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本介绍了一台薄壁灰口铸铁沙石泵网状裂纹的修复技术。针对铸铁的焊接特点和缺陷的性质,采取复合式焊接技术修补。修复的沙石泵,运行状况良好,在到了要求。 相似文献
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论述船舶修理中主管工程师对铸件材质的选用,并对铸造金属材料的主要性能及其应用范围,提出了指导性意见,供主管工程师参考。 相似文献
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船用铜质螺旋桨的焊补工艺 总被引:2,自引:0,他引:2
对破损的铜质螺旋桨提出了焊补工艺,并对焊补前的准备工作,焊补过程中的技术问题,焊补后的热处理,消除热应力,防止开裂等方面进行了探讨。 相似文献
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柴油机汽缸体为灰口铸铁,当出现裂纹进行焊接时,由于片状石墨的存在,焊接后骤冷便会造成应力集中,产生冷裂纹,为了避免裂纹的出现,保证焊接质量,我们通过广泛的研究和实践,发现采用局部加热,电弧焊焊接并用乙炔焰保温的工艺,能够解决这一难题。 相似文献
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焊接残余应力对灰铸铁焊接冷裂纹的影响 总被引:2,自引:1,他引:1
采用灰铸铁试样,以焊接冷裂纹三要素中的拘束应力和组织结构为研究方向,采用直Y型坡口焊接裂纹试验法,研究了焊接残余应力对灰铸铁焊接冷裂纹的影响.研究结果表明:焊后通过对焊缝进行全覆盖超声冲击,一方面可以大幅度改善焊接结构的残余应力,经超声冲击处理后的试样焊缝测量点的残余应力σ1分别为-53MPa、-57MPa,σ2分别为-37MPa、-80MPa;另一方面可以加速焊缝石墨球化过程,消除半熔化区白口组织.因此焊后合理的超声冲击处理能够从拘束应力和淬硬组织两方面抑制焊接结构冷裂纹的产生.超声冲击处理减少焊接残余应力的效果和热处理相似. 相似文献
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为了减少由于铸造缺陷而导致的产品报废量,从焊接冷却速度对焊缝影响出发,对其焊补工艺进行研究,实现焊补的经济性、方便性以及可适应性.本试验以Tarkall-C为研究对象,采用同质材料TIG焊对其进行焊补,焊补过程中通过逐步降低电流的措施,使其缓慢冷却.焊补后,焊缝色泽与焊接母材一致,焊后熔合线附近无白口组织,机加工性能优良.焊缝区域形成星状石墨,热影响区中无高碳马氏体组织,热影响区无冷裂纹.但焊补过程中冷却温度区间、速度的可控性以及焊缝冷却的均匀性有待进一步研究,以期得到更为均匀的石墨相. 相似文献
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某散货船在坞检和修理检验中发现主甲板上有多处横向裂纹,如下及时修理这些裂纹在航行时很容易延至舷侧外板,严重时会发生外板撕裂,造成船舶折断的海难事故,本文针对这种情况浅析产生的原因以及修复 的措施。 相似文献
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基于图像处理和机器学习的船舶焊接缺陷识别技术 总被引:1,自引:1,他引:0
《舰船科学技术》2014,(12):99-102
焊接技术在当代船舶建造过程中发挥着重要作用,焊接产品的质量直接关系到船舶安全,为保证焊接质量的可靠性和稳定性,国内外学者对焊接缺陷的提取和识别方法进行了大量研究。本文提出基于深度信息提取焊接缺陷的方法,以及基于SVM的在焊接分类识别方法。实验表明,这种基于图像处理和机器学习的焊接缺陷识别方法可以获得较好的鲁棒性和较高的识别率。 相似文献
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文章主要是基于SPSS的统计分析功能,对从柴油机润滑系统中定期、持续地采集油样进行铁谱分析的数据进行分析与处理,获得反映柴油机台架磨合过程的多种状态信息,判断柴油机台架磨合质量和发展变化趋势。 相似文献
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介绍了用可编程控制器PLC和触摸屏控制320吨棒槌型混铁车架车机的设计方法,这些方法使架车机自动控制系统有了更高的的工作稳定性和可靠性,且对同类设备的技术设计将有较高的参考价值. 相似文献