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论述了TRIBON绘制的船体数字曲面模型及相关其它模型向3DS MAX的工作环境传递的方法,并在3DS MAX环境下对上述模型进行相关操作,指出把TRIBON图形数据转移到3DS MAX中将有利于在3DMAX中构建精确的船体数字模型和典型数字舱室,便于船舶设计师和船东之间建立起虚拟仿真的交流平台,从而更好地满足船东对船舶设计的要求。 相似文献
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基于Boussinesq方程的波浪破碎模型的研究综述 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了Boussinesq型波动方程的发展,并对基于Boussinesq方程的破碎模型和波生流计算相关的技术问题进行了系统的归纳总结和评述,以期对本研究领域的发展起到一定的促进作用。 相似文献
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模型—理论框架中算子泛化后的保持性和相容性研究 总被引:2,自引:1,他引:1
对传感器数据融合的模型—理论框架中模型算子的保持性和相容性等概念的定义进行了泛化研究推广,对相关特性在算子作用下的不变性或守恒性进行了分析探讨,得到了十九个定理结果。 相似文献
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基于仿真体系复杂度的提高,运用运筹学和现代作战建模方法,提出多联邦仿真系统中层次联邦实现的两种方法,研究了使用桥接成员实现层次联邦互连的思想,并对装甲部队相关的主要模型进行描述的基础上对装甲部队仿真模型体系进行了构建,对该模型的建立,将为我军装甲部队仿真模型体系的建设发挥指导作用。 相似文献
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CMM(能力成熟度模型)的每个成熟级别由关键过程域(KPA)组成,每个KPA确定一组相关活动。为了有效地进行这些活动,需要在整个软件开发过程中引入相关工具,帮助软件企业或开发团队实施CMM。论述了实施CMM需要的主要工具,包括软件开发过程框架、需求管理工具、面向对象的分析设计工具、配置管理工具、变更管理工具和软件测试工具。 相似文献
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在传感器数据融合的模型—理论框架中,对模型算子的保持性和相容性的定义进行泛化。对相关特性在算子作用下的不变性或守恒性进行了分析探讨。在多层和多侧面转化和某些综合的情况下对模型进行了更加深入的研究,得到了14个定理。 相似文献
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采用三维产品建模技术构造的产品模型,不仅包含了产品的三维几何信息,还包括了相应参数间的关系和非几何信息。三维产品建模技术使得船舶的建造,从概念设计到详细设计、从制造到全生命周期的维护过程都更加成熟、逼真。这样产生的三维产品模型可用于CAD模型的密耦分析、形象观察、干涉检查以及自动生成相关的材料明细表和图纸。采用基于仿真的设计技术(SBD),不仅可从工程一体化的角度,也可从可生产性、可制造性和可维修 相似文献
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为全面衡量港口在陆上交通中发挥的作用,考虑港口及其到达腹地城市的交通影响因素,改进重力模型,并分析港口交通可达性。以港口与腹地城市的特点为基础,选取相关指标构建港口吸引力和腹地城市影响力指标体系,使用CRITIC法对指标集结;以公路交通网的道路等级分类为基础,对距离因素进行改进。计算东北三省4个主要港口2020年的陆向交通可达性,对比分析港口陆向交通可达性高低、分布特点及原因。 相似文献
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文章以M6轮FPSO海工工程牺牲阳极系统设计为例,根据挪威船级社DNV规范RP-B401中对牺牲阳极的设计要求,对比国家标准"海船牺牲阳极阴极保护设计和安装(GB8841)"中的要求,分析指出DNV规范RP-B401中对海洋工程船舶牺牲阳极设计与国家标准的不同以及特殊要求。对比分析结果表明,DNV船级社的规范对于牺牲阳极设计的参数及要求较之国家标准更加详尽和严谨。同时文章对入籍DNV船级社的海洋工程船舶牺牲阳极的设计也可作为参考。 相似文献
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带附体潜艇绕流场数值计算与验证 总被引:2,自引:0,他引:2
采用κ-ε湍流模型和有限体积法用求解RANS方程的方法,对全附体的SUBOFF AFF-8潜艇模型三维粘性绕流场进行了数值模拟计算.一种结合增强型壁面函数的两层模型被采用,以便在近壁区域采用精细网格来模拟边界层内的流场流动特征.给出了雷诺数Re=1.2×107下模型表面纵中剖面线上半部分压力系数与摩擦阻力系数的分布,以及指挥台围壳与尾翼表面不同高度处的压力系数分布,同时计算了桨盘面处的尾流速度分布,并与有关文献给出的实测值进行了比较和验证,分布趋势基本一致,较相关文献给出的计算结果有相当大的改进,此外从指挥台围壳与尾翼后的速度矢量图观察到了与有关文献相同的涡旋流场结构,从而验证了该数值方法的有效性,为潜艇概念设计中评价设计方案优劣提供了重要的技术手段. 相似文献
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在港口机械设计方案的论证中,用计算机设计的三维模型来展示其设计结构,经渲染软件的处理后,得到近似实物照片的图像,具有很好的表现力。论证人员能够较快、较深入的理解设计方案。同时使得双方在讨论中更加容易交流和理解。AutoCAD强大的三维绘图性能,提供了完善的三维模型设计平台,能够比较容易地建立完美的机械三维模型。 相似文献
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基于Kriging模型和最优对称拉丁超立方体抽样方法,以简化的水下潜艇结构模型为例建立水下相对复杂结构振动声辐射计算的代理模型,可对水下潜艇结构模型进行共振频率和声功率级的预测。建立的代理模型可以在整个设计变量尺寸范围内对模型的振动声辐射进行实时预测。由计算结果得出,使用基于Kriging方法的代理模型能较准确地完成固有频率和声功率级的预测。所建立的代理模型能快速、准确地预报在整个设计变量尺寸范围内潜艇结构模型的振动声辐射。 相似文献
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计算流体力学软件应用于潜水器外形优化设计时,精度虽高,但效率低下。因此研究了试验设计和响应面模型技术,提出了一个潜水器外形优化设计的策略。其基本思想是:首先应用Gambit软件的日志文件建立起水动力分析模型,然后根据设计要求选取设计变量,用试验设计的方法在设计变量空间里选取样本点并进行阻力性能计算,得到各样本点的响应,并建立阻力、包络体积的二阶多项式模型响应面模型。潜水器设计时需要考虑能源与设备布置要求,因此将阻力与体积作为艇型优化的两个目标,研究了多目标遗传算法,并给出了Pareto最优解集。结果表明,文中采用近似模型的艇型优化过程,不但效率得到提高,精度也能得到保证,而且由CFD结果建立的阻力估算公式可以为后续设计带来很高的参考价值。 相似文献
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综合利用二维和三维机械软件进行设计和加工结构复杂零件,可以充分发挥二维软件的便捷和三维软件立体建模、分析等功能.介绍了将Solid Works和Auto CAD综合运用,利用已有机械资料进行设计修改的做法. 相似文献