2012年SISI/KMI国际海运论坛隆重召开

2012年12月6日，由上海国际航运研究中心（SISI）和韩国海洋水产开发院（KMI）共同主办的2012年SISUKMI国际海运论坛在上海远洋宾馆隆重召开。本次论坛以“2013年世界航运物流展望与中韩合作方案”为主题，汇集中韩两国知名专家学者，从专业视角对国际港口物流市场进行全局性分析和展望，深入探究航运金融市场的发展，对集装箱班轮运输和干散货运输两大重要海运市场进行深度解析，提出推动中韩两国相关产业发展和促进两国业界合作的若干建议，为港航企业和政府部门提供决策依据。     

中韩经济合作论坛在上海举行

为纪念中韩两国建交20周年，由韩国驻上海总领事馆和上海市商务委员会共同主办的中韩经济合作论坛于2012年7月5日在上海举行。此次论坛以“未来20年中韩经济合作方案”为主题，来自中韩两国的专家学者就如何加强两国在产业技术、金融、海运物流等领域的合作发表主题演讲并交流。     

声明

中韩加强交通物流合作 日前，交通部部长张春贤在北京会见了韩国海洋水产部长官吴巨敦。双方就进一步加强中韩在物流，港口、海运等领域的合作深入交换了意见。张春贤赞成双方建立东北亚物流协商机制．欢迎韩国企业投资中国的港口及物流业．也鼓励中国企业到韩国投资建设。吴巨救希望通过中韩合作，共同促进东北亚地区的物流发展。     

烟台——群山港口物流经济的SWOT分析

2008年上半年，中国的商品进出口总值为12341．7亿美元，其中，出口6666．1亿美元，进口5675．7亿美元。同期韩国的货物进出口总值为4340．3亿美元，其中，出口2139.3亿美元，进口2201．0亿美元。2008年上半年，中韩两国的双边货物进出口总额为872．0亿美元。中韩两国的巨额货物进出口总值预示着两国之间存在着庞大的物流移动。     

中韩集装箱海运市场发展分析

中韩两国于1992年正式建立外交关系，十余年来两国在外交、经贸、化、人员交流等各领域均取得较快发展。此后13年间，经过两国广大经济界人士的不懈努力和各界人士的大力支持，双方经济合作关系己经达到了较高的水平，双方贸易发展迅速。建交时，双边贸易额为50．3亿美元，到2004年双边贸易额已达到900．68亿美元，增长了18倍，贸易形式呈多样化，进出口商品结构也趋向合理。截至2004年底，韩商来华投资32753项，合同韩资金额为505．60亿美元，实际利用韩资金额为259．33亿美元。目前，韩国是中国的第四大出口国，第三大进口国和第四大外资来源国；中国则是韩国的第一大出口国，第三大进口国和第一大投资对象国。     

FTA谈判背景下的中韩合作

2012年12月6日,由上海国际航运研究中心(SISI)和韩国海洋水产开发院(KMI)携手共办的"2012 SISI/KMI国际海运论坛——2013世界航运物流展望与中韩合作方案"在上海远洋宾馆召开.此次论坛提出了若干推动中韩两国相关产业发展和促进两国业界合作的建议,为港航企业和政府预测市场发展、制定合理对策提供了决策依据.     

全球价值链视角下中韩贸易的经济效应研究

全球化高速发展的今天,贸易分工也向纵深出发展,各国间贸易的发展使得国家间中间商品贸易更加频繁,逐步形成了横跨国际的全球价值链。中韩两国地理位置接近,文化背景相似,有扩大贸易往来的空间。今年来两国的出口贸易发展十分迅速,但是在贸易发展迅速的同时,两国间出口贸易存在的诸多问题。同时传统贸易统计模式也存在诸多问题,本文从全球价值链的角度,利用OECD投入产出数据库中的相关数据,计算出中韩两国的垂直专业化指数,总体而言,韩国的全球价值链地位较高,中韩两国贸易相互影响,韩国对中国贸易的影响更为显著。     

中韩经济合作进入新阶段——中国国际贸易促进委员会俞晓松会长在中韩经济研讨会上的讲话

今年是中韩建交10周年,两国政府对此十分重视。去年我国加入世界贸易组织,中韩两国经济合作前景更为广阔。 中韩两国建交前,中国国际贸易促进委员会、中国国际商会曾经为推动两国民间贸易投资和经济技术合作关系的发展,为两国     

创建精品航线 谋求效益双羸——对烟仁客箱航线发展的思考

近年来，作为中国距离韩国最近、最具发展活力城市之一的烟台市，发挥其独特的地缘优势，在东亚（环黄海）城市会议多边交流的基础上，不断加大与韩国在经贸领域的交流与合作，抓住韩、日制造业转移的战略机遇，加快推进制造业基地建设。随着牛山、LG等一大批韩同企业陆续进驻烟台，烟台与韩国间的物流、人流往来日益频繁。截止目前，其宵2600多家韩资企业进驻烟台，烟台与韩国的双边贸易额占烟台市进出口总额的40％多。韩国已成为烟台第一大贸易伙伴和除香港外第二大外资来源地。烟台经济持续、稳定、健康、     

走向波澜壮阔的太平洋航运时代——中美实现通航30年回眸与展望

时光飞逝30年，太平洋奔腾不息的波涛依旧传递着中美两国贸易往来的巨量物流，即使遭遇百年罕见的金融危机，并引发咄咄逼人的经济衰退，2008年，中美双边贸易总额仍然以10．5％的增长，达到了3337．4亿美元，美国由此连续成为中国第二大贸易伙伴。     

