆的火灾特征,指出当前车辆火灾报警系统存在的问题;结合无人驾驶列车的平均无故障时间要求,提出了适用于无人驾驶地铁车辆火灾报警系统的总体方案,并进行了探测器选型和安装位置设计,同时采用漂移补偿、粒子辨识和多探测器融合等关键技术进行抗干扰设计;最后通过试验验证了系统方案的有效性。 相似文献
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地铁隧道的特殊环境给火灾探测装置选型带来很多困难,光纤测温系统的出现为解决地铁隧道火灾探测器的设置问题提供了一个很好的选择.分析地铁隧道火灾的原因、特点,针对地铁隧道的环境特点,对火灾探测器的功能、作用和选型进行分析,给出地铁隧道中的火灾自动报警系统的设置方案. 相似文献
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为保证地铁火灾报警系统安全、稳定运行,通过RAM分析办法确定现有系统存在较大运行风险,再运用风险矩阵分析找出风险关键点,结合成都地铁火灾自动报警系统特点,从设计、建设、运营维护各环节采取措施,最大限度降低设备故障发生概率,达到可接受的风险等级,从而提高系统整体可靠性,确保地铁运营安全. 相似文献
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通信机房是数据交换与存储的重要场所,拥有数量庞大的通信设备。通信机房一次很小的火灾事故,可能引起通信中断,导致巨大的经济损失。“隐患险于明火,防范胜于救灾”,为保证通信设备的安全、稳定、可靠运行,通信机房的火灾自动报警系统设计就显得特别重要。 相似文献
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结合已经验收开通的苏州太平车辆段对于有上盖开发车辆段的火灾自动报警系统(FAS)的设计方案、消防控制室位置选择、探测器选型、与线路火灾报警系统的关系、以及联动功能的实现等问题进行了探讨,对于国内已经建成项目的技术方案作了较全面的总结,为未来有上盖开发车辆段火灾自动报警系统的设计提供了参考。 相似文献
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地铁电客车内火灾报警系统是报警控制器通过前端探测器监测被检测区域火情,提早告知司乘人员的火情预警系统。分析火灾报警系统典型故障,为故障处理提供参考。 相似文献
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介绍了广州地铁3号线消防救灾的设计原则、系统组成,以及火灾自动报警系统(FAS)的结构、主要功能,对车站火灾自动报警系统的设计进行了详细介绍,讨论了典型车站火灾报警确认流程.阐述了车站消防救灾联动控制的实现.运行实践证明,FAS、机电设备监控系统(EMCS)、自动灭火、低压配电等专业配合良好,消防救灾系统运行满足要求. 相似文献