汽车用品经销商的4S店策略

4S店是汽车市场激烈竞争下的产物。消费者需求的多样化,使得原有的代理销售体制已不能适应市场的形式。而4S店现代化的设备和服务,高度职业化的气氛,保养良好的服务设施，充足的零配件供应，迅速及时的跟踪服务体系，对消费者来说具有很强的吸引力。因此．4S的销售模式在发达国家受到汽车生产厂商和顾客的青睐，风靡一时。     

4S店要因地制宜

4S店的发展现状 2004年3月，以4S店为特色的金华汽车城开张营业。沃尔沃、雪铁龙、奇瑞、日产帕拉丁、瑞风、中华、金杯和一汽-大众等国内外品牌4S店(或专营店)进驻汽车城，加上前几年已建成营业的广州本田、一汽奥迪、日产、上海别克、上海大众、北京现代、海南马自达和东南汽车等4S店，国内大部分品牌汽车4S店在金华布局完毕。     

4S店OR非4S店?换油的纠结选择

为了进一步了解车主在汽车养护方面的消费行为、态度和偏好,零点研究咨询集团于201 3年8月完成了一项上海个人车主维修保养调研项目,通过此项目的实施,也让我们对于车主更换机油的消费行为和渠道选择原由有了更深入的认识.4S店仍是主流选择,车主因用车经验、价格、距离、朋友推荐选择非4S店通过调查发现,车主在汽车养护的渠道选择方面,最看重的因素为配件保真、维修保养质量好、诚信待客以及出现质量问题能够承担责任.     

想到4S店工作

“问车热线”你们好! 很冒昧写这封邮件给你们。我不晓得要怎么称呼你们，就用“问车热线”称呼吧!     

汽车4S店5S管理难点

伴随汽车工业的飞速发展，汽车4S服务业作为近几年兴起的新兴业态，也在经历由高利润率走向微利时代阶段。随着微利时代的到来，汽车4S服务企业加强内部管理提升已刻不容缓。5S管理就是整理（SEIRI）、整顿（SEITON）、清扫（SEISO）、清洁（SETKETSU）、素养（SHITSUKE）五个项目，通过规范现场、现物，营造一目了然的工作环境，培养员工良好的工作习惯，     

提高4S店的CSI

如何把4S店售后服务做好？为汽车品牌注入更多人文关怀的元素？为品牌主体建设提供强有力的支撑，这是让汽车4S店负责人需要急切解决的问题。     

现代4S店忽悠记

买车的都知道4S 店黑,配件贵,工时费高,我也来说说我的被黑经历。我是重庆的,2004年8月份从重庆某某现代店买了一台1.6手动豪华型的伊兰特。两年多来,我一直都坚持在4S 店做保养,就图一个放心I但是几天前,我却差点被4S 店忽悠了。从半年前开始,我的倒车雷达就断断续续出现问题。挂倒挡以后,不管后面有没有人或物,都"嘀嘀嘀嘀"叫个不停。事情不大,却让人心烦。也怪,每次去做保养的时修,它又没问题了。维修人员说,现在没毛病,检查不出来问题,等等再说吧。于是开车回家,车刚开到家又不行了。如此反复,但是没办法,也只能忍了。终于在前几天,倒车雷达彻底罢工。我开到一个朋友的修理厂,他们说应该是倒车雷达主机的问     

4S店维修保养猫腻多

4S店是负责某品牌整车销售、零配件、售后服务和信息反馈的特许店。不少车主感到在4S店修车贵，为探明就里，记者专门在福州市4S店作了调查。[编者按]     

4S店旧车置换技巧

<正>北京汽车限购政策推出已经有3年多,对于很多想升级自己座驾的消费者来说,只能选择更换,也就是先要把自己现在的旧车出售后,通过更新获得汽车购买指标,再进行购买。那如何才能把自己的旧车高价、安全、快速、便捷地出售,就成为摆在不少朋友面前的问题。据笔者了解,多数消费者都是在确认自己要购买的新车后,才会选择出售自己现有的旧车,而购买新车的4S店因安全便利往往就是车主朋友出售自己旧车的第一选择。4S店二手车置换就是     