连云港港发展中韩陆海联运汽车货物滚装运输的思考

<正>中韩陆海联运汽车货物滚装运输是通过公路汽车甩挂运输和海上船舶滚装运输相结合,充分发挥甩挂运输和滚装运输的组合效应,实现国际海运与国际道路运输无缝衔接,提供中韩之间特种货物"门到门"跨国直达运输服务的一种先进运输方式,主要适用于对防震性要求较高的精密电子仪器、对时效性要求较高的鲜活类水产品以及不可拆解的大型石材等特种货物的跨国汽车运输。作为江苏省距离韩国最近的沿海开放口岸,连云港港发展中韩陆海联运汽车货物滚装运输,将有利于进一步深化中韩贸易合作,提升连云港港在中韩陆海联运国际大通道和中韩贸易口岸中的国际影响力。     

中韩集装箱海运市场发展分析

中韩两国于1992年正式建立外交关系。建交时，双边贸易额为50．3亿美元，到2004年双边贸易额已达到900．68亿美元，增长了18倍，贸易形式呈多样化，进出口商品结构也趋向合理。截至2004年底，韩商来华技资32753项，合同韩资金额为505．60亿美元，实际利用韩资金额为259．33亿美元。目前，韩国是中国的第四大出口国，第三大进口国和第四大外资来源国；中国则是韩国的第一大出口国，第三大进口国和第一大投资对象国。     

读《韩国外交官谈中韩文化交流》有感 旁观与亲历中韩交流二十年

自从1992年中韩两国建交以来,两国在各方面交流、交往频繁,中韩关系得到了长足发展,中韩两国交流的内容更加丰富。如今,"汉风"、"韩流"这两个词恐怕没多少人会陌生。金翼兼是韩国著名的外交官。他在担任驻华韩国文化院院长期间,目睹了这些深刻变化和巨大进展,有感于亲身见闻,总结了自己的想法和收获,写就这本《韩国外交官谈中韩文化交流》。但是,中国和韩国渊源极深,文     

海事消息

正中澳继续加强海事领域合作4月28日,交通运输部副部长何建中在京会见澳大利亚海事局局长米克·金利一行,双方就继续深化海事领域合作,营造良好的海上安全运输环境深入交换了意见。米克·金利表示,中澳两国长期保持着强有力的合作关系,在双方庞大的贸易量中,由海运承担的贸易量和贸易价值都非常可观,确保海上货物安全运输符合两国的共同利益。近年来,中澳两国海事主管机关积极开展交流合作,在     

第五届中韩标准分委会在昆明举行

第五届中韩标准分委会于2008年9月23日在昆明举行。来自中韩两国的二十多位官员及代表参加了此次会议，韩方代表团团长为韩国技术标准署技术和标准政策局许琼主任；中方代表团团长为中华人民共和国国家标准化管理委员会石保权副主任。此次会议为中韩两方提供了良好的对话机会。两国的标准化同行们本着“加强合作、互赢互利”，“突出重点、循序渐进、注重实效”的原则，回顾了上届会议确定的合作项目、已取得成绩和进展情况，并就多个可能合作的项目进行了沟通和交流，     

首家中韩合资船厂成立

近日，青岛现代造船有限公司在胶南市灵山卫镇举行成立仪式。该公司由韩国现代综合商社与青岛灵山船厂有限公司共同投资建设，是中韩两国企业间合作正式建立的第一座造船企业，也是韩国企业在中国正式投资建立的首家船舶制造企业。     

视界

中韩尽早达成高水平自由贸易协定国家主席习近平6月27日在人民大会堂同韩国总统朴槿惠举行会谈。双方共同发表了《中韩面向未来联合声明》和《充实中韩战略合作伙伴关系行动计划》,就深化经贸、绿色环保、服务贸易、高新技术等广泛领域合作达成共识,提出尽早达成一个互利共赢的高水平自由贸易协定,确保如期实现双边贸     

中韩客货班轮运输的回顾与发展建议

一、中韩客货班轮运输发展历程回顾 中韩之间的航运始于通过第三国班轮直航运输。1989年6月,天津海运与韩国航运企业合作,首开天津至釜山的集装箱航线;1990年9月,中韩间第一条国际客货班轮航线威海-仁川航线开通,1991年12月中韩间第二条海上国际客货班轮     

中韩航线“新香雪兰”客滚船设计特点

正中韩航线是国内客滚船航线密度最大的区域之一,客滚船属于高度定制化船型,总体布置及主要指标都与营运需求和码头设施相关。通过整合营运需求收集和航线调研,设计建造了一型在燃油经济性、减振降噪、智能化、绿色环保有鲜明特色的客滚船。航线营运需求中国是韩国第一大贸易伙伴国、进口来源国和出口对象国,韩国是我国第三大贸易伙伴国、第一大进口来源国和第三大出口对象国。     

李盛霖部长拜访韩国海洋水产部

4月11日,在交通部国际司司长局成志,交通部海事局常务副局长、中国海上搜救中心常务副主任刘功臣等的陪同下,交通部部长李盛霖拜访了韩国海洋水产部,并与韩国海洋水产部长官金成珍举行了会谈。李盛霖部长表示,中韩海上搜救已走过一段充满合作和交往的友好发展历程,中韩两国海上搜救主管机关为