美国既有桥梁的高科技检测

为检测既有桥梁．美国公路管理部门利用高科技研制了一些新的无损检测设备。通过定量检测．可以发现结构轻微的损伤,避免酿成大祸．从而为美国既有桥梁的评估和集中管理,特别是为维修、加固提供了科学依据。     

基于Hough变换的车牌倾斜检测算法

典型的角度检测算法是进行Hough变换后寻找最长直线的倾斜角度．一般情况下，待处理图象中未必有明显的较长直线．甚至存在一些对图像进行正确检测的长直线干扰。章介绍了一种基于统计考虑的数据分析思路，以期在基于Hough变换的角度检测算法上取得更高的准确性。     

浅谈国外机动车检测管理

自从世界上第一辆汽车诞生以来，经过一百多年的发展．汽车已经成为人类文明史上科技进步的一大标志。汽车检测技术的管理是随着科学技术的发展而发展的，实际上也是从一百多年前就开始了，在早期，人们对汽车检测技术管理的认识和实践比较简单．主要是凭对车的感觉和经验来进行．目的是要发现并排除一些故障或做一些有针对性的修理和调整。     

桥梁基桩施工工艺对基桩质量及超声无损检测的影响

由于受工地现场多变的天气、复杂地质条件以及施工过程中不规范施工工艺的影响,桥梁基桩的病害不断出现．因此高效快捷的灌注桩超声脉冲检测法成为检测基桩病害较为准确可靠的技术之一。根据工程实践,对一些受不规范施工工艺影响的基桩质量及其超声检测结果进行总结和分析,供同行参考。     

汽车制动性能检测结果释疑一例

我们在日常汽车性能检测中．一位安凯大客的车主对我们的汽车制动性能检测结果有疑问．反映说他的车-轴制动力指标值为65．9％,二轴制动力指标值为55．7％．那么整车制动力指标值为两者算术平均值60．8％．根据GB7258-2004规定整车制动力指标值不小于60％即判为合格。但本车检测报告结果为整车制动力指标值为59．3％,判为不合格,其检测数据及结果摘录如下：     

无损检测技术在道桥中的应用与发展

介绍了无损检测技术在道桥中的应用情况,分析了无损检测技术在道桥工程应用中所存在的困难与问题．从中提出一些解决的思路以及预测道桥无损检测技术今后的发展趋势。     

我国机动车检测发展预测

机动车检测在我国已有20年的历史．为保障车辆的交通安全起到了举足轻重的作用。但从另外的角度来看．我国的机动车检测业务也存在一些不尽如人意的地方．这些不如意之处影响了机动车检测的效果。我国现行的机动车检测有以下一些特点：     

公路桥梁桩基检测与质量分类的思考

鉴于目前公路桥梁桩基检测方法和质量评价中存在的问题．通过示例及动测和钻芯两种检测方法的可靠性对比,探讨了一些检测方法的适用范围,并提出了比较有操作性的桩基质量分类标准。     

应用检测技术诊断柴油发动机故障

本文就应用微电脑发动机检测仪黄河汽车６１３５Ｑ柴油发动机不解体检测作一些初步试验和分析，重点阐述诊断柴油发动机故障的实际操作经验，充分发挥检测仪器的效能，以利于仪器的推广使用。     

三元催化转化器的温度测量在汽车尾气治理中的应用

一辆2007款2．0I．奇瑞瑞虎轿车（发动机型号为4G63S4M），年检时尾气检测不合格，具体检测结果见表l所列。     

准确获取地质雷达检测结果应注意的问题

着重介绍了在公路工程质量检测中，为提高地质雷达检测结果应注意的一些问题，以便提高检测水平。     

北京：开展机动车安全检验专项整治工作

近年来,北京市通过加强机动车安全技术检验工作的监督管理．有力地促进了机动车安全技术检验机构整体水平的提高．为上道路行驶机动车的安全性能提供了重要保障。但是．目前机动车安全技术检验工作中仍然存在检验行为不规范、出具虚假检验结果、部分检测设备不完善、检测人员素质不高等问题。     

桥梁结构的损伤现代检测与评估

基于结构振动理论和系统识别技术的桥梁健康监测系统已显示出了良好的发展前景．本文对桥梁结构损伤检测与评估技术中的热点问题进行了评述．包括传感器的优化布置、桥梁损伤识别方法、环境激励下的系统响应识别、专家系统等,并介绍了一些实例。     

汽车进行综合性能检测的状态要求

汽车综合性能检测站对汽车的检测结果受被检车准备状态的影响，其中对关键的检测项目——尾气、侧滑量、发动机功率和底盘功率、制动力和车轮阻滞力、前照灯发光强度等均有不同程度的影响。受检车应有的准备状态不少用户不知道，也经常被一些检测站所忽视，这些检测站每天总有因受检车的准备状态的原因被判为不合格的车辆。当准备状态不同的汽车做2次检测时，检测结果的不同常常会被误认为检测设备的重复性有问题，甚至被认为人为恶意。为了保证检测数据的公正准确和考虑到对检测设备的保护，     

公路工程调整型抽样检验方法浅析

现行规范关于试验检测的一些规定,没有随工程建设的发展而更新,不适应工程机械和施工工艺的日新月异的发展,落后的抽样检测方法和不合理的检测频率使得有限的试验检测资源浪费在不必要的抽样检测中。调整型抽样检验方法,有助于提高工艺水平、提高试验检测效率,缩短工序检验等待时间,降低试验检测成本。尤其在工程交竣工验收中采用将产生明显的效果。     

浅谈机械加工中的锥孔检测

锥孔加工在机械加工中经常遇到,而锥孔检测由于其特殊性,尤其着色面积的检测,国家标准虽有描述,但现场由于专业检验人员技能的差别,操作性不高。本文作者根据多年从事机械加工及检测方面的经验,介绍了涂色法检测锥孔一些经验方法。     

部队车辆安全环保检测工作问题思考

军车作为社会道路交通的重要组成部分,既要满足军事保障需要．也在积极采取措施最大限度地减少交通事故危害和环境污染。近年来,部队车辆安全环保检测工作日益得到高度重视和迅速发展．对保障车辆技术性能、预防车辆交通事故和控制污染排放都起到了重要作用。但从当前部队车辆安全环保检测工作的现状看．还存在一些制约因素需要认真研究和解决。     

回弹法检测不同等级不同龄期的混凝土强度探讨

制作了两组强度等级22块混凝土的试件．对处于7、14、28d的试件分别用回弹法检测了混凝土的强度．同时用超声回弹法检测其强度．并与实测砼强度、理论强度进行了对比分析。根据测试情况及强度对比情况．指出了在检测不同强度等级、不同龄期的混凝土强度时存在的一些问题，并提出了相应的改进措施。     

滨州：推行机动车尾气检测社会化

山东省滨州市环保局对在用机动车尾气检测实行社会化运营．对市区及六县实行布点规划．邹平县、博兴县、无棣县、沾化县等机动车检测机构已顺利通过了滨州市环保部门的初验，预计6月底之前将取得省环保厅的委托证书，全面开展在用机动车尾气排放污染物检测工作。     

机动车侧滑检测值影响因素分析

机动车的侧滑检测是机动车安全检测的一项重要内容。保证检测值的准确与公正性具有重要的意义。主要分析了机动车侧滑检测值的影响因素，并提出了一些改进的意见。