4S店顾客满意度分析

汽车行业的市场竞争日益激烈，顺客满意度的高低足一件利害攸关的事情，因此4s店必须十分重视提高顾客满意度。营销学泰斗菲利浦·科特勒认为：“市场营销是指在可髓利的情况下提供给顺客满意。”可见，顾客的需要剃满意度成为企业成败的关键。     

卡车4S店是否打肿脸充胖子

一直以来，业内人士对卡车4S店多持否认态度。巨大的投资成本与日趋残酷的市场竞争都使得卡车4S店的生存值得怀疑。那么，不断建店营业的卡车4S店究竟是有利可图，还是打破了牙齿往肚子里咽？     

4S店,路在何方?

花无百日红，种种迹象表明：在汽车业进入“冰封期”时，集各种矛盾、压力于一身的4S店的运转也显露疲态，有的甚至倒闭歇业，因此有人说，4S店大洗牌已为期不远了。     

刍议4S店配件盈利模式

正服务产值是体现4S店售后服务能力的重要KPI(关键绩效指标)指标,服务产值通常有工时收入、配件及配件管理费等构成,工时费收入一般根据区域的不同,工时产值比在25%~40%不等,而份额居多的则是配件及配件衍生的收入,所以,刍议4S店备件盈利模式,无形中等同于探讨4S店整个售后的盈利状况,其重要性不言而喻。1规模盈利模式该模式通常是指主机厂品牌授权的集团店,如何通过集团采购,争取主机厂更好的备件返利政策,这是最直观的盈利来源。当然,此模式下要继续扩大盈利,也会涉及     

现代4S店忽悠记

买车的都知道4S店黑。配件贵,工时费高,我也来说说我的被黑经历。 我是重庆的,2004年8月份从重庆某某现代店买了一台1．6手动豪华型的伊兰特。两年多来,我一直都坚持在4S店做保养,就图一个放心！但是几天前,我却差点被4S店忽悠了。     

汽车4S店售后服务现状

当前我国汽车销售市场形势趋于稳定,更多的消费者关注汽车的售后服务,因此汽车售后服务变得越来越重要,并逐渐成为汽车4S店的主要利润来源。据专家分析,企业出售整车只赚取消费者20%的利润,还有80%的利润体现在日后的售后服务中。售后服务是企业营销策略中不可分割的组成部分,也是销售工作的重要支撑条件。汽车售后服务市场的健康发展是企业赖以生存和壮大的根本。     

我国汽车4S店的建立

随着汽车市场竞争日趋激烈,各大厂商为了在未来的汽车市场割据中占据有利地位,纷纷建立4S店。结合国内特点,阐述了建立4S店应考虑的因素及其设计理念。     

汽车品牌4S店经营风险及对策

切实做好4S店经营风险、财务风险、内部控制、网络监控的长效管理，可以使其效益最大化，保障其持续快速健康发展。     

国内汽车4S店之现状浅谈

近年来，我国的汽车产业迅猛发展，使得汽车已经走进了平民化的时代。随着汽车生产厂家和汽车品牌的不断增多，给用户提供了更多的选择，但同时也带来了更多的迷惘，其中包括车型的选择、品牌的选择、质量的选择、性能的选择，以及汽车使用、维修和服务方面的选择等等。     

反垄断下4S店的生存之道

<正>近年来国家发改委先后在石油、电信、汽车和银行等多个领域掀起反垄断风暴,针对汽车行业,特别是进口汽车渠道控制的反垄断调查已在进行,后续的各项汽车反垄断法的各项规范也在紧锣密鼓的实施。在国外,垄断一般是指少数大型企业为了获得高额利润,通过相互协议或联合,对一个或几个部门商品的生产、销售和价格进行操纵和控制。《中华人民共和国反